2022年中国航空驾驶培训行业现状、竞争格局及趋势分析,航运恢复带来培训需求回暖「图」

一、航空驾驶培训综述

航空驾驶培训,即飞机驾照考试培训。飞机驾照在我国内地共分为三个类别,一是航线运输驾驶执照,持有人可以担任客运飞机机长;二是商用飞机驾照,持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶;三是私用飞机驾照,此种驾照的持有人只能进行不以盈利为目的的飞行。

航空驾驶培训业务分类及介绍

航空驾驶培训业务分类及介绍

资料来源:公开资料整理

二、航空驾驶培训发展背景梳理

通用航空产业链按照发展顺序可依次分为机场建设、空管设备、飞行器制造、运营服务、维修保障5大产业板块,其中航空驾驶培训位于产业链中游。目前我国通用航空业仍处发展初期,产业规模较小,而且诸多困难短期无法解决,如低空空域管理改革落地缓慢、基础设施建设滞后、飞行器国产化制造能力不足、通航运营服务薄弱等,通用航空产业发展处于稳步推进。

通用航空产业链

通用航空产业链

资料来源:公开资料整理

“十三五”期间,政府出台了大量的通航政策来支持相关产业的发展,进一步加大“放管服”力度,地方政府也已经开始建立必要的生态系统,包括机场建设、简化许可证申请和审批程序、陆续放开投资准入限制等。在通航政策刺激下,航空驾驶培训行业发展有望提速。

2020-2022年中国通用航空行业相关政策梳理

2020-2022年中国通用航空行业相关政策梳理

资料来源:政府公开报告,华经产业研究院整理

三、航空驾驶培训行业现状分析

1、民航驾驶员现状

从国内民航驾驶员执照数量情况来看,据民航局数据,2022年中国民航驾驶员执照总数达到81430本。由于《民用航空器驾驶员合格审定规则》第四次修订规定驾驶员执照的有效期为六年,外加疫情对飞行训练活动的影响,20年驾驶员执照增速放缓,22年增速恢复至疫情前的65%左右。

2013-2022年中国民航驾驶员执照总数及增速情况

2013-2022年中国民航驾驶员执照总数及增速情况

资料来源:中国民航局,华经产业研究院整理

结构分布方面,驾驶员执照主要由驾驶员执照主要由商用驾驶员执照(CPL)与航线运输驾驶员执照(ATPL)组成,其中,CPL比重逐年提升,由14年的52.6%提升至22年的56.4%。具体来看,2022年我国民航驾驶员执照结构为:运动驾驶员执照(SPL)1934本、私用驾驶员执照(PPL)5211本、商用驾驶员执照(CPL)45895本、多人制机组驾驶员执照(MPL)176本、航线运输驾驶员执照(ATPL)28214本。

2014-2022年中国民航驾驶员执照结构分布情况(%)

2014-2022年中国民航驾驶员执照结构分布情况(%)

资料来源:中国民航局,华经产业研究院整理

2、飞行学校年度注册学生情况

从飞行学校年度注册飞行学生数量来看,疫情影响,培训需求国内承接。据民航局数据,13-19年我国飞行学校年度注册飞行学生人数稳步增长,20年受疫情影响,整体141部飞行学校培训需求下降,国内飞行学校承接境外培训需求,22年我国飞行学校年度注册飞行学生人数达4253人,同比下降4.3%。

2013-2022年中国飞行学校年度注册学生数量及增速

2013-2022年中国飞行学校年度注册学生数量及增速

资料来源:中国民航局,华经产业研究院整理

相关报告:华经产业研究院发布的《2023-2028年中国航空驾驶培训行业市场深度研究及投资战略咨询报告

四、航空驾驶培训行业竞争格局

1、市场集中度

从行业集中度来看,截至22年末,我国境内141部飞行学校中开设整体课程的共有35所,同比减少7所。其中29所具有航线运输驾驶员整体课程培训资质,训练容量7115人,现有在训学生6587人。境外飞行学院近年来保持在35所。

2013-2022年中国境内及境外141部飞行学校数量情况

2013-2022年中国境内及境外141部飞行学校数量情况

资料来源:中国民航局,华经产业研究院整理

具体来看,以整体学生课程容量计算市场占有率,2022年中国民航飞行学院市占率达32.3%,为绝对龙头,其次为龙浩通用航空,市场占比为7.6%,其余飞行学院市场份额均在5%以下。

2022年中国航空驾驶培训行业竞争格局情况

2022年中国航空驾驶培训行业竞争格局情况

资料来源:公开资料整理

2、代表企业经营情况-东方时尚

东方时尚是驾培行业的龙头公司,以机动车驾驶培训和航空驾驶培训为主营业务,并借助驾培服务的优势拓展汽车消费综合服务,如整车销售、汽车租赁、定制保险等。2022年东方时尚航空驾驶培训业务市占率为4.1%,位居前列。业务方面,东方时尚训练设施、教学水平、服务水平得到了民航局、航空公司的高度认可,具有稳定获取航空公司培训订单的能力,南航、厦航为目前主要的航司客户。截至22年6月末,民航飞行员培训在手订单约3.13亿元。未来有望进一步开拓C端市场。

2020-2022年东方时尚航空驾驶培训业务在手订单额

2020-2022年东方时尚航空驾驶培训业务在手订单额

资料来源:公司公告,华经产业研究院整理

五、航空驾驶培训行业未来发展趋势

疫情管控措施优化以来,我国航空运输迅速恢复。数据显示,2023年1-2月,航空运输总周转量达153.2亿吨公里,同比增长21.1%;航空旅客运输量达8297.5万人,同比增长36.5%。未来航空运输的持续复苏有望带动航空公司对飞行员的招聘需求,进而带来航空驾驶培训的进一步增长。

2015-2023年中国民航运输总周转量及旅客运输量

2015-2023年中国民航运输总周转量及旅客运输量

资料来源:中国民航局,华经产业研究院整理

华经产业研究院对中国航空驾驶培训行业发展现状、市场供需情况等进行了详细分析,对行业上下游产业链、企业竞争格局等进行了深入剖析,最大限度地降低企业投资风险与经营成本,提高企业竞争力;并运用多种数据分析技术,对行业发展趋势进行预测,以便企业能及时抢占市场先机;更多详细内容,请关注华经产业研究院出版的《2023-2028年中国航空驾驶培训行业市场深度研究及投资战略咨询报告》。

本文采编:CY1260

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