一、天然气管道输送简介
1、天然气输送种类
天然气因其清洁高效的特性,已成为未来发展的核心能源之一。天然气有多种输送方式,主要包括管道运输(PNG)、液化天然气运输(LNG)、压缩天然气运输(CNG)、天然气合成油运输(GTL)、吸附储运(ANG)及天然气水合物储运(NGH)等。目前,我国天然气长输管道蓬勃发展,全国性管网逐步形成;同时,用LNG与CNG公路罐车运输天然气已经遍及全国管道供气尚未覆盖的城镇。在陆地采用天然气管道运输方式最为稳定有效,适宜大规模输气。
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三种天然气运输方式特点
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2、天然气管道和原油管道差异
与过去原油管道相比,天然气管道承载的客体不同。天然气常温常压下属于气态适宜管道输送,而且不同气源的天然气差异不大,经简单过滤后可以统一输送。因天然气相比液体可压缩,输送难度比原油要大一些。
天然气管道与原油管道的区别
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二、我国天然气来源种类
气源可归纳为三类:进口管道气、自采天然气、进口LNG。进口管道气与自采天然气直接对接骨干管道,进口LNG经LNG接收站处理后对接骨干管道,骨干管道输送至省级管道,省级管道至市级管道,最后输送至用户端。
我国气源包括国产气与进口气,其中进口气比例快速上升,2018年进口气占比上升到43%,未来仍将维持快速上升趋势。2018年我国进口天然气达1257亿立方米,增量达300亿立方米,对外依存度达到43%,同比增6.2个百分点。在进口气中,管道气和LNG分别占进口量的17.2%和26%。2017年至2018年进口气所占比例提升,气态进口天然气与液化进口天然气均增加了2个百分点。
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相关报告:华经产业研究院发布的《2018-2024年中国天然气管道市场运行态势及投资战略咨询研究报告》
我国天然气进口管道主要有3条:现在输气量最大的是中亚管道,2018年进口气量475亿方;中缅天然气管道2018年进口量相对较小;2019年12月中俄东线天然气管道将修通,它是我国东部地区唯一的进口天然气管道,合同期30年,年输气量380亿方,接近我国管道气进口总量的70%,将极大的保障我国管道气的进口来源。
以中亚管道为例,中亚管道现有输送能力850亿立方(约6290万吨),2017年上半年输送量1377万吨,利用率约为44%,2018年上半年中亚管道进口气1635.6万吨,利用率约52%。
三、中国天然气管道铺设情况
2017年,全国新增天然气管道里程约2941千米,总里程达到约7.72万千米(已扣减退役封存管道),以西气东输系统、陕京系统、川气东送、西南管道等为骨架的横跨东西、纵贯南北、连通海外的全国性供气网络进一步完善。我国“西气东输、北气南下、海气登陆、就近外供”的供气格局已经形成,但管网布局仍欠缺完善,互联互通仅是刚刚开始。截止2017年底,全国天然气管网总里程达7.72万公里,总输气能力约29亿方/年。天然气主干管网已覆盖除西藏外全部省份。长输天然气管道总里程中,中石油、中石化、中海油占比分别为69%、8%、7%,垄断性较强。
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我国现也有大量在建天然气管道。2018年2月8日,国家发改委下发《国家发展改革委关于加快推进2018年天然气基础设施互联互通重点工程有关事项的通知》,要求对陕京四线增压工程、广西LNG接收站与中缅天然气管道联通项目、蒙西煤制气管道、鄂-安-沧天然气管道等10个天然气基础设施互联互通项目加快建设进度,确保各项目按期投产,强化国内天然气互联互通串换能力,提升冬季天然气应急调峰能力。
四、中国天然气管道行业趋势分析
1、供需持续增长
2018年,国内天然气产量达1611亿立方米,同比增长8%,但2008年以来,我国利用天然气用途广泛,清洁取暖、煤改气等政策推动下天然气供给远不及消费,2018年国内天然气表观消费量2803亿立方米,同比增长18.1%,各行业用气量均大幅增长。
2、多政策促天然气发展,管网建设进入新一轮快车道
《天然气发展“十三五”规划》出台以来,国家已制定多项促进天然气发展的政策与规划,涵盖天然气进口,天然气价格,配套LNG接收站及储气库建设,管网运营机制改革等多个方面。
促进天然气发展的政策和规划
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在政策推动下,管网建设也进入新一轮快车道。根据《能源发展”十三五”规划》、《天然气发展”十三五”规划》及《中长期油气管网规划》,“十三五”期间,我国将新建天然气主干及配套管道4万公里,至2020年总里程达到10.4万公里,干线输气能力超过4000亿立方米/年,到2025年总里程达到16.3万公里,预计2030年将超过20.0万公里,并形成“主干互联、区域成网”的全国天然气基础网络。
3、管网建设未来空间及缺口测算
预计2019-2020年天然气管网投资额将接近3000亿元。天然气管网2020年将建成10.4万公里,而2018年天然气管网里程7.7万公里。根据历史每公里管网投资平均价格超过1000万元,预计2019-2020年天然气管网投资接近3000亿元。