2013-2018年中国废旧汽车回收产业市场深度分析与投资前景预测报告
废旧汽车回收
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2013-2018年中国废旧汽车回收产业市场深度分析与投资前景预测报告

发布时间:2013-10-18
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报告目录

第一章近几年中国汽车产业运行背景 15

第一节2012-2013年中国汽车保有量 15

一、2012-2013年中国民用汽车保有量 15

二、各省民用汽车保有量分析 15

三、不同类型民用汽车保有量 17

四、2012-2013年中国私人汽车保有量 18

五、各省私人汽车保有量分析 18

六、不同类型私人汽车保有量 19

第二节 2007-2013年中国汽车产销量分析 21

一、中国汽车产销量分析分析 21

二、中国载货汽车产销量分析 24

三、中国公路客车产销量分析 26

四、中国轿车产销量分析 27

第二章2012-2013年全球汽车报废回收产业运行分析 38

第一节 2012-2013年全球各国汽车回收市场综述 38

一、 国外汽车车辆回收分析 38

二、 各国废旧汽车回收体系及运营模式 39

第二节 2012-2013年全球汽车加收市场最新动态 47

一、 马自达开发自动分离汽车报废部件回收技术 47

二、 福特称将实现100%汽车回收利用率 48

第三节 美国汽车报废市场 48

一、 报废汽车回收利用的自愿性研究机制 48

二、 美国报废汽车回收利用的法规体系 50

三、 美国的报废汽车回收利用目标 51

四、 报废汽车材料成分是回收利用技术研究的重点 52

五、 美国的报废汽车解决方案 52

第四节 德国汽车报废市场 54

一、 汽车报废市场概况 54

二、 相关法律及主管部门 55

三、 报废及回收处理流程 56

四、 行业的登记、审批程序及标准 57

五、 汽车报废管理制度的特点 58

第五节 日本汽车报废市场 59

一、 日本《汽车回收利用法》出台 59

二、 汽车回收利用制度的运行机制 60

三、 日本汽车回收利用制度的特点 62

四、《汽车回收利用法》对我国的借鉴意义 63

第六节 2013-2018年全球汽车报废回收产业趋势探析 65

第三章2012-2013年中国汽车回收相关政策分析 66

第一节 2012-2013年我国汽车报废政策一览 66

一、 汽车报废标准 66

二、《报废汽车回收实施办法》 70

二、 《关于加强报废汽车回收工作管理的通知》 76

四、《报废汽车回收管理办法》 79

五、《汽车贸易政策》 84

六、《汽车产品回收利用技术政策》 91

七、2012-2013年《报废汽车回收拆解企业技术规范》 97

第二节《汽车产品回收利用技术政策》解读 104

一、 技术政策的目的与背景 104

二、 技术政策的主要内容 105

三、 汽车生产企业的责任与义务 106

四、 技术政策与国外同类技术法规的差距 108

第三节 2012-2013年中日汽车回收管理制度对比 110

一、 报废汽车回收基本概况不同 110

二、 两国出台法规的背景不同 110

三、 主管部门不同 111

四、 行业协会作用不同 111

五、 企业准入门槛不同 112

六、 信息管理制度不同 112

七、 对汽车制造商的责任要求不同 112

八、 回收利用费的负担不同 113

九、 报废回收技术及过程不同 113

十、 注重环保程度不同 113

十一、回收利用的程度不同 114

第四章2012-2013年中国汽车报废市场运行新形势分析 114

第一节 近三年中国汽车回收量分析 114

一、 废旧汽车报废量 114

二、 废旧汽车回收量 115

第二节 2012-2013年中国报废汽车回收利用情况分析 115

一、 国外报废汽车回收拆解示范工程 115

二、 废旧汽车回收物流模式研究 117

第三节 2012-2013年中国报废汽车回收新思路 121

一、 报废汽车回收难在监管 121

二、 回收企业成了拾荒者 121

三、 再制造试点包括整车生产企业 122

四、 新政策在酝酿中 123

第五章2012-2013年中国汽车回收利用状况分析 124

第一节 汽车回收利用 124

一、 废旧部件再使用、再制造 124

二、 废旧材料再利用 126

三、 废旧材料能量回收 132

第二节 世界回收利用再制造综述 132

一、 世界汽车资源回收利用的专业化模式 132

二、 世界汽车工业零部件再制造的发展现状 134

第三节 2012-2013年中国汽车回收利用分析 135

一、 汽车资源回收利用管理"粗放型" 135

二、 汽车零部件再制造在我国的发展 137

