汽车制动器是汽车的制动装置，汽车所用的制动器几乎都是摩擦式的，可分为鼓式和盘式两大类。鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓，其工作表面为圆柱面；盘式制动器的旋转元件则为旋转的制动盘，以端面为工作表面。
本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
报告目录
第一章汽车制动器行业概述21
1.1 汽车制动器简介21
1.1.1 汽车制动器的界定及分类21
1.1.2 汽车制动器行业的特征21
1.1.3 汽车制动器行业产业链分析22
1.2 汽车制动器的分类23
1.2.1 鼓式制动器23
1.2.2 盘式制动器28
1.3 汽车制动传动装置34
1.3.1 机械传动装置34
1.3.2 液压传动装置42
1.3.3 气压传动装置45
第二章中国汽车制动器行业面临的发展环境分析47
2.1 2016-2018年全球汽车零部件市场综述47
2.1.1 产业结构47
2.1.2 需求特点48
2.1.3 发展特征71
2.2 2016-2018年国外汽车制动器行业的发展77
2.2.1 产业概况77
2.2.2 技术水平78
2.2.3 经验借鉴79
2.2.4 发展趋势79
2.3 宏观经济发展态势良好81
2.3.1 2018年中国宏观经济发展势头良好81
2.3.2 2018年中国国民经济总体运行状况87
2.3.3 2018年中国宏观经济发展简况90
2.3.4 我国积极推进经济结构转型升级104
2.3.5 “十三五”期间中国宏观经济发展形势106
2.4 政策体系渐趋完善107
2.4.1 我国鼓励外资进入汽车零部件领域107
2.4.2 《节能与新能源汽车产业发展规划》获批109
2.4.3 我国汽车产业政策法规动态111
2.4.4 我国汽车产业政策法规最新动态112
2.5 行业环境日益优化117
2.5.1 我国汽车零部件综合竞争力提升117
2.5.2 汽车零部件产业区域布局特征118
2.5.3 汽车零部件行业体系发展综述120
2.5.4 国内汽车零部件市场流通模式分析122
2.5.5 汽车零部件市场或将迎来新一轮洗牌123
第三章中国汽车零部件及配件制造行业财务状况126
3.1 中国汽车零部件及配件制造行业经济规模126
3.1.1 2016-2018年汽车零部件及配件制造业销售规模126
3.1.2 2016-2018年汽车零部件及配件制造业利润规模127
3.1.3 2016-2018年汽车零部件及配件制造业资产规模128
3.2 中国汽车零部件及配件制造行业盈利能力指标分析129
3.2.1 2016-2018年汽车零部件及配件制造业亏损面129
3.2.2 2016-2018年汽车零部件及配件制造业销售毛利率130
3.2.3 2016-2018年汽车零部件及配件制造业成本费用利润率130
3.2.4 2016-2018年汽车零部件及配件制造业销售利润率130
3.3 中国汽车零部件及配件制造行业营运能力指标分析131
3.3.1 2016-2018年汽车零部件及配件制造业应收账款周转率131
3.3.2 2016-2018年汽车零部件及配件制造业流动资产周转率131
3.3.3 2016-2018年汽车零部件及配件制造业总资产周转率132
3.4 中国汽车零部件及配件制造行业偿债能力指标分析132
3.4.1 2016-2018年汽车零部件及配件制造业资产负债率132
3.4.2 2016-2018年汽车零部件及配件制造业利息保障倍数133
3.5 中国汽车零部件及配件制造行业财务状况综合评价133
3.5.1 汽车零部件及配件制造业财务状况综合评价133
3.5.2 影响汽车零部件及配件制造业财务状况的经济因素分析134
第四章2016-2018年中国汽车制动器行业总体分析137
4.1 2016-2018年中国汽车制动器行业发展概况137
4.1.1 发展历程137
4.1.2 技术水平139
4.2 2016-2018年汽车制动器行业区域发展动态141
4.2.1 吉林141
4.2.2 浙江142
4.2.3 四川143
4.2.4 湖北144
4.2.5 广东146
4.3 中国汽车制动器行业存在的问题147
4.3.1 局限于国内市场147
4.3.2 技术研发与国外有差距147
4.4 中国汽车制动器行业发展策略148
4.4.1 完善政策、标准体系148
4.4.2 继续加大技术研发投入力度149
4.4.3 大力推动优势企业做大做强150
第五章2016-2018年汽车制动管行业发展分析151
5.1 2016-2018年中国汽车制动管行业概述151
5.1.1 行业运行状况151
5.1.2 盈利水平152
5.1.3 替代品分析153
5.1.4 上游行业分析153
5.2 2016-2018年中国汽车制动管市场发展态势153
5.2.1 终端市场153
5.2.2 区域市场154
5.2.3 价格分析155
5.2.4 竞争分析156
5.3 2016-2018年中国汽车制动管市场格局分析156
5.3.1 市场空间156
5.3.2 市场集中度157
5.3.3 品牌格局157
第六章2016-2018年汽车ABS防抱死刹车系统发展分析160
6.1 汽车ABS防抱死刹车系统概述160
6.1.1 基本概念160
6.1.2 功能优势160
6.1.3 工作原理161
6.2 发展阶段162
6.2.1 起步阶段162
6.2.2 推广阶段163
6.2.3 普及阶段164
6.3 2016-2018年市场动态165
6.3.1 中外企业竞争激烈165
6.3.2 国内市场投资升温166
6.3.3 自主创新面临挑战167
6.3.4 未来发展趋势168
第七章2016-2018年汽车制动器行业进出口数据分析170
