2018-2024年中国客车CAN总线控制系统市场运营态势及发展前景预测报告
客车CAN总线控制系统
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2018-2024年中国客车CAN总线控制系统市场运营态势及发展前景预测报告

发布时间:2018-01-04
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报告目录

第一章汽车CAN总线控制系统产业概述1

1.1汽车CAN总线控制系统定义1

1.2汽车CAN总线控制系统分类及应用20

1.2.1在乘用车上的应用及发展特点21

1.2.2在大中型客车上的应用及发展特点31

1.2.3在中重型载货车上的应用及发展特点35

1.2.4汽车CAN总线在电动汽车上的应用37

1.2.5汽车CAN总线的特点和优点41

1.3汽车CAN总线控制系统产业链结构43

1.4汽车CAN总线控制系统产业概述58

1.4.1CAN总线技术发展历程59

1.4.2CAN总线在中国的发展72

1.4.3行业管理体制与政策75

1.4.4CAN车身总线市场容量与利润水平分析76

1.4.5CAN总线行业进入壁垒79

1.4.6国内CAN总线车身控制系统市场前景79

1.4.7汽车CAN总线控制系统产品的销售模式82

第二章汽车CAN总线控制系统生产技术和工艺分析84

2.1汽车CAN总线控制系统工艺流程84

2.2汽车CAN总线控制系统技术发展趋势86

第三章客车CAN总线控制系统产、供、销、需市场现状和预测分析93

3.1中国7个企业客车CAN总线控制系统生产、供应量综述93

3.22014-2017年客车CAN总线控制系统产量市场份额分析95

3.3中国客车CAN总线控制系统需求量综述96

3.42014-2017年客车CAN总线控制系统供应量需求量缺口量96

3.52014-2017年客车CAN总线控制系统进口量出口量消费量97

3.62014-2017年客车CAN总线控制系统平均成本、价格、产值、利润率97

第四章客车CAN总线控制系统核心企业研究98

4.1哈尔滨威帝98

4.2法国欧科佳103

4.3鄞州雪利曼电子仪表有限公司108

4.4浙江中科正方电子技术有限公司113

4.5厦门汉纳森汽车电子有限公司117

4.6上海妙益电子科技发展有限公司122

4.7合肥环瑞汽车电子科技有限公司126

第五章中国汽车CAN总线控制系统项目投资可行性分析129

5.1汽车CAN总线控制系统项目机会风险分析129

5.2客车CAN总线控制系统项目可行性分析130

5.3项目实施背景分析133

第六章中国汽车CAN总线控制系统产业研究总结136

图表目录

图汽车CAN模块图片3

图客车CAN总线控制系统应用5

图汽车CAN总线系统架构7

图总线控制系统图示9

图总线控制系统与传统电气控制系统的比较11

图汽车CAN通信网络拓扑结构图12

图汽车上的局域网络的应用13

图汽车各部位通过CAN总线共享控制数据14

图CAN在汽车上的应用14

图完整车身CAN总线控制系统15

图使用CAN总线的汽车发动机舱布局与未使用CAN总线的汽车发动机舱布局对比15

图汽车CAN在客车上的应用16

图CAN总线数据帧结构18

图CAN总线的数据接收流程18

图CAN总线系统优点19

图轿车CAN总线控制系统图示22

图轿车CAN总线仪表24

图网关及开关模块25

图前控制模块26

图后控制模块27

图左右门模块28

图线性拓扑结构29

图环形网络拓扑结构和星形网络拓扑结构30

图CAN总线控制在公交车应用的典型方案31

图客车CAN总线系统图示32

图客车CAN总线仪表33

图控制模块34

图卡车CAN总线控制系统结构图35

图独立网络(连接在网络上的设备仅供参考)35

图使用多重子网的车辆网络实例(连接在网络上的设备仅供参考)36

图公路卡车CAN网络实现方案36

图卡车CAN总线系统图示37

图电动汽车CAN总线控制方案38

图电动汽车CAN总线结构图39

图CAN总线数据帧39

图DSP与CAN总线硬件连接图40

图控制器软件流程图40

图集控器图示42

图电子元器件产品图示43

图结构件产品图示45

表汽车电子具体分类情况60

图2017年全球汽车电子市场产品分类构成61

图国际汽车电子控制系统传统产业链62

图近几年我国汽车电子市场容量及增长情况63

图2017年全球前10家企业汽车电子业务收入市场占有率情况64

图2014-2017年国内大中型客车销量情况69

表2017年国内客车、卡车及CAN总线控制系统市场容量(万套)一览表70

表2018-2024年中国大中型客车、中重型载货车及乘用车CAN总线控制系统未来市场容量(万套)一览表70

表2014-2017年乘用车产量与车身CAN总线市场容量76

表2014-2017年大中型客车产量与车身CAN总线市场容量77

表2014-2017年重型、中型载货产量及车身CAN总线市场容量78

表2018-2024年国内几类车型产量预测(单位:万辆)80

表2018-2024年乘用车与CAN总线车身控制系统需求80

表2018-2024年大中型客车及CAN总线车身控制系统需求80

表2018-2024年重型、中型载货车及CAN总线车身控制系统需求81

图CAN总线控制系统工艺流程84

图彩色液晶仪表工艺流程85

表CAN总线控制系统的生产成本构成比例85

表汽车部分电控单元数据发送、接收情况86

图传统的节点通讯方式87

表CAN-bus网络的连接规则87

图CAN总线通讯方式87

表全车CAN总线系统构成及功能特点一览表88

更多图表见正文......

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研究方法

报告研究基于研究团队收集的大量一手和二手信息,使用桌面研究与定量调查、定性分析相结合的方式,全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、产业链、竞争格局、进出口、经营特性、盈利能力和商业模式等。科学使用SCP模型、SWOT、PEST、回归分析、SPACE矩阵等研究模型与方法综合分析行业市场环境、产业政策、竞争格局、技术革新、市场风险、行业壁垒、机遇以及挑战等相关因素。根据各行业的发展轨迹及实践经验,对行业未来的发展趋势做出客观预判,助力企业商业决策。

数据来源

本公司数据来源主要是一手资料和二手资料相结合,本司建立了严格的数据清洗、加工和分析的内控体系,分析师采集信息后,严格按照公司评估方法论和信息规范的要求,并结合自身专业经验,对所获取的信息进行整理、筛选,最终通过综合统计、分析测算获得相关产业研究成果。

一手资料来源于我司调研部门对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据,采访对象涉及企业CEO、营销总监、高管、技术负责人、行业专家、产业链上下游企业、分销商、代理商、经销商、相关投资机构等。市场调研部分的一手信息来源为需要研究的对象终端消费群体。

二手资料来源主要包括全球范围相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构、海关数据及第三方数据库等,根据具体行业,应用的二手信息来源具有一定的差异。二手信息渠道涉及SEC、公司年报、国家统计局、中国海关、WIND数据库、CEIC数据库、国研网、BvD ORBIS ASIA PACIFIC数据库、皮书数据库及中经专网、国家知识产权局等。

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