中国的高速动车组列车是时速不低于250公里的动车组（G字头列车）。区别于普通动车组（D字头列车，时速在160-250，以200为主）及低速动车组（先锋号动车组有的时速140）。
在CRH380之前，C型表示高级或中心组（CRH2C是中国首款高铁车型，后有CRH3C），而A表示普通组，B为大编组（16节车厢），E为卧铺动车组，G为耐高寒，J为检测车。 G字头列车主要运行于高速铁路，兼行于快速铁路，因为一些运行线包括高铁段和快铁段，例如黑龙江佳木斯市发至沈阳市的客车要走哈佳快速铁路和京哈高铁。高动列车在快铁线上开快铁速度、在高铁线上开高铁速度。 CRH动车组列车：高铁线走无砟轨道（西银高铁例外），快铁线走有砟轨道（兰新快铁一些路段例外）。 中国主流的高速动车组列车是CRH380，2014年1月南车青岛厂的更高速度试验列车时速达605公里。 区别三大级类：1）D字头列车：蓝箭号动车组等非主流动车组，CRH1系列，CRH2型的A、B、E标准时速200，全是快铁级别，CRH6是城际动车组，时速三级。2）兼顾时速级别：CRH2G高寒型用于兰新二线（兰新快铁）时速200，用于哈大高铁时速250及以上；CRH3A型有160、200、250三个时速等级；CRH5型有多种时速类型，兰中城铁运行的CRH5G型时速160，其它的时速更高 。3）G字头系列即高速动车组列车：开始于CRH2C，CRH3C型时速250-350，CRH380系列时速250-350公里，中国标准动车组时速达350-420公里.。 本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
报告目录
第一部分行业发展环境
第一章高速动车组概述 1
第一节 动车组定义及分类 1
一、动车组需求特点 1
二、动车组性能 2
三、动车组分类 5
第二节 “和谐号”高速动车组阐述 7
一、CRH1型动车组 7
二、CRH2型动车组 13
三、CRH3型动车组 21
四、CRH5型动车组 24
第二章2016年全球高速动车组产业运行透析 27
第一节 2016年全球高速动车组产业运行环境浅析 27
一、全球经济现状及影响分析 27
二、全球铁路建设新进展 34
三、全球铁路运输业动态分析 36
第二节 2016年全球高速动车组产业剖析 43
一、全球目光聚焦世界顶级动车组 43
二、世界高速动车组技术制高点分析 45
三、世界高速动车组市场需求及容量分析 47
第三节 2016年全球高速动车重点区域市场分析 47
一、美国 47
二、日本 49
三、德国 49
第四节 2017-2022年全球高速动车组产业新趋势探析 50
第三章2016年中国高速动车组产业运行环境分析 52
第一节 2016年中国宏观经济环境分析 52
一、国民经济运行情况GDP(季度更新) 52
二、消费价格指数CPI、PPI（按月度更新） 53
三、全国居民收入情况（季度更新） 53
四、恩格尔系数（年度更新） 54
五、工业发展形势（季度更新） 55
六、固定资产投资情况（季度更新） 55
七、财政收支状况（年度更新） 56
八、社会消费品零售总额 59
九、对外贸易&进出口 60
第二节 2016年中国高速动车组行业政策环境分析 60
一、高速动车组产业政策解析 60
二、铁路机车运用与管理政策要点解读 67
三、铁路运输政策分析 69
第三节 2016年中国高速动车组产业环境分析 74
一、中国高速铁路建设飞速发展 74
二、高速铁路对铁路装备制造业竞争力的影响 75
三、铁路装备制造业把握高铁建设机遇的策略分析 78
第四节 2016年中国高速动车组行业技术环境分析 79
第二部分行业运行分析
第四章2016年中国高速动车组产业整体运行态势分析 83
第一节 2016年中国高速动车组行业发展综述 83
一、中国高速动车组产业基本情况 83
二、中国高速动车组行业历程及重大事件 84
三、中国高速动车组行业走出自主创新道路 86
四、国产高速动车组达到世界领先水平 87
第二节 国内动车组研发动态及新成果透析 88
一、南车时速300公里动车组下线 88
二、北车时速350公里动车组下线 89
三、首列出口发达国家不锈钢双层动车组下线 89
四、北车时速380公里动车组下线 90
五、南车时速380公里动车组正式下线 90
第三节 中国动车组生产机检修基地建社新进展 91
一、长春建设国内最大高速动车组生产基地 91
二、青岛加紧完善高速列车产业链 91
三、唐山将成国家级高速动车组生产基地 93
四、天津建设和谐号电力机车检修基地 94
五、北京高速动车组检修基地建成投产 95
第五章2016年中国高速动车组设计及制造技术 96
第一节 2016年中国高速动车组行业技术发展概况 96
一、高速动车组制造的关键技术 96
