2019-2025年中国客车行业市场深度分析及发展前景预测报告

第一章2019-2025年全球化中的中国汽车市场

1.1 中国在全球汽车市场的地位国际性比较

1.1.1 中国汽车市场在全球市场的地位分析

1.1.2 赢利率分析

1.1.3 中国汽车产业中存在的问题

1.2 进口产品与国产产品的比较分析

1.2.1 技术能力分析

1.2.2 价格指标分析

1.3 2019-2025年中国汽车市场分析

1.3.1 2019-2025年中国汽车市场

1.3.2 2019-2025年我国汽车产销分析

1.3.3 汽车企业走势

第二章2019-2025年中国客车行业运行分析

2.1 总体情况

2.2 产销情况

2.3 企业情况分析

2.4 销售区域分析

第三章市场细分

3.1 大型客车市场

3.1.1 生产情况

3.1.2 销售情况

3.1.3 企业情况

3.1.4 技术成本

3.1.5 2019-2025年客车市场需求趋势

3.2 中型客车市场

3.2.1 生产情况

3.2.2 销售情况

3.2.3 企业情况

3.3 轻型客车市场

3.3.1 生产情况

3.3.2 销售情况

2018年11月客车销量总计43969辆，同比下降11.7%。2018年1-11月客车累计销量为388405辆，同比下降4.38%。其中，2018年11月轻型客车销量占客车总销量的69%。2018年2季度轻型客车销量大幅度增长，相比1季度增长21.24%。2018年11月轻型客车销量为28852辆，同比增长3.43%。2018年1-11月轻型客车销量为268912辆，同比下降3.05%。

