![2016-2022年中国柴油颗粒过滤器市场需求及投资前景分析报告](http://m.huaon.com/cover/90/57/189057.webp?v=2020-06-06 18:27:44)
颗粒过滤器已被证明是一种减少柴油车碳烟排放的有效措施。壁流式过滤器具有很高的效率。它能使15~500am 的颗粒数减少90 以上。颗粒过滤器不仅在颗粒的过滤方面面临挑战,而且在过滤系统再生方面也面临挑战。采用新型燃油喷射系统和发动机电子管理系统能实现先进的再生策略。新的过滤器材料,如碳化硅已被开发成一种适合作为柴油车排气后处理的材料。
2007年初,北京市在实行“北京市在用柴油车排放改造治理示范项目”中,首批采购了100台DPF产品,安装在公交、环卫、邮政等系统的柴油车上,开了在中国批量应用DPF的先河。北京的这次采购对DPF生产企业来说无疑是一个利好前景,一些国外DPF企业加大了市场推广力度。近几年我国柴油颗粒过滤器市场需求规模如下图所示:2012-2016年我国柴油颗粒过滤器市场需求规模
数据来源:艾凯咨询网整理
本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
报告目录
第一篇 柴油颗粒过滤器产业基础篇1
第一章柴油颗粒过滤器行业发展概述1
第一节 柴油颗粒过滤器行业概述1
一、颗粒捕捉器颗粒捕捉器1
二、壁流式柴油机碳烟颗粒过滤器2
第二节 柴油发动机微粒过滤器构造及功能3
一、dpf的原理和作用3
二、再生及灰的储存4
第三节 中国柴油颗粒过滤器行业的产业环境概况5
一、中国汽车行业保持快速发展5
二、中国汽车零部件行业发展处于关键时期6
第二章2015年中国机动车尾气净化处理分析9
第一节 2015年中国机动车尾气净化形势分析9
一、汽车尾气净化9
二、汽车尾气污染问题9
三、2013-2015年全国机动车污染防治12
第二节 2015年中国汽车尾气治理的效益13
一、生态效益13
二、社会效益14
三、经济效益15
第三节 2015年中国机动车尾气的综合治理技术15
一、分层燃烧15
二、稀混合气燃烧技术16
三、控制燃烧的其他技术16
四、尾气净化技术17
第四节 2015年中国汽车尾气净化催化剂的研究进展19
一、汽车尾气净化催化剂发展概况19
二、净化催化剂的组成和结构20
三、净化催化剂载体的研究进展20
四、三效催化剂的研究进展21
五、净化催化剂应解决的问题23
第三章2015年中国柴油机尾气排放处理分析24
第一节 工程机械柴油机尾气控制技术分析24
一、燃料方面的控制措施24
二、柴油机机内净化技术26
三、柴油机尾气后处理技术31
四、柴油机尾气控制技术展望37
第二节 2015年中国汽车柴油机尾气排放控制策略37
一、车用柴油机尾气排放控制技术概述37
二、柴油机尾气排放的危害和生成机理38
三、柴油机控制尾气排放的机内主要净化措施39
四、喷油系统的优化42
五、燃烧室的结构和参数优化43
六、燃油的改质43
七、排气后处理技术45
第四章2015年中国柴油颗粒过滤器应用分析48
第一节 柴油轿车颗粒过滤器的新材料48
一、概述48
二、颗粒过滤器系统48
三、再生策略49
第二节 2015年中国柴油机颗粒过滤技术51
一、柴油机排气的有害成分51
二、颗粒物的危害51
三、颗粒物的生成机理52
四、颗粒物过滤器53
五、试验结论56
第三节 2015年中国柴油机egr中的微粒过滤器应用56
一、概述56
二、egr对柴油机性能的影响56
三、微粒过滤器及其再生57
四、再循环排气过滤系统几种模式60
五、结论61
第四节 2015年中国柴油颗粒过滤器活性再生系统的应用62
一、概述62
二、系统说明62
三、系统运行63
四、系统配置64
五、结果64
六、结论73
第五章2015年中国柴油颗粒过滤器行业发展分析74
第一节 2015年中国柴油颗粒过滤器产业运动态分析74
