2017-2022年中国造船行业市场运营态势及投资前景预测报告
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2017-2022年中国造船行业市场运营态势及投资前景预测报告

发布时间:2017-02-28
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新接船舶订单量累计增速大幅回升。2016年1-9月份,新接船舶订单量累计同比增速为25.19%,增速环比上升108.14个百分点。造船完工量累计增速大幅下降。2016年1-9月份,造船完工量累计同比增速为3.65%,增速环比下降13.47个百分点。民用钢制船舶产量累计增速大幅下降。2016年1-9月份,民用钢制船舶产量累计同比增速为1.08%,增速环比下降11.44个百分点。手持船舶订单量累计增速大幅下降。2016年1-9月份,手持船舶订单量累计同比下降0.10%,增速环比下降11.20个百分点。9月份新接船舶订单量累计增速大幅回升,预计10月造船完工量和民用钢制船舶产量增速走势偏强。

1-9月份造船完工量、民用钢制船舶产量累计增速均大幅下降

本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。

报告目录

第一章2016年世界船舶工业发展现状及趋势 34

1.12014-2015世界船舶制造业发展分析 34

1.1.12016年世界船舶制造业发展状况 34

1.1.22016年世界船舶市场发展概述 41

1.1.32016年世界船舶制造业发展情况 46

1.1.42014-2016年世界新造船市场分析 50

1.1.52014-2016年世界二手船成统计分析 77

1.1.62014-2016年世界拆船市场情况分析 113

1.1.72016年全球船舶订单活跃钢价上涨支撑造价 120

1.22014及未来几年世界船舶工业发展预测 121

1.2.12016年世界船舶市场走向判断 121

1.2.22016年世界新造船形势展望 122

1.2.32014-2016年世界新船需求预测 124

1.2.42016年以前全球船舶市场相关要素分析及预测 127

1.3“标准升级”冲击船舶工业格局 127

1.3.1标准竞争是新的贸易壁垒 127

1.3.2GBS领军国际标准全面提升 128

1.3.3中国船舶工业急需适应标准升级 129

1.3.4标准制定也需“中国声音” 130

第二章世界主要国家和地区船舶工业概况 132

2.1韩国船舶工业发展情况 132

2.1.1韩国造船业出招应对中国挑战 132

2.1.2韩国船舶配套业发展现状分析 134

2.1.32016年韩国船企接单总量分析 135

2.1.42016年韩国造船业发展情况 137

2.1.52016年韩国船舶拥有量分析 138

2.1.62016年韩国船企产能扩充分析 138

2.1.72016年韩国船企接单情况预测 140

2.1.8韩国船舶产业投资动向简析 141

2.1.9韩国船舶工业发展战略分析 144

2.2日本船舶工业发展情况 147

2.2.12016年日本造船巨头扩大产能分析 147

2.2.22016年日本新造船舶融资分析 148

2.2.32016年日本JFE和IH商议合并造船业务 148

2.2.42016年日本船企接单情况分析 149

2.2.5日本船舶配套业发展现状分析 152

2.2.6日本船舶工业发展战略分析 153

2.3欧洲船舶工业发展情况 154

2.3.1欧洲船舶配套业发展现状分析 154

2.3.2欧洲造船订单纷纷转向中国 155

2.3.32016年欧洲船配企业投资情况 156

2.3.4欧洲船舶工业发展战略分析 156

2.3.5土耳其制定2013年新造船目标 157

2.4俄罗斯船舶工业发展情况 158

2.4.1俄罗斯船舶工业发展现状 158

2.4.2俄罗斯船舶工业发展前景 162

2.4.3中国与俄罗斯在船舶领域的合作潜力 164

2.5其他国家和地区船舶工业发展情况 165

2.5.1马来西亚推动船舶工业发展 165

2.5.2巴西鼓励造船业发展新举措 167

2.5.3乌克兰船舶工业概况 167

2.5.4中东欧地区船舶工业概况 168

第三章2016年中国船舶工业发展分析 170

3.1中国船舶工业发展概况 170

3.1.1中国船舶工业发展回顾 170

3.1.2船舶工业发展面临新形势和船市走势 172

3.1.3中国船舶行业标准体系初步形成 172

3.1.5中国船舶工业步入景气周期 174

3.22016年中国船舶工业发展分析 175

1-9 月份新接船舶订单量累计增速大幅回升、手持船舶订单量累计增速大幅下降

3.2.12016年中国船舶工业经济运行情况 175

2016年1~9月份世界造船三大指标

指标/国家世 界中 国韩 国日 本
2016年1~9月 造船完工量万载重吨7950274729631769
占比重%10034.637.322.2
万修正总吨2700848969563
占比重%10031.435.920.8
2016年1~9月 新接订单量万载重吨22841503387311
占比重%10065.816.913.6
万修正总吨866321123102
占比重%10037.014.111.8
2016年9月底 手持订单量万载重吨251401106157546233
占比重%10044.022.924.8
万修正总吨9380341722342111
占比重%10036.423.822.5
3.2.22016年中国船舶工业经济运行的主要特点 179

