一、二手车交易行业概述
二手车，是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。二手车交易，则是指当车辆的原始所有者决定将其汽车转售给另一个个人或实体的过程。二手车交易的主要内容包括：二手车评估前期工作、技术状况鉴定、寄卖、置换业务、价格评估、交易实务。
二、二手车交易行业政策环境
政府下达了系列政策，着力推动全面取消二手车限迁、便利二手车交易登记等已出台政策落地见效，取消对开展二手车经销的不合理限制，促进二手车商品化流通，支持二手车流通规模化发展，盘活二手车交易市场。
三、二手车交易行业产业链
1、产业链
二手汽车是汽车流通业中不可缺少的重要环节，从二手汽车的交易流程来看，上游的卖家主要来自个人或企业；中游是二手汽车交易市场，可划分为线上与线下，交易模式主要是经历从消费者到经销商再到消费者的过程，其中也有经过拍卖环节再到经销商和消费者的模式；下游的消费者主要分为个人与企业。
2、经销分析
目前，我国二手车经销商都将清理库存作为首要目标，收拢部分因库存占用的周转资金，保障库存周转时间；2022年的二手车平均库存周期为47天，并呈逐月上升态势，自10月以来，始终维持在50天高位运行。
相关报告：华经产业研究院发布的《2024-2030年中国二手车交易行业发展前景预测及投资策略研究报告》
四、二手车交易行业现状
1、交易规模
近年来，我国二手车市场快速发展，交易规模扩容显著。2022年，中国二手车交易市场承压较大，全年累计交易1602.78万辆，累计交易金额为10595.91亿元，均较上年交易水平出现微弱降幅。
2、交易结构
分车型而言，2022年的基本型乘用车共交易952.37万辆，SUV共交易203.83万辆，MPV共交易96.92万辆，交叉型乘用车共交易35.07万辆；商用车中，客车交易104.03万辆，载货车交易129.59万辆。价格方面，2022年的二手车在3万以下、3-5万、5-8万区间的交易量占比小幅增加，其他价格区间交易量占比则有所收窄。
3、区域分布
分区域来看，2022年的我国六大地区的二手车交易量均较上年呈现不同程度下降，其中的西北、东北、华北三地区出现了两位数的同比负增长。
4、二手车均价
2022年，我国二手车市场客流正在回归疫情前的常态，但是二手车均价持续低走，大部分车商处于清库存状态；1月为全年二手车均价的最高点（7.12万元），12月则是均价最低点（5.93万元）。
五、二手车交易行业重点企业
上海物资贸易股份有限公司坚持培育有色金属、二手车等线上与线下交易平台。在二手车业务上通过市场车辆综合管理系统数字化平台升级改造、异地转入车辆上牌登记一站式服务、引进268V第三方车辆查验供应商等举措，实现进出车辆无人化管理、远程在线服务、综合购车车况权威鉴定等新增服务。2022年，上海物贸总营业收入为50.22亿元。
六、二手车交易行业发展趋势
随着社会经济快速发展，二手车交易变得更加频繁，在社会资本的快速推动下，二手车交易市场发展较为迅猛，其交易频率及单次交易量也在不断提高。但是传统二手车交易市场存在不规范、信息不透明等问题，导致二手车交易市场的运作呈现出无规律性。在交易过程中，可通过金融工具，实现对整个行业的有效整合；政府在完善市场规则的同时，可以鼓励建立起二手车信息共享管理平台，完善车辆联网管理平台、管理接口，完成对二手车交易的严格控制。
华经产业研究院通过对中国二手车交易行业海量数据的搜集、整理、加工，全面剖析行业总体市场容量、竞争格局、市场供需现状及行业典型企业的产销运营分析，并根据行业发展轨迹及影响因素，对行业未来的发展趋势进行预测。帮助企业了解行业当前发展动向，把握市场机会，做出正确投资决策。更多详细内容，请关注华经产业研究院出版的《2024-2030年中国二手车交易行业发展前景预测及投资策略研究报告》。