一、中意合作治理北京柴油车尾气颗粒排放74
二、柴油汽车颗粒过滤器为德国标配74
三、欧盟柴油车须配颗粒过滤器75
四、出口企业需研究应对欧盟政策75
五、倍耐力爱科dpf开始在中国销售82
六、sk能源dpf得到美国市场认可82
七、康宁向纳威司达供应dpf及载体83
八、康宁推出轻型柴油车的新一代dpf84
九、电装和博世在波兰的dpf合资公司将解散85
第二节 2015年中国柴油颗粒过滤器市场需求探析85
一、柴油颗粒过滤时代到来85
二、国内柴油颗粒过滤器市场需求规模分析86
三、国内柴油颗粒过滤器价格对市场需求的影响87
第三节 2015年中国在用柴油客车尾气改造存在的问题88
一、在用柴油客车尾气改造88
二、质量、服务方面的问题88
三、安全隐患、油耗的问题88
第二篇 柴油颗粒过滤器上下游产业篇90
第六章2015年中国汽车零部件市场发展分析90
第一节 汽车零部件行业分析90
一、中国汽车零部件行业现状90
汽车零部件行业处于整个汽车产业链的中游,其上游产业为钢材、橡胶、塑料、化工等,下游则为整车厂商及其零部件配套供应商。
汽车零部件制造业产业链图
资料来源:艾凯咨询网整理
汽车零部件行业是汽车工业发展的基础,是支撑汽车工业持续稳步发展的前提条件。随着经济全球化和市场一体化进程的推进,汽车零部件产业在汽车工业体系中的市场地位逐步得到提升。与此同时,国际汽车零部件供应商正走向独立化、规模化的发展道路,原有的整车装配与零部件生产一体化、大量零部件企业依存于单一整车厂商以及零部件生产地域化的分工模式已出现变化。
随着通用、福特、丰田等跨国汽车公司生产经营由传统的纵向一体化、追求大而全的生产模式逐步转向精简机构、以开发整车项目为主的专业化生产模式,其在扩大产能规模的同时,大幅降低了零部件自制率,取而代之与外部零部件企业形成基于市场的配套供应关系。这一行业发展趋势大大推动了汽车零部件行业的市场发展并创造出庞大持续的市场需求。
当前全球汽车零部件产业由美国、德国、法国及日本等传统汽车工业强国主导,国内零部件企业在国际市场的力量仍显薄弱。根据美国汽车新闻(AutomotiveNews)发布的2013年全球OEM 市场零部件供应商排名,日本、欧洲和北美供应商在前50 强占据绝大多数。
经过长期发展,汽车零部件行业也逐步显现出组织集团化、技术高新化、供货系统化和经营全球化等经营特点,并涌现出一批年销售收入超过百亿美元的大型汽车零部件集团。随着国内汽车消费市场的迅速崛起,国际领先零部件巨头也纷纷涌入中国市场并积极实施本土化战略。
2012-2013年全球OEM 市场前十大汽车零部件供应商(亿美元)
公司名称 | 所在国 | 2013年 | 2012年 |
博世 | 德国 | 401.83 | 367.87 |
电装 | 日本 | 358.49 | 342 |
麦格纳 | 加拿大 | 343.75 | 304.28 |
大陆 | 德国 | 335 | 328 |
爱信精机 | 日本 | 271.25 | 300.8 |
现代摩比斯 | 韩国 | 246.77 | 213.51 |
佛吉亚 | 法国 | 239.5 | 225 |
江森自控 | 美国 | 234.4 | 225.15 |
采埃孚 | 德国 | 204.34 | 188.43 |
李尔 | 美国 | 162.34 | 145.67 |
天合 | 美国 | 161.47 | 141.41 |
矢崎 | 日本 | 156 | 158.01 |
德尔福 | 美国 | 154.75 | 144.32 |
法雷奥 | 法国 | 136.66 | 128.16 |
住友电工 | 日本 | 128.51 | 113.89 |
从全球汽车零部件产业的发展历程看,目前已基本形成一种以整车配套市场为主的依附式发展模式。这种模式是一种以整车厂商为核心、以零部件供应商为支撑的金字塔形多层级配套供应体系,其具体情况如下:
