近年来，世界各国政府都在积极鼓励新能源汽车的发展，但由于新能源汽车车辆购置价格高、使用成本极高，导致新能源客车至今仍未普及，新能源汽车融资租赁的兴起将会是新能源汽车走向终端的一个非常有利的推手和路径，但在动力客车融资租赁的各种模式中，由于电池成本过高，补贴力度仍然不够等因素，导致目前电池租赁模式仍未兴起。随着相关政策的逐渐出台，动力客车融资租赁行业必将出现较快发展。
伴随着行业的快速发展，行业竞争也日趋激烈，企业成功的关键就在于，是否能够在需求尚未形成之时就牢牢的锁定并捕捉到它。那些成功的公司往往都会倾尽毕生的精力及资源搜寻产业的当前需求、潜在需求以及新的需求！
本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
报告目录
第2章：中国动力客车融资租赁行业发展分析
2.1 中国动力客车行业市场供需分析
2.1.1 中国动力客车市场供给分析
2.1.2 中国动力客车市场需求分析
2.1.3 中国动力客车需求区域结构
2.2 中国动力客车融资租赁行业发展概况
2.2.1 中国动力客车融资租赁行业发展现状
2.2.2 中国动力客车融资租赁行业存在问题
2.2.3 中国动力客车融资租赁行业市场规模
2.2.4 中国动力客车行业融资租赁渗透率分析
2.2.5 中国动力客车融资租赁行业经营效益
2.3 中国动力客车融资租赁行业成本分析
2.3.1 中国动力客车融资租赁行业资金结构
2.3.2 中国动力客车融资租赁行业成本结构
2.4 中国动力客车融资租赁行业竞争格局
2.4.1 中国动力客车融资租赁行业竞争主体分析
2.4.2 中国动力客车融资租赁行业区域竞争格局
2.4.3 中国动力客车融资租赁企业竞争力分析
第3章：中国动力客车融资租赁运作模式分析
3.1 售后回租模式分析
3.1.1 售后回租模式特点
3.1.2 售后回租模式发展现状分析
3.1.3 售后回租模式优劣势分析
3.1.4 售后回租模式市场效益分析
3.1.5 售后回租模式典型案例分析
3.2 委托租赁模式分析
3.2.1 委托租赁模式特点
3.2.2 委托租赁模式发展现状分析
3.2.3 委托租赁模式优劣势分析
3.2.4 委托租赁模式市场效益分析
3.2.5 委托租赁模式典型案例分析
3.3 直接租赁模式分析
3.3.1 直接租赁模式特点
3.3.2 直接租赁模式发展现状分析
3.3.3 直接租赁模式优劣势分析
3.3.4 直接租赁模式市场效益分析
3.3.5 直接租赁模式典型案例分析
3.4 “保值回购+残值租赁”模式分析
3.4.1 ”保值回购+残值租赁”模式特点
3.4.2 ”保值回购+残值租赁”模式发展现状分析
3.4.3 ”保值回购+残值租赁”模式优劣势分析
3.4.4 ”保值回购+残值租赁”模式市场效益分析
3.4.5 ”保值回购+残值租赁”模式典型案例分析
第4章：中国动力客车融资租赁盈利模式分析
4.1 电池租赁模式分析
4.1.1 电池租赁模式特点
4.1.2 电池租赁模式操作要求
4.1.3 电池租赁模式政策分析
4.1.4 电池租赁模式优劣势分析
4.1.5 电池租赁模式盈利能力分析
4.1.6 电池租赁模式阻碍因素分析
4.1.7 电池租赁模式典型企业分析
4.2 整车租赁模式分析
4.2.1 整车租赁模式特点
4.2.2 整车租赁模式操作要求
4.2.3 整车租赁模式政策分析
4.2.4 整车租赁模式优劣势分析
4.2.5 整车租赁模式盈利能力分析
4.2.6 整车租赁模式典型企业分析
4.3 裸车+电池租赁模式分析
4.3.1 裸车+电池租赁模式特点
4.3.2 裸车+电池租赁模式操作要求
4.3.3 裸车+电池租赁模式政策分析
4.3.4 裸车+电池租赁模式优劣势分析
4.3.5 裸车+电池租赁模式盈利能力分析
4.3.6 裸车+电池租赁模式典型企业分析
第5章：国内外动力客车融资租赁典型企业分析
5.1 动力客车融资租赁企业格局分析
5.2 动力客车融资租赁企业经营情况分析
5.2.1 特斯拉汽车公司