7.1 2016-2018年主要贸易国制动器、助力制动器及其零件进出口情况分析170
7.1.1 2016-2018年制动器、助力制动器及其零件进口市场分析170
7.1.2 2016-2018年制动器、助力制动器及其零件出口市场分析170
7.2 2016-2018年主要省份制动器、助力制动器及其零件进出口情况分析171
7.2.1 2016-2018年制动器、助力制动器及其零件进口市场分析171
7.2.2 2016-2018年制动器、助力制动器及其零件出口市场分析172
第八章2016-2018年中国汽车制动器行业营销分析173
8.1 汽车制动器市场渠道分析173
8.1.1 渠道格局173
8.1.2 销售渠道175
8.1.3 渠道要素比较179
8.1.4 竞争对手渠道策略184
8.2 汽车制动器市场用户分析185
8.2.1 用户认知程度185
8.2.2 用户关注的因素185
8.3 汽车制动器市场品牌分析186
8.3.1 品牌传播186
8.3.2 品牌美誉度188
8.3.3 品牌认知水平194
8.4 汽车制动器行业营销策略196
8.4.1 价格策略196
8.4.2 品牌策略205
8.4.3 广告营销策略208
8.4.4 产品竞争关键因素209
第九章2016-2018年中国汽车制动器行业重点企业分析211
9.1 浙江万安科技股份有限公司211
9.1.1 公司简介211
9.1.2 企业核心竞争力211
9.1.3 经营效益分析211
9.1.4 业务经营分析216
9.2 山东隆基机械股份有限公司218
9.2.1 公司简介218
9.2.2 企业核心竞争力218
9.2.3 经营效益分析219
9.2.4 业务经营分析224
9.3 浙江亚太机电股份有限公司226
9.3.1 公司简介226
9.3.2 企业核心竞争力226
9.3.3 经营效益分析227
9.3.4 业务经营分析232
第十章汽车制动器行业投资分析270
10.1 投资潜力270
10.1.1 行业生命周期270
10.1.2 投资周期273
10.1.3 市场机遇273
10.1.4 融资方式274
10.2 市场壁垒276
10.2.1 风险因素276
10.2.2 进入壁垒276
10.2.3 进入方式277
10.3 投资建议278
10.3.1 差异化278
10.3.2 技术变革279
10.3.3 积累生产经验280
10.4 投资案例借鉴281
10.4.1 长春一汽四环汽车制动器项目281
10.4.2 陕西泰丰汽车轮毂盘及制动器生产线项目282
10.4.3 合资企业的中外股东博弈283
10.4.4 日本爱德克斯公司常州项目287
第十一章对汽车制动器行业发展趋势及前景预测288
11.1 汽车零部件产业的发展前景288
11.1.1 汽车零部件行业迎来发展契机288
11.1.2 我国国汽车零部件市场前景展望290
11.1.3 对2019-2025年中国汽车零部件行业预测分析294
11.2 汽车制动器行业未来发展趋势295
11.2.1 产业分工转移趋势295
11.2.2 产业供应链发展趋势296
11.2.3 汽车智能制动控制系统趋势296
11.3 汽车制动器市场发展前景预测297
11.3.1 海外市场前景展望297
11.3.2 国内市场前景展望298
11.3.3 产品发展方向预测299
图表目录
图表1单管路液压制动传动装置的基本组成和回路如图3-79所示。35
图表2原理图43
图表3全球OEM市场前十大汽车零部件供应商47
图表42016-2018年汽车产销量49
图表52016-2018年汽车产销走势图50
图表62016-2018年乘用车产销量51
图表72016-2018年乘用车产销走势图52
图表82016-2018年乘用车分系列市场份额情况53
图表92018年乘用车整体市场情况54
图表102016-2018年乘用车分系列市场份额变化情况54
更多图表见正文……
研究方法
报告研究基于研究团队收集的大量一手和二手信息，使用桌面研究与定量调查、定性分析相结合的方式，全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、产业链、竞争格局、进出口、经营特性、盈利能力和商业模式等。科学使用SCP模型、SWOT、PEST、回归分析、SPACE矩阵等研究模型与方法综合分析行业市场环境、产业政策、竞争格局、技术革新、市场风险、行业壁垒、机遇以及挑战等相关因素。根据各行业的发展轨迹及实践经验，对行业未来的发展趋势做出客观预判，助力企业商业决策。
数据来源
本公司数据来源主要是一手资料和二手资料相结合，本司建立了严格的数据清洗、加工和分析的内控体系，分析师采集信息后，严格按照公司评估方法论和信息规范的要求，并结合自身专业经验，对所获取的信息进行整理、筛选，最终通过综合统计、分析测算获得相关产业研究成果。
一手资料来源于我司调研部门对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据，采访对象涉及企业CEO、营销总监、高管、技术负责人、行业专家、产业链上下游企业、分销商、代理商、经销商、相关投资机构等。市场调研部分的一手信息来源为需要研究的对象终端消费群体。
二手资料来源主要包括全球范围相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构、海关数据及第三方数据库等，根据具体行业，应用的二手信息来源具有一定的差异。二手信息渠道涉及SEC、公司年报、国家统计局、中国海关、WIND数据库、CEIC数据库、国研网、BvD ORBIS ASIA PACIFIC数据库、皮书数据库及中经专网、国家知识产权局等。
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