全球汽车零部件产业以整车配套市场为主的依附式发展模式
层级 | 地位 | 分类特点 | 竞争力分析 |
第一层 | 一级配套 | 整车生产企业直属配件厂和全资子公司 | 控制发动机、车身等关键零部件系统的制造权,其生产活动要服从于整车厂的整体部署,产品品种单一、规模较大,但这类零部件企业对整车企业的依附性很大,因此对市场与技术开发、营销与服务等方面的投入较少,缺乏直接面对市场竞争的能力 |
跨国汽车零部件公司在 | |||
国内的独资或合资公司 | 的规模和资金技术实力,管理水平较高,市场竞争能力很强 | ||
规模较大的民营汽车配件企业 | 拥有较大的规模和资金实力,技术处于领先水平,产品具有较好的性价比,质量和成本具有全球竞争力 | ||
第二层 | 二级配套 | - | 该层的企业大多数独立于主机厂,企业数目较多,竞争较为激烈,产品技术水平、价格、成本是竞争实力的关键因素;该类企业对市场反映灵敏,经营机制灵活;每个厂家生产产品专业性较强,该层次内龙头企业部分产品可以达到世界先进水平,目前处于高速发展阶段 |
第三层 | 三级配套 | - | 主要为大量规模较小的零件供应企业,靠部分低端配套产品和为中大型配套企业加工维持经营规模较小、抗风险能力较差、缺乏核心竞争力 |
我国汽车零部件产业经历了从孱弱到繁荣的过程,但不可否认的是,研发能力弱、缺乏核心技术等都是我国汽车零部件产业当前的问题所在。正所谓“以史为鉴,可以知兴替”,梳理汽车零部件产业走过的坎坷道路,正视目前零部件产业存在的问题,我们下一步才能走得更稳、更好。
2003年,中国汽车销量突破400万辆;2014年中国汽车销量突破2349万辆。
十余年来,中国汽车市场实现了高速发展,汽车零部件行业也经历了不同寻常的增长期。根据统计,2003年至2014年,我国汽车零部件及配件销售收入从3003亿元增长到29073.94亿元,净增2.6万亿元。在市场规模扩大的同时,零部件企业新产品开发和技术创新也不断结出硕果,更有一部分零部件企业开始走出国门,产品出口、海外并购、投资建厂,在国际化的舞台上长袖善舞,书写出浓墨重彩的篇章。
二、中国汽车零部件生产现状95
三、2015年中国汽车零部件业运行状况95
四、金融危机下中国汽车零部件业发展状况97
第二节 2015年中国汽车零部件行业发展问题分析102
一、零部件企业规模问题分析102
二、零部件企业产品问题分析103
三、零部件企业技术问题分析103
第三节 2015年中国柴油发动机行业发展分析103
一、汽车发动机产量情况103
二、发动机进出口数据分析106
三、柴油发动机市场走向分析107
四、egr对国ⅲ重型发动机市场影响112
五、egr发动机市场发展分析112
六、egr发动机市场走向分析114
第七章2012-2015年中国汽车零部件及配件制造行业数据监测分析116
第一节 2012-2015年中国汽车零部件及配件制造行业规模分析116
一、企业数量增长分析116
二、从业人数增长分析116
三、资产规模增长分析117
第二节 2015年中国汽车零部件及配件制造行业结构分析117
一、企业数量结构分析117
1、不同类型分析117
2、不同所有制分析118
二、销售收入结构分析118
1、不同类型分析118
2、不同所有制分析118
第三节 2012-2015年中国汽车零部件及配件制造行业产值分析119
一、产成品增长分析119
二、工业销售产值分析120
三、出口交货值分析120
第四节 2012-2015年中国汽车零部件及配件制造行业成本费用分析121
一、销售成本统计121
二、费用统计121
第五节 2012-2015年中国汽车零部件及配件制造行业盈利能力分析122
一、主要盈利指标分析122
二、主要盈利能力指标分析122
第八章2015年中国汽车行业产业运行态势分析123
第一节 2015年汽车产业运行总况123