3.3.3 企业情况

3.3.4 市场趋势

3.4 微型客车市场

3.4.1 产销情况

3.4.2 企业情况

3.4.3 价格分析

第四章高档客车发展特点及趋势

4.1 高档客车发展特点及趋势

4.1.1 高档豪华客车

4.1.1 .1国外旅游及城市客车的特点

4.1.1 .2现代豪华客车性能和要求

4.1.1 .2.1动力性

4.1.1 .2.2安全性

4.1.1 .2.3可靠性

4.1.1 .2.4平顺性

4.1.1 .2.5环保性

4.1.1 .2.6低地板

4.1.1 .2.7低油耗

4.1.1 .2.8价格适中

4.1.1 .2.9舒适性

4.1.2 国内开发高档豪华客车的现状

4.1.3 外形造型趋势

4.1.3 .1长途、旅游客车

4.1.3 .2城市客车

4.1.3 .3高档豪华客车

4.1.4 豪华客车的发展趋势

4.2 2013-2018年高档客车市场表现

4.2.1 2013-2018年高档客车市场表现

4.2.2 2013-2018年高档客车主要区域市场表现

4.2.3 2014-2016年90万以上高档客车销量增加的原因分析

4.2.4 2014-2016年200万以上高档客车发展受阻的原因分析：

4.2.5 高档客车市场需求趋势

第五章2013-2018年不同功能客车市场分析及预测

5.1 2013-2018年公交客车市场分析及其预测

5.1.1 2013-2018年公路客车生产情况

5.1.2 2013-2018年公交客车销售情况

5.1.3 2013-2018年公交客车生产企业情况

5.1.4 2019-2025年公路客车市场前景预测

5.1.5 2013-2018年公交客车市场发展趋势

5.2 旅游客车和专用客车市场

5.3 长途客车、城市客车和越野客车市场

第六章区域市场

6.1 2013-2018年城市客车商机分析

6.1.1 京津唐

6.1.2 长三角

6.1.3 珠三角

6.2 开发重点区域市场

第七章进出口分析

7.1 2013-2018年初客车进口情况分析

7.2 出口

7.2.1 总体情况

7.2.2 出口地区分析

7.2.3 出口产品结构分析

7.2.4 出口企业及品牌分析

7.2.4 .1宇通客车

7.2.4 .2厦门金龙

7.2.4 .3中通客车

7.2.5 出口增长原因分析

7.3 国内外客车的对比分析

7.3.1 国内外客车的主要差异

7.3.2 国内外客车差异原因分析

第八章行业竞争

8.1 2013-2018年客车行业竞争分析

8.1.1 竞争策略

8.1.2 竞争格局

8.2 差异化竞争

8.2.1 案例一

8.2.2 案例二

8.3 价格竞争

8.4 产品竞争

8.4.1 降低油耗与提高客车产品竞争力的关系

8.5 竞争趋势

8.5.1 市场战略全面化

8.5.2 竞争市场细分化

8.5.3 经营决策科学化

8.5.4 管理观念前沿化

8.5.5 企业管理市场化

8.6 当前大中型客车行业竞争走势

第九章细分市场竞争

9.1 豪华客车竞争

9.2 大型客车竞争

9.3 中型客车竞争

9.4 轻型客车竞争

9.4.1 品牌竞争

9.4.2 高端轻客市场竞争

9.4.3 轻客专用车市场趋向分析

9.5 微型客车竞争

第十章客车市场销售渠道及营销策略分析

10.1 中国客车营销策略分析

10.2 金龙客车营销战略分析

10.2.1 中巴

10.2.2 大巴

10.2.3 城巴

10.2.4 卧铺

10.2.5 特种车

10.2.6 竞争战略的分析

10.2.6 .1市场挑战

10.2.6 .2市场防御

10.2.6 .3扩大总市场

10.2.6 .4细分市场

10.2.7 产品和服务策略的分析

10.2.7 .1把握产品和服务策略的核心

10.2.7 .2提高顾客的整体满意度

10.2.7 .3提供个性化产品

10.3 客车售后服务模式分析

第十一章领先企业

11.1 宇通客车

11.1.1 基本情况

11.1.2 经营产品

11.1.3 产销情况

11.1.3 .1产能

11.1.3 .2销售

11.1.4 品牌价值

11.1.5 盈利情况

11.2 厦门金龙

11.2.1 基本情况

11.2.2 经营产品

11.2.3 产销情况

11.2.3 .1产能

11.2.3 .2销售

11.2.4 品牌价值

11.2.5 盈利情况

11.3 东风汽车

11.3.1 基本情况

11.3.2 经营产品

11.3.3 产销情况

11.3.3 .1产能

11.3.3 .2销售

11.3.4 盈利情况

11.4 江铃汽车

11.4.1 基本情况

11.4.2 经营产品

11.4.3 产销情况

11.4.4 盈利情况

11.5 扬州亚星

11.5.1 基本情况

11.5.2 经营产品

11.5.3 产销情况

11.5.4 盈利情况

11.6 福田汽车

11.6.1 基本情况

11.6.2 经营产品

11.6.3 产销情况

11.6.4 盈利情况

11.7 昌河汽车

11.7.1 基本情况

11.7.2 经营产品

11.7.3 盈利情况

11.8 江淮汽车

11.8.1 基本情况

11.8.2 经营产品

11.8.3 产销情况

11.8.4 盈利情况

11.9 金杯汽车

11.9.1 基本情况

11.9.2 经营产品

11.9.3 产销情况

11.9.4 盈利情况

11.10 长安汽车

11.10.1 基本情况

11.10.2 经营产品

11.10.3 产销情况

11.10.4 盈利情况

11.10.5 发展目标

第十二章2013-2018年客车行业的发展趋势

12.1 总体趋势

12.2 技术趋势

12.3 各细分市场趋势

12.3.1 大中型客车发展趋势

12.3.2 轻客市场发展趋势

12.3.3 微型客车发展趋势

第十三章2013-2018年全球汽车市场发展预期

13.1 世界汽车行业现状与特点

13.1.1 世界汽车行业发展特征

13.1.2 世界汽车工业的发展趋势

13.1.3 世界汽车市场前景

13.2 2013-2018年全球汽车市场

13.2.1 全球经济环境对汽车行业发展的影响

13.2.2 2013-2018年全球汽车市场分析

13.2.3 未来全球汽车市场的增长机会分析

第十四章世界主要国家汽车市场分析

14.1 美国汽车市场分析

14.1.1 2013-2018年市场产销情况

14.1.2 2013-2018年汽车市场分析

14.2 日本汽车市场分析

14.2.1 2013-2018年日本汽车市场产销情况

14.2.2 2013-2018年汽车市场分析

14.3 韩国汽车发展战略借鉴作用分析

14.3.1 韩国在全球汽车行业的表现

14.3.2 中国汽车产业与韩国比较

14.3.3 韩国汽车产业给我国带来的启示

14.4 欧洲汽车市场分析

14.4.1 2013-2018年汽车市场产销情况

14.4.2 2013-2018年汽车市场分析

第十五章国内环境

15.1 2013-2018年宏观经济运行分析

15.1.1 总体情况

15.1.2 农业生产

15.1.3 工业生产

15.1.4 固定资产投资

15.1.5 国内市场销售

15.1.6 对外贸易

15.1.7 城乡居民收入发展现状

15.1.8 货币信贷

15.2 2013-2018年中国经济发展环境分析

15.2.1 2013-2018年宏观经济的主要特征

15.2.2 2013-2018年我国经济运行中存在的问题

15.2.3 2013-2018年我国经济发展环境分析

15.3 人口与消费水平

15.3.1 我国人口

15.3.2 中国家庭结构变化分析

15.4 汽车政策环境分析

15.4.1 近年来出台的政策

15.4.1 .1购置税

15.4.1 .2进口关税

15.4.2 汽车行业有关政策

15.4.3 消费者希望出台的政策

15.4.3 .1关于儿童乘车安全的规定

15.4.3 .2关于车内气体有害物质控制的规定

15.4.3 .3放宽对汽车改装的限制

15.5 客车行业发展环境分析

15.5.1 客车行业发展环境总体向好制约因素仍然存在

15.5.2 客车行业发展的几大趋势

第十六章客车产业特点及投资特性分析（AK LT）

16.1 客车产业定义及分类

16.2 客车产业投资特性分析

16.2.1 行业成长速度

16.2.2 行业进入壁垒

16.2.2 .1资金壁垒

16.2.2 .2政策壁垒

16.2.2 .3技术壁垒

16.3 产品结构性分析

16.4 产业集中度分析

16.5 产业赢利能力分析

图表目录

表1 2013-2018年丰田在亚洲的营业利润统计

表2 2013-2018年大众集团在华销量统计

表3 2013-2018年我国汽车行业财务效益指标

表4 2013-2018年我国汽车行业偿债与发展能力指标

表5 2013-2018年我国汽车行业龙头企业销售收入、利润总额统计

图1 2013-2018年我国汽车行业综合效益指数

图2 2013-2018年我国汽车制造业产销值增长变化图

图3 2013-2018年汽车中国汽车消费量占全球总消费量的比例

表6 2013-2018年我国汽车产量、销量及同比增长情况

表7 2013-2018年我国商用车产量、销量及同比增长情况

表8 2013-2018年我国乘用车产量、销量及同比增长情况

图4 2013-2018年中国汽车产销增长比较

表9 2013-2018年中国汽车、乘用车、商用车、轿车产量预测

更多图表见正文……