3.2.32016年中国船舶工业格局 181

3.2.42016年中国船舶需求结构变化分析 182

3.2.52016年船舶行业再创中国企业新纪录 183

3.2.62016年特案免税登记吸引中资船舶回归 183

3.2.72016年中国船舶工业十大新闻 186

3.32016年中国船舶工业发展情况 188

3.3.12016年四季度中国船舶工业经济运行情况 188

3.3.32016年船配产品进口增长强劲 190

3.3.22016年船舶工业发展目标 191

3.3.42016年通部拟出台船舶易管理措施 191

3.4中国船舶建造的特点 193

3.4.1中国船舶建造大型化批量化特点凸显 193

3.4.2中国内河航运船舶日趋大型化 193

3.4.3中国船舶工业三大主流船型占主导地位 194

3.4.4中国自主开发主流船型将实现标准化品牌化 195

3.5中国船舶配套业发展概况 195

3.5.1中国船舶配套业发展历程 195

3.5.2中国船舶配套业发展现状 196

3.5.3船舶配套产业规模将快速扩张 200

3.5.42016年武汉打造中部最大船舶配套工业园 202

3.5.52013年山东船舶配套业发展目标 202

3.5.6中国船舶配套业发展的主要问题 203

3.5.7中国船舶配套业的发展建议 204

3.6中国修船业发展概况 205

3.6.1中国修船业发展现状 205

3.6.2中国修船布局应着力填补空白点 207

3.6.32016年中国修船实现新跨越 208

3.6.4国内修船市场需求分析 211

3.6.5中国修船业发展的对策分析 212

3.6.6中国修船市场前景展望 214

3.7中国拆船业发展概况 216

3.7.1中国拆船业发展现状 216

3.7.22016年中国拆船总量分析 218

3.7.32016年绿色拆船风中国拆船业迎来新转机 218

3.7.4未来中国拆船业的发展建议 220

3.7.5中国拆船业的未来分析 222

第四章2016年中国船舶制造行业发展现状分析 224

4.1中国船舶制造行业发展分析 224

4.1.12014-2016年中国船舶制造行业整体分析 224

4.1.22010-2016年中国船舶制造行业企业数量统计 231

4.1.32010-2016年中国船舶制造行业从业人员统计 233

4.1.42014-2016年中国船舶制造行业产值增长情况 233

4.22014-2016年中国船舶行业子行业发展概况 237

4.2.12014-2016年金属船舶制造行业发展概况 237

4.2.22014-2016年非金属船舶制造行业发展概况 240

4.2.32014-2016年娱乐船和运动船的建造和修理行业发展概况 243

4.2.42014-2016年船用配套设备制造行业发展概况 245

4.2.52014-2016年船舶修理及拆船行业发展概况 248

4.2.62014-2016年航标器材及其他浮动装置的制造行业发展概况 251

4.32016年中国船舶制造行业盈利能力分析 254

4.3.12014-2016年船舶制造行业成本费用利润分析 254

4.3.22014-2016年船舶制造行业销售毛利率分析 257

4.3.32014-2016年船舶制造行业销售利润率分析 257

4.3.42014-2016年船舶制造行业总资产利润率分析 257

4.42016年中国船舶制造行业偿债能力分析 258

4.52014-2016年船舶制造行业资产营运能力分析 260

4.5.12014-2016年船舶制造行业总资产周转率分析 260

4.5.22014-2016年船舶制造行业应收账款周转率分析 261

4.5.32014-2016年船舶制造行业流动资产周转率分析 261

4.62016年中国船舶制造行业发展能力分析 263

4.6.12014-2016年中国船舶制造行业销售增长率 263

4.6.22014-2016年中国船舶制造行业利润增长率 264

4.6.32014-2016年中国船舶制造行业资产增长率 264

4.72016年中国船舶制造行业集中度分析 265

4.7.1船舶制造行业地区集中度分析 265

4.7.2船舶制造行业企业集中度分析 266

4.82008-2016年中国民用钢质船舶生产供给分析 267

4.8.12008-2016年中国民用钢质船舶生产供给情况 267

4.8.22014-2016年中国民用钢质船舶区域供给集中度分析 269

4.8.32008-2016年主要省市省民用钢质船舶产量统计 271

4.92014-2016年中国船舶进出口分析 279

4.9.12016年中国船舶进出口总体分析 279

4.9.22008-2016年船舶及浮动结构体分产品进口总体分析 285

