观光车主要应用于旅游风景区、综合社区、游乐场的使用,近年来我国观光车制造许可证发证数量呈现波浪式下降趋势,2018年观光车制造许可证发证数量为71张,同比2017年增加12台张。
2014-2018年观光车制造许可证发证数量
资料来源:中国工程机械工业年鉴,华经产业研究院整理
我国观光车生产企业主要集中在江苏、山东、广东等经济发达和制造业基础较好的地区,近年来观光车生产企业集中度进一步提高,产品向品质、品牌竞争转变,质量逐步提升,2014年以来我国观光车产量有所回落,据统计,2018年中国观光车产量为19034台,同比2017年下降8.7%。
2013-2018年观光车产量情况
资料来源:中国工程机械工业年鉴,华经产业研究院整理
相关报告:华经产业研究院发布的《2020-2025年中国观光车行业发展趋势及投资前景预测报告》
观光车主要类型包括蓄电池观光车、内燃观光车和观光列车,2018年我国观光车销量为19170台,同比下降6.5%。其中,蓄电池观光车是主要销售类型,2018年销售量达15794台,同比下降13.0%,占销售总量的82.4%;内燃观光车和观光列车销量分别为3147台、229台,同比增长47.5%、11.2%。
2018年观光车销量类型分布
资料来源:中国工程机械工业年鉴,华经产业研究院整理
2018年观光车出口数量为2723台,同比2017年下降48.7%,占销售总量的14.2%,与2017年的25.9%相比下降了11.7个百分点。2020年新冠疫情爆发以来,我国观光巴士一度停运,伴随着国内疫情防控进入常态化,各地景区陆续开放,观光巴士也逐渐恢复运营,并根据防控要求实施限流措施,但受国外疫情影响,观光车出口将受到一定影响。
2015-2018年观光车出口量及其占总销量的比重
资料来源:中国工程机械工业年鉴,华经产业研究院整理
华经产业研究院对中国观光车行业的发展现状、产业链发展格局及市场供需形势进行了具体分析,并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了观光车重点企业的经营现状及发展格局,并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。为企业,科研、投资机构等单位了解行业最新发展动态及竞争格局,把握行业未来发展方向提供了专业的指导和建议。更多详细内容,请关注华经产业研究院研究出版的《2020-2025年中国观光车行业投资潜力分析及行业发展趋势报告》。