（1）企业基本信息
（2）企业业务结构
（3）企业经营情况
5.2.2 安徽安凯汽车股份有限公司
（1）企业基本信息
（2）企业业务结构
（3）企业经营情况
5.2.3 北汽新能源汽车有限公司
（1）企业基本信息
（2）企业业务结构
（3）企业经营情况
5.2.4 厦门力能电动汽车租赁有限公司
（1）企业基本信息
（2）企业业务结构
（3）企业经营情况
5.2.5 长城金融租赁有限公司
（1）企业基本信息
（2）企业业务结构
（3）企业经营情况
5.2.6 重庆动力客车融资租赁有限公司
（1）企业基本信息
（2）企业业务结构
（3）企业经营情况
第6章：中国动力客车融资租赁发展前景与投资机会分析(AKHT)
6.1 中国动力客车融资租赁前景预测
6.1.1 中国动力客车融资租赁趋势分析
（1）行业整体发展趋势
（2）行业运作模式趋势
6.1.2 中国动力客车融资租赁前景预测
（1）补贴政策出台刺激行业刺激融资租赁行业发展
（2）上游行业使用成本过高推动融资租赁行业发展
（3）动力客车需求拉动融资租赁行业发展
6.2 中国动力客车融资租赁风险预警
6.2.1 经营风险
6.2.2 法律风险
6.2.3 征信风险
6.2.4 资金风险
6.2.5 车辆残值风险
6.3 中国动力客车融资租赁投资机会分析
6.3.1 行业投资主体分析
6.3.2 行业投资规模分析
6.3.3 行业投资方式分析
6.3.4 行业投资机会建议
图表目录
图表1：国际动力客车融资租赁行业政策法规汇总
图表2：2015-2018年国际动力客车融资租赁行业市场规模
图表3：美国动力客车融资租赁经验总结
图表4：欧洲动力客车融资租赁经验总结
图表5：日本动力客车融资租赁经验总结
图表6：2015-2018年中国动力客车市场规模变化
图表7：2015-2018年中国动力客车市场产量变化
图表8：2015-2018年中国动力客车产销分析
图表9：2015-2018年中国动力客车市场产量变化
图表10：2015-2018年中国动力客车销量区域结构（单位：%）
更多图表见正文......
研究方法
报告研究基于研究团队收集的大量一手和二手信息，使用桌面研究与定量调查、定性分析相结合的方式，全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、产业链、竞争格局、进出口、经营特性、盈利能力和商业模式等。科学使用SCP模型、SWOT、PEST、回归分析、SPACE矩阵等研究模型与方法综合分析行业市场环境、产业政策、竞争格局、技术革新、市场风险、行业壁垒、机遇以及挑战等相关因素。根据各行业的发展轨迹及实践经验，对行业未来的发展趋势做出客观预判，助力企业商业决策。
数据来源
本公司数据来源主要是一手资料和二手资料相结合，本司建立了严格的数据清洗、加工和分析的内控体系，分析师采集信息后，严格按照公司评估方法论和信息规范的要求，并结合自身专业经验，对所获取的信息进行整理、筛选，最终通过综合统计、分析测算获得相关产业研究成果。
一手资料来源于我司调研部门对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据，采访对象涉及企业CEO、营销总监、高管、技术负责人、行业专家、产业链上下游企业、分销商、代理商、经销商、相关投资机构等。市场调研部分的一手信息来源为需要研究的对象终端消费群体。
二手资料来源主要包括全球范围相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构、海关数据及第三方数据库等，根据具体行业，应用的二手信息来源具有一定的差异。二手信息渠道涉及SEC、公司年报、国家统计局、中国海关、WIND数据库、CEIC数据库、国研网、BvD ORBIS ASIA PACIFIC数据库、皮书数据库及中经专网、国家知识产权局等。
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