4.9.32008-2016年船舶及浮动结构体分产品出口分析 298

4.9.42016年中国部分船舶及浮动结构体产品重点省市进出口分析 310

4.9.52016年主要国家部分船舶及浮动结构体产品的进出口分析 315

第五章2016年中国船舶制造行业规模分析 323

5.12016年船舶制造行业资产负债状况分析 323

5.1.12014-2016年船舶制造行业总资产状况分析 323

5.1.22014-2016年船舶制造行业应收账款分析 326

5.1.32003-2016年船舶制造行业固定资产状况分析 326

5.1.42014-2016年船舶制造行业流动资产分析 327

5.1.52014-2016年船舶制造行业负债状况分析 327

5.22016年船舶制造行业销售及利润分析 328

5.2.12014-2016年中国船舶制造行业销售收入分析 328

5.2.22014-2016年中国船舶制造行业产品销售税统计 331

5.2.22014-2016年中国船舶制造行业利润总额增长情况 332

5.2.42014-2016年中国船舶制造行业亏损情况 334

5.32016年中国船舶制造行业成本费用分析 335

5.3.12014-2016年中国船舶制造行业产品销售成本情况 336

5.3.22014-2016年中国船舶制造行业产品销售费用情况 337

5.3.32014-2016年中国船舶制造行业管理费用统计 338

5.3.42014-2016年中国船舶制造行业财务费用统计 339

第六章集装箱船市场分析 340

6.1国际集装箱运输市场概况 340

6.1.12016年全球集装箱船市场分析 340

6.1.22016年全球集装箱运输市场形势分析 341

6.1.32014-2016年全球班轮运力情况 343

6.1.42016年集装箱租船市场冷清中开场 350

6.1.52016年欧亚线集装箱运输成长趋缓 352

6.1.62016年全球集装箱船队运力分析 352

6.1.72016年全球首条电子标签集装箱航线诞生 354

6.22014-2016年20大集装箱船公司运力扩张情况分析 354

6.2.1巨型船舶订单井喷 354

6.2.2承运商巨头们的市场份额依然处于高水平 355

6.2.3地中海航运紧逼马士基 356

6.2.4巨型船舶备受航运巨头们的追捧 357

6.2.5押宝有风险,建船需谨慎 358

6.3中国集装箱船市场现状 359

6.3.12016年中国港口集装箱吞吐量 359

6.3.2珠江水系集装箱运量情况 369

6.3.32016年中国港口集装箱运输的特点 369

6.3.42014-2016年中国出口集装箱运价指数 370

6.3.52016年中国出口集装箱运输市场评述 370

6.3.62016年中国集装箱出口市场货量稳定 371

6.3.72014-2016年中国集装箱运输市场分析 372

6.4超大型集装箱船市场分析 373

6.4.1全球超大型集装箱船市场分析 373

6.4.2中国研发成功标箱超大型集装箱船 374

6.4.3全球最大集装箱船在宁波产生 375

6.5集装箱船舶超大型化分析 375

6.5.1集装箱船舶超大型化边际成本瓶颈综述 375

6.5.2集装箱船舶大型化的规模分析 378

6.6中国集装箱船未来增长趋势 384

6.6.1中国港口集装箱吞吐量将持续增长 384

6.6.2中国内河集装箱运输区域空间演变趋势 387

6.6.3中国集装箱航运市场将维持强劲增长 391

6.7集装箱船发展趋势 394

6.7.1东亚集装箱港口市场发展态势分析 394

6.7.22016年国际集装箱航运业发展形势展望 397

6.7.3“十三五”中国港口集装箱吞吐量预测 400

6.7.4未来数年集装箱船租赁市场预测 401

6.7.5中国集装箱船舶制造前景分析 402

6.7.6未来集装箱班轮运输发展展望 405

6.8新形势下集装箱航运市场分析及应对策略 411

6.8.1世界集装箱船队分析 411

6.8.2集装箱航运市场的机遇和挑战并存 412

6.8.3集装箱班轮公司未来的经营策略 413

第七章干散货船市场 415

7.1国际干散货船运力概况 415

7.1.1全球散货船市场分析 415

7.1.22016年国际干散货市场回顾 416

7.1.32014-2016年全球干散货运输市场分析 418

7.1.42016年全球干散货运力供应分析 423

7.1.52016年FFA市场影响分析 425

7.2中国干散货船舶经营现状分析 425

7.2.12016年中国新接船舶订单中散货船成异常活跃 425

7.2.22016年中国沿海干散货运输市场分析 426