二、中国已掌握高速动车组核心技术 97
第二节 2016年中国高速动车组设计顶层目标分析 99
一、高速动车组顶层目标设定需求 99
二、高速动车组设计顶层目标选取原则 102
三、高速动车组设计目标值分析 104
第三节 2016年中国高速动车组车体制造技术热点透析 104
一、高速动车组的流线形车体结构概述 104
二、高速动车组车体轻量化技术 107
三、高速动车组车体密封技术 108
四、高速动车组车内噪声控制技术 109
第四节 中国高速动车组转向架技术研究 110
一、高速动车组转向架概况及其动力学特性研究 110
二、动车组高速转向架需解决的关键技术 113
三、时速250公里动车组高速转向架应用情况 114
第五节 中国牵引传动系统技术聚焦 118
一、高速动车组大功率电力牵引传动系统概述 118
二、高速动车组牵引电传动系统关键技术研究 119
三、高速动车组牵引传动设计方案优化构想 120
第六节 中国高速动车组制动系统技术透视 121
一、高速动车组制动系统 121
二、电制动技术研究 126
三、空气制动研究 127
四、防滑装置研究 129
第七节 高速动车组电磁兼容性设计技术 134
一、高速动车组的电磁环境特点 134
二、高速动车组电磁兼容性设计思考 136
第三部分行业数据监测
第六章2011-2016年中国高速动车组制造行业数据监测分析 142
第一节 2011-2016年中国高速动车组制造行业规模分析 142
一、企业数量增长分析 142
二、从业人数增长分析 143
三、资产规模增长分析 144
第二节 2016年中国高速动车组制造行业结构分析 145
一、企业数量结构分析 145
二、销售收入结构分析 150
第三节 2011-2016年中国高速动车组制造行业产值分析 155
一、产成品增长分析 155
二、工业销售产值分析 156
第四节 2011-2016年中国高速动车组制造行业成本费用分析 157
一、销售成本统计 157
二、费用统计 158
第五节 2011-2016年中国高速动车组制造行业盈利能力分析 159
一、主要盈利指标分析 159
二、主要盈利能力指标分析 160
第七章2016年中国高速动车组制造材料产业探析 161
第一节 高速动车组车体材料 161
一、高速动车组车体材料分析 161
二、车体用铝合金与不锈钢优势对比 162
第二节 铝合金 163
一、高速动车组车体铝型材概况及发展潜力分析 163
二、动车组车体用铝合金材料基本实现国产化 166
三、高速动车组车体用铝型材的生产 170
第三节 不锈钢 173
一、宝钢高强钢在CRH1型动车组上的应用情况 173
二、太钢不锈无缝管应用于高速动车组刹车系统 174
第八章2016年中国高速动车组市场招标采购分析 175
第一节 2016年中国高速动车组带给整个产业链的市场机会分析 175
一、具备高速列车技术和渠道优势的企业机会巨大 175
二、具有交流传动机车研发能力的企业将受益 176
第二节 近三年中国北车获订单情况分析 179
一、2014年中国北车获订单情况分析 179
二、2015年中国北车获订单情况分析 179
三、2016年中国北车获订单情况分析 180
第三节 近年中国南车获订单情况 181
一、南车中标724亿元动车组 181
二、南车株洲所获80亿元动车组系统订单 182
第九章2011-2016年中国高速动车组进出口数据监测分析（8601） 183
第一节 2011-2016年中国高速动车组进口数据分析 183
第二节 2011-2016年中国高速动车组出口数据分析 184
第三节 2011-2016年中国高速动车组进出口国家及地区分析 185
一、进口国家及地区分析 185
二、出口国家及地区分析 185
第四部分行业财务分析
第十章2016年中国动车组生产主体企业经营关键性财务指标 186
第一节 中国北车股份有限公司 186
一、企业概况 186
二、企业主要经济指标分析 189
三、企业盈利能力分析 190
四、企业偿债能力分析 191
五、企业运营能力分析 192
六、企业成长能力分析 193
第二节 中国南车股份有限公司 193
一、企业概况 193
二、企业主要经济指标分析 195
三、企业盈利能力分析 196
四、企业偿债能力分析 197
五、企业运营能力分析 198
六、企业成长能力分析 199
第三节 长春轨道客车股份有限公司 199
一、企业概况 199
二、企业主要经济指标分析 202
三、企业盈利能力分析 203
四、企业偿债能力分析 204
五、企业运营能力分析 204
六、企业成长能力分析 205
第四节 青岛四方-庞巴迪-鲍尔铁路运输设备有限公司 205
一、企业概况 205