一、近三年中国汽车行业产销情况123
二、中国汽车行业景气指数133
三、近三年中国汽车制造业主要指标分析135
第二节 2015年中国柴油车运行透析141
一、柴油车迎来新机遇141
二、柴油车即将驶入“快车道”143
三、国内柴油车发展面临的问题144
四、中国柴油suv增幅情况147
五、柴油车市场竞争分析147
六、柴油车市场发展预测149
七、未来新能源与柴油车竞争分析150
第九章2015年中国石油及稀土行业发展分析157
第一节 2015年中国石油行业发展分析157
一、近几年中国石油产量及进出口157
二、2016年国际油价走势分析预测158
三、2015年成品油市场供求关系分析160
四、国内成品油市场竞争分析161
五、2015年成品油的消费情况164
六、2016年成品油消费增长情况预测164
第二节 2014年中国柴油行业发展分析165
一、2014年季度柴油市场价格分析165
二、2014年中国柴油市场的供求分析166
三、生物柴油发展面临的问题167
四、生物柴油的投资价值分析168
五、2014年柴油表观消费量169
六、2014年柴油消费情况分析170
第三节 2015年稀土产业发展分析170
一、纳米稀土催化剂提升尾气治理水平170
二、中国稀土市场发展现状分析170
三、稀土出口情况与存在问题分析171
四、稀土矿产品产值与限产情况173
五、国家专项规划和产业政策论证174
六、稀土产业竞争形势分析预测175
第三篇 柴油颗粒过滤器市场竞争篇180
第十章2015年中国柴油颗粒过滤器行业市场竞争格局分析180
第一节 柴油颗粒过滤器行业竞争结构分析180
一、行业内现有企业的竞争180
二、新进入者的威胁180
三、替代品的威胁180
四、供应商的讨价还价能力181
五、购买者的讨价还价能力181
第二节 2015年中国汽车零部件业竞争力分析181
一、中国汽车零部件产业竞争力简析181
二、中国汽车零部件企业整体竞争力分析182
三、国内汽车零部件企业竞争分析183
四、台湾汽车零部件制造商布局大陆市场分析185
五、中国汽车零部件海外扩张分析185
第十一章2015年中国柴油颗粒过滤器企业竞争策略分析187
第一节 2015年中国柴油颗粒过滤器竞争战略分析187
一、现有企业竞争特点的分析187
二、替代产品的威胁187
三、优化行业结构的策略选择188
第二节 2015年中国汽车零部件产业竞争战略分析190
一、汽车零部件产业的战略地位190
二、汽车零部件产业竞争形势分析190
三、汽车零部件产业发展战略的选择191
第十二章2015年中国主要柴油颗粒过滤器企业竞争力分析193
第一节 天纳克(tenneco)193
一、企业概况193
二、天纳克增长战略193
三、重庆天纳克陵川(重庆)排气系统有限公司经营数据分析194
第二节 康明斯(commins)195
一、企业概况195
二、企业业绩表现196
三、重庆康明斯发动机有限公司经营数据分析197
第三节 康宁(corning)198
一、企业概况198
二、2015年经营状况分析198
三、未来展望及发展策略204
第四节 博萨尔(bosal)204
一、企业概况204
二、与德尔福结盟策略205
三、博萨尔研发情况205
第五节 武汉佛吉亚通达排气系统公司206
一、企业概况206
二、企业主要经济指标分析208
三、企业盈利能力分析208
四、企业偿债能力分析208
五、企业运营能力分析209
六、企业成长能力分析209
第六节 北海辉煌朗洁环保有限公司209
一、企业概况209
二、公司理念212
三、营销网络212
第七节 平原机器厂212
一、企业概况212
二、技术能力213
三、主要产品213
第十三章2016-2022年中国柴油颗粒过滤器行业发展趋势分析215
第一节 2016-2022年中国汽车零部件配套市场发展预测215