7.2.32014-2016年中国沿海干散货运输市场分析预测 427

7.2.4干散货船舶经营的现状 431

7.2.5干散货船舶经营面临的主要问题 432

7.2.6干散货船舶经营的发展对策 434

7.3世界干散货运输发展前景 437

第八章油轮市场 438

8.12009-2016年国际油轮运输市场分析 438

8.1.12016年国际油轮运价与油价背道而驰 438

8.1.22016年国际油轮运输市场需求情况 439

8.1.32014-2016年世界油船市场预测 441

8.1.4油轮运输市场前景分析 444

8.1.5全球油轮未来需求情况预测 445

8.2.12014-2016年中国油轮制造业发展动态 446

8.2.12016年中国加速打造超级油轮 446

8.2.22016年中海发展签下油轮大单 448

8.2.32016年招商局集团逾2亿美元订购超级油轮 449

8.2.42016年中国长航签订30万吨VLCC油轮建造合同 449

8.2.52016年长航油运2.4亿美元购置油轮 450

8.2.62016年长兴岛造超大型油轮 451

8.2.72014-2016年中远将逐步增加油轮运力 451

8.32009-2011中国石油运输市场发展情况 451

8.3.12016年中国石油运输形势分析 451

8.3.22014-2016年中国石油水运需求分析 454

第九章客船及旅游船市场 455

9.1 2016年全球客船市场分析 455

9.1.1客船船队现状 456

9.1.2客船建造市场 458

9.1.3客船拆解市场 459

9.1.4主要建造国家及船厂 460

9.22016年全球豪华旅游船市场分析 461

9.2.2世界豪华旅游船船队现状 461

9.2.3世界豪华旅游船公司 464

9.2.4世界豪华旅游船建造市场 465

9.2.5世界豪华旅游船发展趋势 467

9.3中国旅游市场形势看好 468

9.3.12016年旅游总收入情况 468

9.3.22016年我国旅游业总收入预测 468

9.4中国旅游船制造概况 469

9.4.1福建发展游艇产业情况分析 469

9.4.2珠三角游艇产业发展情况分析 472

9.4.3豪华游艇开始诱惑寻常百姓 474

9.4.4中国游艇业跨入国际市场 475

第十章中国船舶行业上下游运行分析 476

10.12014-2016年世界航运市场分析 476

10.1.12016年国际航动市场概况 476

10.1.22016年世界航运市场展望 480

10.22014-2016年中国航运市场分析 483

10.2.12016年航运市场运行回顾 483

10.2.22016年中国水运形势预测 485

10.2.32016年中国航运市场门槛提高 488

10.2.4未来航运市场特点 489

10.32014-2016年船舶用钢分析 489

10.3.12014-2016年中国钢产量分析 489

10.3.22014-2016年中国钢铁价格情况 494

10.3.32008-2016年船用钢材需求量情况 498

10.3.4中国造船用钢发展趋势及特点 499

10.3.52016年船舶订单支撑我国船舶用钢将继续高增长 499

10.3.62016年我国船板需求及价格预测 501

10.3.72016年亚洲地区船板市场需求预测 501

第十一章2014-2016年船舶行业竞争情况分析 504

11.1全球船舶行业竞争分析 504

11.1.12016年世界船舶市场竞争情况分析 504

11.1.22016年世界船舶市场竞争格局分析 507

11.1.32016年全球船舶分产品竞争概况 510

11.1.4高附加值船舶及工程装备的世界竞争格局分析 512

11.2中日韩造船业竞争态势分析 518

11.2.1中日韩造船竞争因素分析 518

11.2.2中日韩造船业新格局 522

11.2.3中日韩建造船舶的复杂度对比 524

11.2.4韩国现代重工与上海外高桥两大造船企业比较 525

11.2.5中日韩竞争的关键 527

11.2.6增强我国造船竞争力的措施 528

11.3中国船舶行业竞争分析 528

11.3.1中国造船业竞争体系 528

11.3.2中国船舶工业创新能力显著增强 530

11.42016年中国船舶工业技术发展情况 531

11.4.1世界造船技术发展动向综述 531

11.4.2中国造船技术取得重大突破国内最大集装箱船在沪出坞 533

11.4.3中国大型油船系列优化取得突破 533

11.4.4高附加值船舶高技术成分对比 534

11.5增强我国船舶业国际竞争力 534

11.5.12016年中国船舶工业存在的主要问题 534