第四节 2012-2013年中国汽车资源回收利用再制造运行模式 140

一、 建立有一定规模的汽车资源回收企业 140

二、 创建专业化的粉碎模式 142

第五节 2012-2013年中国汽车回收利用技术分析 143

一、 浅谈废旧汽车的回收与利用工业技术 143

二、中国汽车回收利用技术与国际接轨 146

第六章2012-2013年中国汽车零部件再制造产业分析 147

第一节 2012-2013年中国汽车零部件再制造市场综述 147

一、 我国汽车再制造尚处探索阶段 147

三、 我国汽车零部件再制造行业亟待产业化 150

四、 报废汽车暴利“藏”于再制造的产业链条 159

第二节 2012-2013年中国汽车零部件再制造市场动态分析 161

一、 我国正式启动再制造试点工作 161

三、 江汽、奇瑞获准试点汽车零部件再造 161

四、 安徽抢占汽车零部件再制造高地 162

第三节 2009-2013年中国部分试点企业分析 162

一、 广西玉柴 162

三、 东风康明斯 167

四、 东风鸿泰 170

五、 济南复强 173

六、 大众联合 178

第七章2012-2013年中国废旧汽车回收企业运营状况分析 182

第一节 上海宝钢钢铁资源有限公司 182

一、 公司基本概述 182

二、公司主要经营状况分析 183

四、 公司发展战略分析 189

第二节 北京天交报废汽车回收处理有限责任公司 190

一、 公司基本概述 190

二、公司主要经营状况分析 191

三、 公司发展战略分析 196

第三节 天津金世纪报废汽车回收拆解有限公司 197

一、 公司基本概述 197

二、公司主要经营状况分析 197

三、 公司发展战略分析 203

第四节 贵州省金属回收加工厂 203

一、 公司基本概述 203

二 、公司主要经营状况分析 204

三、公司发展战略分析 209

第五节 上海莘庄拆车有限公司 210

一、 公司基本概述 210

二 、公司主要经营状况分析 210

第八章2013-2018年中国报废汽车回收产业投资战略分析 216

第一节 2012-2013年中国报废汽车回收产业投资概况 216

一、 报废汽车回收产业投资特性 216

二、中国汽车产业对报废汽车回收产业投资的影响 218

三、报废汽车回收产业投资优惠政策解析 221

第二节 2013-2018年中国报废汽车回收行业投资机会分析 224

一、报废汽车回收市场投资潜力分析 224

二、汽车零部件再制造催生绿色商机 225

三、与产业链相关的投资机会分析 230

第三节2013-2018年中国报废汽车回收行业投资风险预警 233

一、宏观调控政策风险 233

二、市场竞争风险 234

三、市场运营机制风险 235

第四节 权威专家投资建议 239

第九章2013-2018年中国报废汽车回收产业发展前景及建议 240

第一节 2012-2013年中国报废车回收业存在问题 240

一、 宏观调控尚不完善 240

二 、行业协会未能有效发挥作用 241

三 、企业及从业人员素质低 241

四、 行业科技水平低 242

五、 服务机制、手段落后 242

六、 适合中国特点的报废汽车回收拆解模式尚未形成 242

第二节 2013-2018年中国报废汽车回收产业前景预测 243

一、 报废汽车回收产业盈利预测分析 243

二 、报废汽车回收拆解企业前景预测 243

三、汽车回收利用技术趋势 244

第三节 汽车回收拆解业发展建议 245

第四节 汽车回收利用发展建议 247

【图表目录】

图表 1 2010-2013年汽车产量统计 21

图表 2 2013年1-6月中国分省市汽车产量统计分析 23

图表 3 2005-2013年中国载货汽车产量趋势图 24

图表 4 2013年1-12月中国分省市载货汽车产量统计分析 24

图表 5 2007-2013年我国公路客车产量统计(全国) 单位:辆 26

图表 6 2002-2013年中国基本型乘用车(轿车)产量 27

图表 7 2013年1-3月中国国产轿车销量统计(分国别派系) 28

图表 8 2013年2月中国轿车销量品牌排行 28

图表 9 2013年2月中国轿车销量同比增幅排名 30

图表 10 2007-2013年中国轿车月度销量趋势图 37

图表 11 2006-2013年1月中国轿车销量(按月度) 37

图表 12 普通轿车的用车成本构成份额图 37

图表 13 2010-2013年废旧汽车报废量 114

图表 14 2010-2013年废旧汽车回收量 115

图表 15 具有重加工选项的回收流程图 130

图表 16 发达国家汽车资源回收利用现状 132

图表 17 世界汽车制造商专业化运行模式 133

图表 18 2007-2013年我国汽车保有量与报废量 135

图表 19 我国汽车同收业的管理模式 136