一、黄金增长期预测215
二、供应商数量预测216
三、配套市场竞争预测217
第二节 2016-2022年中国汽车发动机市场发展趋势分析219
一、中国汽车发动机市场发展趋势219
二、商用车发动机及活塞市场分析及预测226
三、中国车用发动机活塞市场需求预测227
第三节 2016-2022年中国柴油颗粒过滤器行业发展趋势分析228
一、欧美柴油颗粒过滤器(DPF)行业市场规模预测228
二、中国柴油颗粒过滤器(DPF)行业市场发展前景229
三、柴油颗粒过滤器(DPF)行业市场规模预测230
第十四章2015年中国柴油颗粒过滤器行业投资环境分析231
第一节 2015年中国经济环境分析231
一、宏观经济发展情况分析231
二、中国宏观经济景气指数分析233
三、2015年中国宏观经济运行分析241
第二节 2015年中国柴油颗粒过滤器社会环境分析244
一、居民消费价格分类指数分析244
二、全国社会消费品零售总额246
三、全国居民消费价格分析248
第三节 2015年中国柴油颗粒过滤器政策环境分析249
一、柴油车排气后处理装置技术要求249
二、2015年中国柴油车将全部达到国Ⅳ标准250
三、国Ⅳ标准对中国柴油机产业的影响分析252
第四节 2009-2015年装备制造业振兴规划253
一、装备制造业现状及面临的形势253
二、指导思想、基本原则和目标254
三、产业调整和振兴的主要任务255
四、政策措施260
五、规划实施261
第十五章2016-2022年中国柴油颗粒过滤器行业投资机会与风险分析262
第一节 2016-2022年中国柴油公交车尾气微粒过滤器投资分析262
一、技术特点262
二、应用范围262
三、市场预测262
四、投资预算263
五、生产条件263
第二节 2016-2022年中国柴油颗粒过滤器企业战略规划不确定性风险分析263
一、客观事件的不确定性风险263
二、市场的不确定性风险264
三、行业发展的不确定性风险264
四、技术发展的不确定性风险264
五、战略规划者的主观不确定性风险265
六、执行过程的不确定性风险265
七、工具方法的局限性风险266
八、战略规划系统的不确定性风险266
第三节 专家投资建议267
图表目录
图表:国内生产总值同比增长速度
图表:全国粮食产量及其增速
图表:规模以上工业增加值增速(月度同比)(%)
图表:社会消费品零售总额增速(月度同比)(%)
图表:进出口总额(亿美元)
图表:广义货币(M2)增长速度(%)
图表:居民消费价格同比上涨情况
图表:工业生产者出厂价格同比上涨情况(%)
图表:城镇居民人均可支配收入实际增长速度(%)
图表:农村居民人均收入实际增长速度
图表:人口及其自然增长率变化情况
图表:2015年固定资产投资(不含农户)同比增速(%)
图表:2015年房地产开发投资同比增速(%)
图表:2015年中国GDP增长预测
图表:国内外知名机构对2015年中国GDP增速预测
图表:柴油颗粒过滤器行业产业链
图表:2011-2015年我国柴油颗粒过滤器行业企业数量增长趋势图
图表:2011-2015年我国柴油颗粒过滤器行业亏损企业数量增长趋势图
图表:2011-2015年我国柴油颗粒过滤器行业从业人数增长趋势图
图表:2011-2015年我国柴油颗粒过滤器行业资产规模增长趋势图
图表:2011-2015年我国柴油颗粒过滤器行业产成品增长趋势图
图表:2011-2015年我国柴油颗粒过滤器行业工业销售产值增长趋势图
图表:2011-2015年我国柴油颗粒过滤器行业销售成本增长趋势图
图表:2011-2015年我国柴油颗粒过滤器行业费用使用统计图
图表:2011-2015年我国柴油颗粒过滤器行业主要盈利指标统计图
图表:2011-2015年我国柴油颗粒过滤器行业主要盈利指标增长趋势图
图表:企业1
图表:企业主要经济指标走势图
图表:企业经营收入走势图