11.5.22014-2016年中国船舶工业国际竞争力分析 535

11.5.3政策措施 537

第十二章中国船舶制造业区域竞争分析 540

12.12006-2016年船舶制造行业区域竞争结构分析 540

12.22016年中国主要区域船舶制造行业竞争分析 543

12.2.12006-2016年华北地区船舶制造行业发展分析 543

12.2.22006-2016年东北地区船舶制造行业发展分析 545

12.2.32006-2016年华东地区船舶制造行业发展分析 546

12.2.42006-2016年华中地区船舶制造行业发展分析 547

12.2.52006-2016年华南地区船舶制造行业发展分析 549

12.2.62006-2016年西南地区船舶制造行业发展分析 550

12.32016年中国不同规模船舶制造企业发展概况 552

12.3.12016年大型船舶制造企业分析 552

12.3.22016年中型船舶制造企业分析 554

12.3.32016年小型船舶制造企业分析 556

12.42016年中国不同性质船舶制造企业发展概况 558

12.4.12016年国有船舶制造企业分析 558

12.4.22016年集体船舶制造企业分析 560

12.4.32016年股份合作船舶制造企业分析 562

12.4.42016年股份制船舶制造企业分析 564

12.4.52016年民营船舶制造企业分析 566

12.4.62016年外资和港澳台投资船舶制造企业分析 568

12.4.72016年其它船舶制造企业分析 570

12.4船舶产业集群现状 572

12.4.1国际船舶产业集群发展动向 572

12.4.2中国船舶产业集群现状 576

12.4.3中国东北环渤海湾世界级船舶产业带已经初步形成 577

12.5长三角地区船舶产业分析 578

12.5.1长三角船舶产业集群分析 578

12.5.2长三角成为世界船舶制造业投资转移集聚区 583

12.6上海市船舶制造业发展状况分析 584

12.6.12016年上海市船舶制造行业发展现状分析 584

12.6.22016年上海造船业发展成就 586

12.6.32016年中意合作发展上海船舶工业签署协议 587

12.6.4上海市船舶制造业发展趋势预测 587

12.7福建省船舶制造业发展状况分析 588

12.7.12016年福建省船舶制造行业发展现状分析 588

12.7.2东南沿海造船龙头企业诞生 589

12.7.3福建造船业单次接单创下五十年以来最高纪录 590

12.7.42013年福建造船业总吨位预测 591

12.7.5福建连江:全国最大民营海运公司涉足造船业 591

12.7.62014-2016年福建船舶工业集团工业总产值分析 592

12.8江苏省船舶制造行业发展状况分析 592

12.8.12016年江苏船舶行业分析 592

12.8.22016年四季度江苏造船业经济运行及经济走势分析 595

12.8.32016年江苏省船舶制造业发展状况 597

12.8.4江苏造船业步入批量建造时代 599

12.8.52016年江苏设立船舶出口基地 600

12.8.6南通将建世界级船舶业基地 602

12.8.7扬州船舶产业“十三五”发展规划纲要出台 602

12.9浙江省船舶制造业发展状况分析 603

12.9.12016年浙江船舶行业分析 603

12.9.22016年浙江省船舶制造业发展状况 605

12.9.3舟山正在成为全国乃至全球重要修造船基地 606

12.9.4嘉兴造船业上规模成浙江生产基地 606

12.9.5宁波船舶工业:机遇与对策 607

12.10辽宁省船舶制造业发展状况分析 610

12.10.12016年辽宁船舶行业分析 610

12.10.22016年辽宁省船舶制造业发展状况 612

12.10.32016年辽宁造船业加速转型升级 613

12.10.42016年辽宁船舶工业园首条大吨位船舶正式开工建造 614

12.11山东船舶产业分析 615

12.11.12016年山东省船舶行业分析 615

12.11.22016年山东省船舶制造业发展状况 617

12.11.3四大优势保山东造船业全力启航 618

12.11.4青岛船舶产业集群强势崛起 619

12.11.52016年山东造船业进军欧洲市场 625

12.11.6山东省“十三五”规划对其造船业的影响分析 626

12.11.7威海“十三五”末造船能力预测 627

12.12广东船舶产业分析 629

12.12.12016年广东船舶行业分析 629

12.12.22016年广东省船舶制造业发展状况 631

12.12.3珠海崛起中国最大游艇基地 632

12.13其他地区船舶产业分析 632

