而从2009年到2012年,中国供应商的利润率一直呈现下降水平,分别为10.4%、9.5%、8.2%和7.8%。相反,整车厂通过向零部件供应商和经销商转嫁成本,2011年到2012年的利润率由6.9%上升到7.4%。
2013-2017年中国电容器零部件云母片行业市场深度分析与投资前景预测报告
8月27日,全球商业咨询公司艾瑞铂发布的2013年中国汽车展望报告做出了以上结论,这份报告是通过访谈超过100位在中国汽车行业中任职于内资及跨国公司的资深高管做出的。
报告显示,中国零部件供应商实现盈收增长目标的主要挑战依次是:日益激烈的价格竞争、中国整车厂的需求放缓,整车厂客户转向成本更低的供应商;缺乏足够资源;出口市场无复苏。
本文采编:CY