图表:企业盈利指标走势图
图表:企业负债情况图
图表:企业负债指标走势图
图表:企业运营能力指标走势图
图表:企业成长能力指标走势图
图表:企业2
图表:企业主要经济指标走势图
图表:企业经营收入走势图
图表:企业盈利指标走势图
图表:企业负债情况图
图表:企业负债指标走势图
图表:企业运营能力指标走势图
图表:企业成长能力指标走势图
图表:企业3
图表:企业主要经济指标走势图
图表:企业经营收入走势图
图表:企业盈利指标走势图
图表:企业负债情况图
图表:企业负债指标走势图
图表:企业运营能力指标走势图
图表:企业成长能力指标走势图
图表:企业4
图表:企业主要经济指标走势图
图表:企业经营收入走势图
图表:企业盈利指标走势图
图表:企业负债情况图
图表:企业负债指标走势图
图表:企业运营能力指标走势图
图表:企业成长能力指标走势图
图表:企业5
图表:企业主要经济指标走势图
图表:企业经营收入走势图
图表:企业盈利指标走势图
图表:企业负债情况图
图表:企业负债指标走势图
图表:企业运营能力指标走势图
图表:企业成长能力指标走势图
图表:企业6
图表:企业主要经济指标走势图
图表:企业经营收入走势图
图表:企业盈利指标走势图
图表:企业负债情况图
图表:企业负债指标走势图
图表:企业运营能力指标走势图
图表:企业成长能力指标走势图
图表:其他企业……
图表:主要经济指标走势图
图表:2011-2015年柴油颗粒过滤器行业市场供给
图表:2011-2015年柴油颗粒过滤器行业市场需求
图表:2011-2015年柴油颗粒过滤器行业市场规模
图表:柴油颗粒过滤器所属行业生命周期判断
图表:柴油颗粒过滤器所属行业区域市场分布情况
图表:2016-2022年中国柴油颗粒过滤器行业市场规模预测
图表:2016-2022年中国柴油颗粒过滤器行业供给预测
图表:2016-2022年中国柴油颗粒过滤器行业需求预测
图表:2016-2022年中国柴油颗粒过滤器行业价格指数预测
研究方法
报告研究基于研究团队收集的大量一手和二手信息,使用桌面研究与定量调查、定性分析相结合的方式,全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、产业链、竞争格局、进出口、经营特性、盈利能力和商业模式等。科学使用SCP模型、SWOT、PEST、回归分析、SPACE矩阵等研究模型与方法综合分析行业市场环境、产业政策、竞争格局、技术革新、市场风险、行业壁垒、机遇以及挑战等相关因素。根据各行业的发展轨迹及实践经验,对行业未来的发展趋势做出客观预判,助力企业商业决策。
数据来源
本公司数据来源主要是一手资料和二手资料相结合,本司建立了严格的数据清洗、加工和分析的内控体系,分析师采集信息后,严格按照公司评估方法论和信息规范的要求,并结合自身专业经验,对所获取的信息进行整理、筛选,最终通过综合统计、分析测算获得相关产业研究成果。
一手资料来源于我司调研部门对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据,采访对象涉及企业CEO、营销总监、高管、技术负责人、行业专家、产业链上下游企业、分销商、代理商、经销商、相关投资机构等。市场调研部分的一手信息来源为需要研究的对象终端消费群体。
二手资料来源主要包括全球范围相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构、海关数据及第三方数据库等,根据具体行业,应用的二手信息来源具有一定的差异。二手信息渠道涉及SEC、公司年报、国家统计局、中国海关、WIND数据库、CEIC数据库、国研网、BvD ORBIS ASIA PACIFIC数据库、皮书数据库及中经专网、国家知识产权局等。
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