12.13.1黑龙江船舶运力分析及拓展 632

12.13.22016年湖北省船舶工业发展态势分析 634

12.13.3湖南船舶工业迎来发展春天 635

12.13.42016年海南最大船舶修造项目开工 636

12.13.52014-2016年Q4重庆市船舶工业经济运行情况 636

第十三章中国船舶制造行业重点企业发展分析 641

13.1中国船舶工业股份有限公司 641

13.1.1公司简介 641

13.1.22016年企业运营分析 641

13.1.32014-2016年公司主要财务指标分析 643

13.1.42016年中国船舶子公司购长兴造船65%股权 645

13.1.5中船集团公布“十三五”改革发展纲要 646

13.1.62016年中国船舶10个月内再造造船新通道 647

13.1.7公司风险及对策分析 647

13.1.8对公司未来发展的展望 649

13.2中国船舶重工集团公司 650

13.2.1公司简介 650

13.2.22016年中船集团经济效益分析 651

13.2.3中船集团“十三五”发展纲要 653

13.2.42016年中船集团发展策略 654

13.3沪东中华 655

13.3.1公司简介 655

13.3.2 2016年企业偿债能力分析 656

13.3.3 2016年企业盈利能力分析 657

13.3.4 2016年企业成本费用分析 658

13.4中船股份 659

13.4.1公司简介 659

13.4.22016年企业运营情况 660

13.4.32014-2016年主要财务指标分析 661

13.4.4对公司未来发展的展望 663

13.5广船国际 664

13.5.1公司简介 664

13.5.22016年企业运营情况 664

13.5.32014-2016年主要财务指标分析 666

13.5.4企业在经营中出现的问题与困难及解决方案 668

13.5.52016年广船国际改造船坞投产 669

13.5.62016年广船国际业绩预测 670

13.5.7对公司未来发展展望 670

13.6大连船舶重工集团有限公司 671

13.6.1企业基本情况 671

13.6.2 2016年企业偿债能力分析 671

13.6.3 2016年企业盈利能力分析 673

13.6.4 2016年企业成本费用分析 674

13.7上海外高桥造船有限公司 675

13.7.1企业基本情况 675

13.7.2 2016年企业偿债能力分析 675

13.7.3 2016年企业盈利能力分析 677

13.7.4 2016年企业成本费用分析 678

13.8南通中远川崎船舶工程有限公司 679

13.8.1企业基本情况 679

13.8.2 2016年企业偿债能力分析 679

13.8.3 2016年企业盈利能力分析 680

13.8.4 2016年企业成本费用分析 681

13.9江苏新世纪造船股份有限公司 683

13.9.1企业基本情况 683

13.9.2 2016年企业偿债能力分析 683

13.9.3 2016年企业盈利能力分析 685

13.9.4 2016年企业成本费用分析 686

13.10江苏扬子江船厂有限公司 687

13.10.1企业基本情况 687

13.10.2 2016年企业偿债能力分析 687

13.10.3 2016年企业盈利能力分析 689

13.10.4 2016年企业成本费用分析 690

第十四章国际组织相关政策 691

14.1《国际船舶和港口设施保安规则》 691

14.1.1对缔约国政府的要求 691

14.1.2对公司和船舶的要求 691

14.1.3对港口设施的要求 692

14.1.4船公司应着手进行的工作 693

14.22016年内罗毕国际船舶残骸清除公约 693

第十五章中国船舶产业相关政策 701

15.1《中华人民共和国国际船舶保安规则》 701

15.2船舶工业部分政策分析 704

15.2.12016年关于船舶工业发展的三个重要文件 704

15.2.2中国即将实行船舶生产许可制度 706

15.2.3中国船舶配套业“十三五”发展将锁定四大目标 708

15.2.4中国拟出台“在建船舶抵押融资办法” 708

15.32016年《老旧船舶管理规定》 710

15.3.1总则 710

15.3.2船舶购置、光租、改建管理 712

15.3.3船舶营运管理 714

15.3.4监督和处罚 715

15.3.5附则 716

15.4中国船舶出口信贷亟待立法 716

15.4.1中国船舶出口信贷经营管理法治化存在的问题 716

15.4.2对中国船舶出口信贷经营管理法治化的几点建议 718

第十六章中国船舶产业发展规划 719