图表 20 我国汽车资源回收过程 141

图表 21 先进的粉碎处理流程 142

图表 22 广西玉柴机器股份有限公司销售收入情况 164

图表 23 广西玉柴机器股份有限公司盈利指标情况 165

图表 24 广西玉柴机器股份有限公司盈利能力情况 165

图表 25 广西玉柴机器股份有限公司资产运行指标状况 165

图表 26 广西玉柴机器股份有限公司资产负债能力指标分析 166

图表 27 广西玉柴机器股份有限公司成本费用构成情况 166

图表 28 康明斯发动机(北京)有限公司销售收入情况 167

图表 29 康明斯发动机(北京)有限公司盈利指标情况 168

图表 30 康明斯发动机(北京)有限公司盈利能力情况 168

图表 31 康明斯发动机(北京)有限公司资产运行指标状况 168

图表 32 康明斯发动机(北京)有限公司资产负债能力指标分析 169

图表 33 康明斯发动机(北京)有限公司成本费用构成情况 169

图表 34 武汉东风鸿泰控股集团有限公司销售收入情况 171

图表 35 武汉东风鸿泰控股集团有限公司盈利指标情况 171

图表 36 武汉东风鸿泰控股集团有限公司盈利能力情况 171

图表 37 武汉东风鸿泰控股集团有限公司资产运行指标状况 172

图表 38 武汉东风鸿泰控股集团有限公司资产负债能力指标分析 172

图表 39 武汉东风鸿泰控股集团有限公司成本费用构成情况 173

图表 40 济南复强动力有限公司销售收入情况 175

图表 41 济南复强动力有限公司盈利指标情况 175

图表 42 济南复强动力有限公司盈利能力情况 175

图表 43 济南复强动力有限公司资产运行指标状况 176

图表 44 济南复强动力有限公司资产负债能力指标分析 176

图表 45 济南复强动力有限公司成本费用构成情况 177

图表 46 上海大众联合发展有限公司销售收入情况 179

图表 47 上海大众联合发展有限公司盈利指标情况 180

图表 48 上海大众联合发展有限公司盈利能力情况 180

图表 49 上海大众联合发展有限公司资产运行指标状况 180

图表 50 上海大众联合发展有限公司资产负债能力指标分析 181

图表 51 上海大众联合发展有限公司成本费用构成情况 181

图表 52 近4年上海宝钢钢铁资源有限公司销售毛利率变化情况 183

图表 53 近3年上海宝钢钢铁资源有限公司销售毛利率变化情况 184

图表 54 近4年上海宝钢钢铁资源有限公司资产负债率变化情况 184

图表 55 近3年上海宝钢钢铁资源有限公司资产负债率变化情况 185

图表 56 近4年上海宝钢钢铁资源有限公司产权比率变化情况 185

图表 57 近3年上海宝钢钢铁资源有限公司产权比率变化情况 186

图表 58 近4年上海宝钢钢铁资源有限公司固定资产周转次数情况 186

图表 59 近3年上海宝钢钢铁资源有限公司固定资产周转次数情况 187

图表 60 近4年上海宝钢钢铁资源有限公司流动资产周转次数变化情况 187

图表 61 近3年上海宝钢钢铁资源有限公司流动资产周转次数变化情况 188

图表 62 近4年上海宝钢钢铁资源有限公司总资产周转次数变化情况 188

图表 63 近3年上海宝钢钢铁资源有限公司总资产周转次数变化情况 189

图表 64 近4年北京天交报废汽车回收处理有限责任公司销售毛利率变化情况 191

图表 65 近3年北京天交报废汽车回收处理有限责任公司销售毛利率变化情况 191

图表 66 近4年北京天交报废汽车回收处理有限责任公司资产负债率变化情况 192

图表 67 近3年北京天交报废汽车回收处理有限责任公司资产负债率变化情况 192

图表 68 近4年北京天交报废汽车回收处理有限责任公司产权比率变化情况 193

图表 69 近3年北京天交报废汽车回收处理有限责任公司产权比率变化情况 193

图表 70 近4年北京天交报废汽车回收处理有限责任公司固定资产周转次数情况 193

图表 71 近3年北京天交报废汽车回收处理有限责任公司固定资产周转次数情况 194

图表 72 近4年北京天交报废汽车回收处理有限责任公司流动资产周转次数变化情况 194

图表 73 近3年北京天交报废汽车回收处理有限责任公司流动资产周转次数变化情况 195

图表 74 近4年北京天交报废汽车回收处理有限责任公司总资产周转次数变化情况 195

图表 75 近3年北京天交报废汽车回收处理有限责任公司总资产周转次数变化情况 196

图表 76 近4年天津金世纪报废汽车回收拆解有限公司销售毛利率变化情况 197

图表 77 近3年天津金世纪报废汽车回收拆解有限公司销售毛利率变化情况 198

图表 78 近4年天津金世纪报废汽车回收拆解有限公司资产负债率变化情况 198

图表 79 近3年天津金世纪报废汽车回收拆解有限公司资产负债率变化情况 199