二、企业主要经济指标分析 211
三、企业盈利能力分析 211
四、企业偿债能力分析 212
五、企业运营能力分析 212
六、企业成长能力分析 213
第五节 株洲西门子牵引设备有限公司 213
一、企业概况 213
二、企业主要经济指标分析 214
三、企业盈利能力分析 215
四、企业偿债能力分析 215
五、企业运营能力分析 216
六、企业成长能力分析 216
第六节 常州达源电动车制造有限公司 217
一、企业概况 217
二、企业主要经济指标分析 217
三、企业盈利能力分析 218
四、企业偿债能力分析 218
五、企业运营能力分析 219
六、企业成长能力分析 219
第七节 智奇铁路设备有限公司 220
一、企业概况 220
二、企业主要经济指标分析 222
三、企业盈利能力分析 223
四、企业偿债能力分析 223
五、企业运营能力分析 224
六、企业成长能力分析 224
第八节 青岛金鹿车业有限公司平度分公司 225
一、企业概况 225
二、企业主要经济指标分析 225
三、企业盈利能力分析 226
四、企业偿债能力分析 226
五、企业运营能力分析 227
六、企业成长能力分析 227
第九节 安阳市巨星电动车有限公司 228
一、企业概况 228
二、企业主要经济指标分析 228
三、企业盈利能力分析 229
四、企业偿债能力分析 229
五、企业运营能力分析 230
六、企业成长能力分析 230
第十节 天津市广宇电动自行车有限公司 231
一、企业概况 231
二、企业主要经济指标分析 232
三、企业盈利能力分析 232
四、企业偿债能力分析 233
五、企业运营能力分析 233
六、企业成长能力分析 234
第十一章2016年中国动车组关键零部件运营财务指标分析 235
第一节 株洲南车时代电气股份有限公司 235
一、企业概况 235
二、企业主要经济指标分析 239
三、企业盈利能力分析 239
四、企业偿债能力分析 240
五、企业运营能力分析 240
六、企业成长能力分析 241
第二节 株洲时代新材料科技股份有限公司 241
一、企业概况 241
二、企业主要经济指标分析 245
三、企业盈利能力分析 245
四、企业偿债能力分析 246
五、企业运营能力分析 246
六、企业成长能力分析 247
第三节 株洲南车电机股份有限公司 247
一、企业概况 247
二、企业主要经济指标分析 251
三、企业盈利能力分析 252
四、企业偿债能力分析 252
五、企业运营能力分析 253
六、企业成长能力分析 253
第四节 永济电机厂工业公司 254
一、企业概况 254
二、企业主要经济指标分析 255
三、企业盈利能力分析 255
四、企业偿债能力分析 256
五、企业运营能力分析 256
六、企业成长能力分析 257
第五节 贵州新安航空机械有限责任公司 257
一、企业概况 257
二、企业主要经济指标分析 258
三、企业盈利能力分析 258
四、企业偿债能力分析 259
五、企业运营能力分析 259
六、企业成长能力分析 260
第五部分行业发展预测
第十二章2017-2022年中国动车组产业前景展望与趋势预测 261(AK WZY)
第一节 2017-2022年中国高速动车组制造业发展前景分析 261
一、中国动车组行业发展趋势 261
二、高速动车组市场需求及盈利前景看好 261
三、中国高速动车组有望参与国际市场竞争 262
第二节 2017-2022年中国高速动车组市场前景预测 264
一、中国高速动车市场规模预测 264
二、高速动车进出口贸易预测分析 265
第三节 2017-2022年中国高速动车组投资战略研究 267
一、中国高速动车组投资与在建项目分析 267
二、中国高速动车组投资商机与风险预警 269
部分图表目录：
图表：CRH1型动车组配属概况 13
图表：CRH5型动车组配属概况 26
图表：2011-2015年世界经济增长趋势 28
图表：2011-2015年世界商品贸易增长趋势 31
图表：1990-2015年全球直接投资主要指标 32
图表：2013-2016Q2国内生产总值及其增长速度 52
图表：2016年国内PPI指数 53
图表：2016年国内CPI同比增幅 53
图表：2016年农村居民人均收入实际增长速度 54
图表：2016年固定资产投资情况 55
图表：2016年固定资产投资情况 56
图表：2012-2016年我国社会消费品零售总额 59
图表：高速铁路对铁路装备制造业竞争力的影响 76
图表：客室内外噪声量能和不同部位隔声量 100
图表：车体振动频谱 100
图表：机械性能试验 103
图表：2011-2016年中国高速动车组相关企业数量情况 142