16.12016年全国沿海港口布局规划 719

16.1.1规划背景和意义 719

16.1.2全国沿海港口布局规划方案 721

16.1.3实施效果 724

16.2船舶工业中长期发展规划 725

16.2.1《船舶工业中长期发展规划》的发布 725

16.2.2中国船舶工业中长期发展的指导方针和发展目标 726

16.2.3中国船舶工业中长期技术发展方向 727

16.2.4中国船舶工业中长期产品的发展重点 728

16.2.5中国船舶工业中长期生产组织现代化方面的四项要求 728

16.3船舶科技发展“十三五”规划纲要及解读 729

16.3.1船舶科技发展“十三五”规划纲要 729

16.3.2《船舶科技发展“十三五”规划纲要》解读 741

16.4“十三五”船舶工业发展政策环境 745

16.4.1“十三五”船舶工业面临的形势 745

16.4.2“十三五”船舶工业的发展目标和主要任务 746

16.4.3“十三五”船舶工业发展指导原则 748

16.4.4“十三五”促进船舶工业发展的五项措施 749

16.4.5“十三五”将集中解决船舶配套瓶颈 750

第十七章2014-2016年船舶业发展趋势分析 752

17.1影响船舶需求的经济因素 752

17.1.12016年世界宏观经济发展预测 752

17.1.22016年中国宏观经济发展预测 756

17.1.3人民币升值对我国船舶工业的影响及应对措施 760

17.1.4次贷危机对船舶行业发展的影响及思考 763

17.2 2014-2016年全球造船行业发展趋势分析 766

17.3 中国船舶工业发展的问题及对策 769

17.3.1中国船舶工业经济运行中的主要问题 769

17.3.2 船舶业高速增长背后存在隐忧 770

17.3.3 中国船舶工业发展中面临的瓶颈 771

17.3.4 中国船舶工业经济发展的建议 771

17.4中国船舶工业发展趋势 772

17.4.1船舶自动化发展趋势 772

17.4.2现代船舶信息技术的趋势及作用 775

17.5中国船舶工业产能预测 779

17.5.12013年全球四分之一的船舶将由中国建造 779

17.5.22016年我国造船完工量预测 780

17.62014-2016年中国船舶市场供需预测 780

17.6.12014-2016年中国船舶供给预测 780

17.6.22014-2016年中国船舶需求预测 781

17.72014-2016年中国船舶工业运行状况预测 783

17.7.12014-2016年中国船舶制造行业产值预测 783

17.7.22014-2016年中国船舶制造行业销售收入预测 784

第十八章船舶行业发展战略分析 785

18.1船舶工业战略转型迫在眉睫 785

18.1.1战略转型是实现造船强国必经之路 785

18.1.2科技实力和创新能力是决定因素 787

18.1.3船舶配套技术水平必须整体跃升 788

18.2我国船舶产业发展战略 789

18.2.1航运与造船需相互依存相互促进 789

18.2.2中国船舶:打造世界品牌航船 790

18.2.3现代造船模式——中国船舶工业战略选择 792

18.2.4促进船舶工业又好又快发展的思考 796

18.3长三角地区船舶产业集群发展战略分析 800

18.3.1行业技术预见与技术预测 800

18.3.2长三角地区船舶行业开展技术预见的定位 802

18.3.3长三角地区船舶产业集群发展的设想 805

18.4中部船舶工业发展战略分析 806

18.4.1中国船舶工业发展现状 806

18.4.2中部船舶工业的竞争地位 807

18.4.3发展战略分析 809

18.4.4发展战略预测 810

第十九章2014-2016年船舶行业投资策略分析 813

19.1船舶工业投资政策 813

19.1.1国家明确船舶工业鼓励和限制类项目 813

19.1.2准入门槛提高 813

19.1.3我国船舶工业投资管理政策 815

19.1.4大力发展民用船舶,做大做强船舶工业 817

19.1.5我国船舶工业对外合作的七项工作重点 817

19.1.6国家将支持七大船舶工业项目 818

19.1.7《全国沿海港口布局规划》审议通过 819

19.1.8两类造船造机项目建设用地禁批 819

19.2行业投资的机遇与风险分析 820

19.2.1未来中国造船业机遇与风险并存 820

19.2.2国内造船业面临产能过剩风险 821

19.2.3长三角“造船热潮”中凸现风险 825

19.2.4建造入级船舶发展空间更大 825

19.32014-2016年船舶制造行业投资策略 827

19.3.1中国造船业进入资本热追时代 827

19.3.22014-2016年中国船舶行业资本运作分析 829