图表 80 近4年天津金世纪报废汽车回收拆解有限公司产权比率变化情况 199

图表 81 近3年天津金世纪报废汽车回收拆解有限公司产权比率变化情况 199

图表 82 近4年天津金世纪报废汽车回收拆解有限公司固定资产周转次数情况 200

图表 83 近3年天津金世纪报废汽车回收拆解有限公司固定资产周转次数情况 200

图表 84 近4年天津金世纪报废汽车回收拆解有限公司流动资产周转次数变化情况 201

图表 85 近3年天津金世纪报废汽车回收拆解有限公司流动资产周转次数变化情况 201

图表 86 近4年天津金世纪报废汽车回收拆解有限公司总资产周转次数变化情况 202

图表 87 近3年天津金世纪报废汽车回收拆解有限公司总资产周转次数变化情况 202

图表 88 近4年贵州省金属回收加工厂销售毛利率变化情况 204

图表 89 近3年贵州省金属回收加工厂销售毛利率变化情况 204

图表 90 近4年贵州省金属回收加工厂资产负债率变化情况 205

图表 91 近3年贵州省金属回收加工厂资产负债率变化情况 205

图表 92 近4年贵州省金属回收加工厂产权比率变化情况 206

图表 93 近3年贵州省金属回收加工厂产权比率变化情况 206

图表 94 近4年贵州省金属回收加工厂固定资产周转次数情况 207

图表 95 近3年贵州省金属回收加工厂固定资产周转次数情况 207

图表 96 近4年贵州省金属回收加工厂流动资产周转次数变化情况 207

图表 97 近3年贵州省金属回收加工厂流动资产周转次数变化情况 208

图表 98 近4年贵州省金属回收加工厂总资产周转次数变化情况 208

图表 99 近3年贵州省金属回收加工厂总资产周转次数变化情况 209

图表 100 近4年莘庄拆车有限公司销售毛利率变化情况 210

图表 101 近3年莘庄拆车有限公司销售毛利率变化情况 211

图表 102 近4年莘庄拆车有限公司资产负债率变化情况 211

图表 103 近3年莘庄拆车有限公司资产负债率变化情况 212

图表 104 近4年莘庄拆车有限公司产权比率变化情况 212

图表 105 近3年莘庄拆车有限公司产权比率变化情况 212

图表 106 近4年莘庄拆车有限公司固定资产周转次数情况 213

图表 107 近3年莘庄拆车有限公司固定资产周转次数情况 213

图表 108 近4年莘庄拆车有限公司流动资产周转次数变化情况 214

图表 109 近3年莘庄拆车有限公司流动资产周转次数变化情况 214

图表 110 近4年莘庄拆车有限公司总资产周转次数变化情况 215

图表 111 近3年莘庄拆车有限公司总资产周转次数变化情况 215

图表 112 国外汽车产品回收利用现状 247

图表 113 我国汽车报废量预测2015-2020年 249

图表 114 我国报废汽车回收拆解企业升级改造状况 250

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研究方法

报告研究基于研究团队收集的大量一手和二手信息,使用桌面研究与定量调查、定性分析相结合的方式,全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、产业链、竞争格局、进出口、经营特性、盈利能力和商业模式等。科学使用SCP模型、SWOT、PEST、回归分析、SPACE矩阵等研究模型与方法综合分析行业市场环境、产业政策、竞争格局、技术革新、市场风险、行业壁垒、机遇以及挑战等相关因素。根据各行业的发展轨迹及实践经验,对行业未来的发展趋势做出客观预判,助力企业商业决策。

数据来源

本公司数据来源主要是一手资料和二手资料相结合,本司建立了严格的数据清洗、加工和分析的内控体系,分析师采集信息后,严格按照公司评估方法论和信息规范的要求,并结合自身专业经验,对所获取的信息进行整理、筛选,最终通过综合统计、分析测算获得相关产业研究成果。

一手资料来源于我司调研部门对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据,采访对象涉及企业CEO、营销总监、高管、技术负责人、行业专家、产业链上下游企业、分销商、代理商、经销商、相关投资机构等。市场调研部分的一手信息来源为需要研究的对象终端消费群体。

二手资料来源主要包括全球范围相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构、海关数据及第三方数据库等,根据具体行业,应用的二手信息来源具有一定的差异。二手信息渠道涉及SEC、公司年报、国家统计局、中国海关、WIND数据库、CEIC数据库、国研网、BvD ORBIS ASIA PACIFIC数据库、皮书数据库及中经专网、国家知识产权局等。

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