图表：2011-2016年中国高速动车组相关企业数量增长情况 142
图表：2011-2016年中国高速动车组相关企业从业人员数情况 143
图表：2011-2016年中国高速动车组相关企业从业人员数增长情况 143
图表：2011-2016年中国高速动车组相关企业资产规模情况 144
图表：2011-2016年中国高速动车组相关企业资产规模增长情况 144
图表：2011-2016年中国高速动车组大型相关企业数量情况 145
图表：2011-2016年中国高速动车组大型相关企业数量增长情况 145
图表：2011-2016年中国高速动车组中型相关企业数量情况 146
图表：2011-2016年中国高速动车组中型相关企业数量增长情况 146
图表：2011-2016年中国高速动车组小型相关企业数量情况 147
图表：2011-2016年中国高速动车组小型相关企业数量增长情况 147
图表：2011-2016年中国高速动车组相关国营企业数量情况 148
图表：2011-2016年中国高速动车组相关国营企业数量增长情况 148
图表：2011-2016年中国高速动车组相关民营企业数量情况 149
图表：2011-2016年中国高速动车组相关民营企业数量增长情况 149
图表：2011-2016年中国高速动车组大型相关企业营业收入情况 150
图表：2011-2016年中国高速动车组大型相关企业营业收入增长情况 150
图表：2011-2016年中国高速动车组中型相关企业营业收入情况 151
图表：2011-2016年中国高速动车组中型相关企业营业收入增长情况 151
图表：2011-2016年中国高速动车组小型相关企业营业收入情况 152
图表：2011-2016年中国高速动车组小型相关企业营业收入增长情况 152
图表：2011-2016年中国高速动车组相关国营企业营业收入情况 153
图表：2011-2016年中国高速动车组相关国营企业营业收入增长情况 153
图表：2011-2016年中国高速动车组相关民营企业营业收入情况 154
图表：2011-2016年中国高速动车组相关民营企业营业收入增长情况 154
图表：2011-2016年中国高速动车组行业新产品产值情况 155
图表：2011-2016年中国高速动车组行业新产品产值增长情况 155
图表：2011-2016年中国高速动车组行业销售产值情况 156
图表：2011-2016年中国高速动车组行业销售产值增长情况 156
图表：2011-2016年中国高速动车组行业营业成本情况 157
图表：2011-2016年中国高速动车组行业营业成本增长情况 157
图表：2011-2016年中国高速动车组行业费用总额情况 158
图表：2011-2016年中国高速动车组行业费用总额增长情况 158
图表：2011-2016年中国高速动车组行业利润总额情况 159
研究方法
报告研究基于研究团队收集的大量一手和二手信息，使用桌面研究与定量调查、定性分析相结合的方式，全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、产业链、竞争格局、进出口、经营特性、盈利能力和商业模式等。科学使用SCP模型、SWOT、PEST、回归分析、SPACE矩阵等研究模型与方法综合分析行业市场环境、产业政策、竞争格局、技术革新、市场风险、行业壁垒、机遇以及挑战等相关因素。根据各行业的发展轨迹及实践经验，对行业未来的发展趋势做出客观预判，助力企业商业决策。
数据来源
本公司数据来源主要是一手资料和二手资料相结合，本司建立了严格的数据清洗、加工和分析的内控体系，分析师采集信息后，严格按照公司评估方法论和信息规范的要求，并结合自身专业经验，对所获取的信息进行整理、筛选，最终通过综合统计、分析测算获得相关产业研究成果。
一手资料来源于我司调研部门对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据，采访对象涉及企业CEO、营销总监、高管、技术负责人、行业专家、产业链上下游企业、分销商、代理商、经销商、相关投资机构等。市场调研部分的一手信息来源为需要研究的对象终端消费群体。
二手资料来源主要包括全球范围相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构、海关数据及第三方数据库等，根据具体行业，应用的二手信息来源具有一定的差异。二手信息渠道涉及SEC、公司年报、国家统计局、中国海关、WIND数据库、CEIC数据库、国研网、BvD ORBIS ASIA PACIFIC数据库、皮书数据库及中经专网、国家知识产权局等。
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