19.3.42016年船舶制造行业投资策略 835

19.42016年船舶行业投资风险分析 837

19.4.1宏观经济波动风险评价 837

19.4.2政策风险评价 839

19.4.3上下游行业变化风险评价 841

19.4.4市场供需矛盾风险评价 843

19.4.5行业竞争风险评价 848

19.4.6行业主要金融风险 851

19.5船舶融资租赁市场现状 853

19.5.12016年全球船舶融资市场缺口巨大 853

19.5.2全球逾三成船舶未获融资 855

19.5.3船舶融资将由欧洲转至亚洲 857

19.5.4新加坡已成船舶融资中心 858

19.5.52016年关于规范国内船舶融资租赁管理的通知 859

19.5.62016年船舶融资租赁三资企业外资占比不得过半 860

19.5.7中国船舶融资租赁浅析 861

19.6中国造船融资探讨 863

19.6.1造船融资是船舶工业竞争力的重要因素 863

19.6.2我国船厂普遍面临贷款融资难的窘境 864

19.6.3我国船舶融资体系在探索和发展中进步 865

附:报告说明 867

部分图表目录:

图表 12003-2016年世界新船成量趋势图 33

图表 22003-2016年世界新船完工量趋势图 34

图表 32003-2016年世界手持订单量趋势图 34

图表 42016年世界造船集团手持船舶订单十强榜 34

图表 52016年世界造船集团承接船舶订单十强榜 35

图表 62016年底全球主要船企LNG船手持订单统计 35

图表 72009底全球主要船企大型集装箱承造统计 36

图表 8世界主要国家造船业所处产业阶段 36

图表 92000-2016年船队规模统计表 37

图表 102016年主要造船国家有关实绩简表 39

图表 112007-2016年世界商船队船舶保有量 41

图表 122016年世界商船队船舶船龄结构 42

图表 132016年世界主要航运大国商船队统计 43

图表 142006-2016年世界主要船型新船价格 44

图表 152016年世界主流船型三大造船指标 45

图表 162016年世界主要造船国家和地区三大造船指标 45

图表 172016年底世界散货船船队变动表 45

图表 182014-2016年世界废船价格变动表 46

图表 192006年底-2016年世界主要船型新船价格变动表 46

图表 202006-2016年油船新船价格趋势图 47

图表 212006-2016年散货船新船价格趋势图 48

图表 222006-2016年LPG船及LNG船新船价格趋势图 48

图表 232006-2016年集装箱船及LNG船新船价格趋势图 48

更多图表见正文……

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研究方法

报告研究基于研究团队收集的大量一手和二手信息,使用桌面研究与定量调查、定性分析相结合的方式,全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、产业链、竞争格局、进出口、经营特性、盈利能力和商业模式等。科学使用SCP模型、SWOT、PEST、回归分析、SPACE矩阵等研究模型与方法综合分析行业市场环境、产业政策、竞争格局、技术革新、市场风险、行业壁垒、机遇以及挑战等相关因素。根据各行业的发展轨迹及实践经验,对行业未来的发展趋势做出客观预判,助力企业商业决策。

数据来源

本公司数据来源主要是一手资料和二手资料相结合,本司建立了严格的数据清洗、加工和分析的内控体系,分析师采集信息后,严格按照公司评估方法论和信息规范的要求,并结合自身专业经验,对所获取的信息进行整理、筛选,最终通过综合统计、分析测算获得相关产业研究成果。

一手资料来源于我司调研部门对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据,采访对象涉及企业CEO、营销总监、高管、技术负责人、行业专家、产业链上下游企业、分销商、代理商、经销商、相关投资机构等。市场调研部分的一手信息来源为需要研究的对象终端消费群体。

二手资料来源主要包括全球范围相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构、海关数据及第三方数据库等,根据具体行业,应用的二手信息来源具有一定的差异。二手信息渠道涉及SEC、公司年报、国家统计局、中国海关、WIND数据库、CEIC数据库、国研网、BvD ORBIS ASIA PACIFIC数据库、皮书数据库及中经专网、国家知识产权局等。

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