核心设备100%国产
8月8日，新一代深远海1600吨风电安装平台“中天31”命名暨交付仪式在江苏南通举行。
该平台是招商工业海门基地自主研发建造，其桩腿材料、主起重机、升降装置等核心设备实现了100%国产化率，解决了核心设备靠进口的难题。
“中天31”采用“运输+储存+起重”一体化模式，起重机综合性能居于行业前列，具备国内市场最大的可变载荷能力、风机储存能力，能大幅提升风机部件吊装效率，降低工程建设成本，进而加快海上风电的降本增效和平价开发，能有效面对未来海上风电深远化、机组大型化的趋势。
据悉，“中天31”由中天科技（维权）、金风科技合资企业金风海洋工程有限公司投资，招商工业海门基地自主研发建造。该平台具有国际领先的起重能力，主吊最大吊力1600吨，直接对应施工作业有效跨距，全球首创自升式安装船浮式能力，最重起重1100吨，突破了多项行业纪录。
“中天31”主要作业于广东、福建等海域，将为当地海上风电建设创造更多更大价值。此次交付标志着，中天海工驶向深远海施工、大机型吊装的新航标，为国家建设带来源源不断的清洁能源，助推我国海上风电高质量发展。
在全球能源转型的大背景下，海上风电行业具有巨大的发展潜力。预计在2023-2030年间，海上风电将迎来快速增长，成为全球可再生能源的重要支柱。根据国际能源署（IEA）数据，中国海上风电装机容量预计将从2022年的26GW增长至2030年的110GW，占全球新增装机容量的近一半。
2300亿项目突生变故
近日，欧美一大批海上风电开发计划被取消，引发关注。
最近几周以来，欧美一大批海上风电开发计划被取消，原因是涡轮机、电缆和其他设备在内的资本成本和价格大幅上涨。
报道统计的数据显示，近期受到影响的欧美海上风电项目至少有10个，涉及投资总额达到330亿美元（约合人民币2300亿元）。
这对欧美的新能源计划无疑是重大利空。此前，美国总统拜登宣布，计划到2030年前，在美国安装30GW的海上风力发电场，而目前基本为零。
今年第一季度陆地风力发电装机比去年同期减少了一半，是四年来最慢的一个季度。
在欧洲，包括英国、德国和荷兰在内的国家承诺，到2030年，风力发电总量将达到120GW，是目前容量的四倍多。
一旦海上风电开发计划不及预期，欧美新能源战略或将受到不小的冲击。与此同时，国内风电整机单机容量正在赶超欧洲，叶轮直径方面也将反超欧美，同时价格优势显著，平均投标价格明显走低。
海上风机方面，2022年西门子歌美飒的海上风机新增订单约3.04GW，新增订单金额43.96亿欧元，对应的单价为1445欧元/kW（折合人民币约11.4元/W）；反观国内，2022年国内海上风机价格较2020年-2021年抢装期间大幅下降，含塔筒的均价在4000元/kW以内。
未来国内风机企业产品大型化速度还将继续领先欧美风机巨头，推动单机容量优势的扩大和成本差距的扩大。随着国内风机产品性价比优势的扩大，国内风机企业将逐步抢占欧美风机巨头的市场份额。
全球超级巨头最新发声
随着沙特阿美寻求扩大其国内油气生产并努力使其海外下游活动实现多样化，该公司正在实施其历史上最大规模的资本支出计划，预计今年的资本支出将达到450亿至550亿美元之间。
8月7日，全球最大的石油巨头沙特阿美公布了2023年二季度财报，受国际油价下跌影响，该公司第二季度净利润为1128.1亿里亚尔（约合人民币2146亿元），相比去年同期下降了38%。
尽管目前市场供应充足，但在油气产业上游仍需可持续投资，这不仅有助于当下市场恢复，还将刺激未来的需求增长潜力。
今年第三季度的全球平均石油需求将高达1.04亿桶/日，比去年同期高出240万桶，而这在很大程度上受到中国需求增长的拉动。随着经济回暖，中国的需求仍然很大，今年中国对全球石油需求增长的贡献率将至少达到一半。
值得一提的是，中国是沙特原油的最大市场，中国也对沙特阿美的雄心——将每天石油产量中的400万桶转化为石化产品越来越重要。就在上个月，沙特阿美通过其全资子公司阿美海外公司以34亿美元收购了A股上市公司荣盛石化10%的股权。
