一、全国公路总里程
作为国民经济建设的重要基础设施，公路在我国经济的发展中扮演着重要的角色，近几年全国公路总里程及公路密度均呈现快速增长态势，2019年全国公路总里程达501.25万公里，同比2018年增加16.6万公里，公路密度为52.21公里/百平方公里，同比增加1.73公里/百平方公里
2013-2019年全国公路总里程及公路密度
资料来源：交通运输部，华经产业研究院整理
全国四级及以上等级公路里程占比逐年提高，占比从2015年的88.4%提升至2019年的93.7%，其中高速公路总里程达14.96万公里，同比增加0.70万公里，占比从2015年的2.7%提升至3.0%，国家高速公路里程10.86万公里，同比增加0.31万公里。
2015-2019年全国公路里程分技术等级构成
资料来源：交通运输部，华经产业研究院整理
相关报告：华经产业研究院发布的《2020-2025年中国公路养护行业深度分析及投资规划研究建议报告》
2013-2019年全国高速公路总里程
资料来源：交通运输部，华经产业研究院整理
二、全国公路行政等级划分
2019年全国国道里程36.61万公里，同比2015年增加18.08万公里；省道里程37.48万公里，同比2015年增加4.51。
2015-2019年全国国道及省道里程情况
资料来源：交通运输部，华经产业研究院整理
2019年全国农村公路（含县道、乡道、村道）里程为420.05万公里，同比2018年增加16.08万公里，其中县道里程58.03万公里，同比增长5.6%；乡道里程119.82万公里，同比增长2.1%；村道里程242.20万公里，同比增长4.6%。
2013-2019年全国农村公路（含县道、乡道、村道）里程
资料来源：交通运输部，华经产业研究院整理
三、公路建设投资现状
我国公路建设投资总额整体呈现逐年上升态势，2019年全国公路建设投资总额为21895亿元，同比2018年增长2.6%，其中普通国省道建设投资额为4924亿元，同比下降10.3%；农村公路建设完成投资额4663亿元，同比下降6.5%。
2013-2019年全国公路建设投资总额及其增速
资料来源：交通运输部，华经产业研究院整理
现阶段公路经济高效率发展的本质特征是公路建设的水平以及质量，伴随着我国交通事业的发展，高速公路已成为我国交通运输的主动脉。2019年全国高速公路建设完成投资额为11504亿元，同比增长15.4%，高于全国公路总投资增速。
2013-2019年高速公路建设完成投资额及其增速
资料来源：交通运输部，华经产业研究院整理
四、公路养护发展前景
随着我国高速公路及农村公路规划建设目标的完成，汽车保有量不断增加，现有公路压力日趋增大，公路养护，特别是高速公路养护需求迫在眉睫，并成为我国公路交通行业的主要工作之一。2019年全国公路养护里程达495.31万公里，同比2018年增加了19.53万公里，占公路总里程的比重达98.8%，比2018提升0.6个百分点。
现阶段全国公路养护市场规模已经很大，养护需求也逐年增加，但由于公路投资主体的多元化特点，养护资金投入不平衡、不到位，造成我国公路养护需求长期得不到很好的满足。对于我国公路经济的发展来说，缺乏健全的公路管理和养护体制是公路经济发展过程中的不足之处。
在当前社会经济持续发展的背景下，公路需要承担的运输压力越来越大，近年来我国公路经济逐渐朝向着现代化管理模式方向发展，公路养护市场化符合我国目前经济发展大环境的运行特点。近年来国家对公路养护管理的投入明显加大，随着科技及养护里程的发展，原有的养护模式正在进行着日新月异的发展，公路养护行业的信息化建设是未来的重要发展趋势。
2013-2019年全国公路养护里程及其占公路总里程的比重
资料来源：交通运输部，华经产业研究院整理
华经产业研究院采用先进的数据分析工具，对公路建设行业的数据进行挖掘、整理、加工、分析和展示，为客户传递公路建设行业最新的发展动态。并对行业未来的发展前景及趋势进行专业的预判，为客户的经营决策提供专业的指导和建议，最大限度地降低客户投资风险与经营成本，把握投资机遇，提高企业竞争力。欲了解关于中国公路建设行业具体详情可以关注华经产业研究院出版的研究报告《2020-2025年中国公路建设市场运行态势及行业发展前景预测报告》。
