2022年全球纸桨船行业现状、竞争格局及前景分析,进口纸浆、木浆市场持续扩容「图」

一、纸浆船综述

纸浆船是一种专业的敞口式箱型货船,用途较广。纸浆船回程主要承运纸浆,去程则根据市场行情选择承运集装箱或商品车。

国内企业中远海特采用框架箱模式利用纸桨船运输汽车,这种解决方案实现了降本增效。具体来看,纸浆船装货时,商品车在码头开进专用框架内,绑扎固定后,再通过岸吊或船吊把专用框架吊进船舱;卸货时,把专用框架吊至码头,商品车开出框架即可。

纸浆船与滚装船运输汽车对比

纸浆船与滚装船运输汽车对比

资料来源:公开资料整理

二、纸桨船行业发展背景

从国内船舶工业现状来看,据工信部数据,2022年,全国造船完工量3970.3万载重吨,同比增长3.0%,新接订单量6706.8万载重吨,同比增长131.8%,截至12月底,手持订单量9583.9万载重吨,比2020年底手持订单量增长34.8%。我国造船三大指标国际市场份额继续保持世界领先,造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计分别占世界总量的47.2%、53.8%和47.6%,出口船舶占总量的88.2%。我国船舶工业发展保持高水平平稳运行态势。

2015-2022年中国船舶制造行业三大指标情况

2015-2022年中国船舶制造行业三大指标情况

资料来源:工信部,华经产业研究院整理

三、纸浆船行业现状分析

从全球纸浆船行业现状来看,据Clarksons数据,截至2023年2月底,全球纸浆船共计960艘,总运力合计约3435.65万载重吨,平均载重量为3.58万载重吨。

2020-2023年全球纸浆船行业总运力情况

2020-2023年全球纸浆船行业总运力情况

资料来源:公开资料整理

在手订单方面,据统计,全球纸浆船在手订单运力规模为77.59万载重吨,占现有运力的2.26%。预计2023-2025年纸浆船交付运力分别为155/164/104万载重吨,占现有运力比重分别为4.5%、4.7%、3.0%。

2018-2025年全球纸浆船行业交付数量及运力情况

2018-2025年全球纸浆船行业交付数量及运力情况

资料来源:Clarksons,华经产业研究院整理

从船舶船龄结构(按运力)来看,6-10年和11-20年船舶占比较高,合计占比达到65%,合计运力为2235.6万载重吨。

2023年2月全球纸浆船船龄结构情况(按运力)

2023年2月全球纸浆船船龄结构情况(按运力)

资料来源:Clarksons,华经产业研究院整理

按船舶数量看,20年船龄以上运力占比达20%,船舶老龄化程度依然较重。

2023年2月全球纸浆船船龄结构情况(按数量)

2023年2月全球纸浆船船龄结构情况(按数量)

资料来源:Clarksons,华经产业研究院整理

相关报告:华经产业研究院发布的《2023-2028年中国纸浆船行业市场发展监测及投资潜力预测报告

四、纸浆船行业竞争格局

从全球纸浆船行业竞争来看,纸浆船的市场集中度相对较高。目前全球前5家船东分别是Gearbulk、Nisshin Shipping、Nippon Yusen Kaisha、中远海特和Grieg Star,运力分别是211.15万吨、199.69万吨、180.49万吨、168.84万吨、137.06万吨,合计运力占比达36.6%。

全球纸浆船运力规模排名情况(截至2023年2月)

全球纸浆船运力规模排名情况(截至2023年2月)

资料来源:Clarksons,华经产业研究院整理

中远海特作为全球一流的特种船队运营商,主营特种船运输及相关业务,以“打造全球领先的特种船公司,实现向“产业链经营者”和“整体解决方案提供者”转变为战略目标。在纸浆船领域,中原海特纸浆船运力排名全球第四。

从中原海特纸浆船经营来看,2022年上半年,中远海特纸浆船实现营业收入8.6亿元,同比增长73.34%;毛利达2.5亿元,同比实现翻倍增长。业务方面,中远海特纸浆船期租水平在2021年、2022年上半年分别是16872美元/天、21637美元/天,同比分别增长26%、44%。

2020-2022年中远海特纸浆船业务营收及毛利润情况

2020-2022年中远海特纸浆船业务营收及毛利润情况

资料来源:公司公告,华经产业研究院整理

五、纸浆船行业前景分析

近10年,中国纸浆市场长期处于供不应求状态,进口需求旺盛,是世界最大的纸浆进口国。主要因为:

1、近年来消费者观念升级,对于生活用纸的产品质量和卫生要求越来越高,生活用纸愈发多层化、本色化。而因国内林木资源相对匮乏,因此大幅依赖进口。目前纸浆年进口量3000万吨左右,约占国内纸浆消费量的27%。

2、中国“禁废令”和“限塑令”政策的全面实施,造纸行业原材料结构发生重大改变,各行各业增大了包装用纸和餐饮用纸等产品需求,以纸代塑进程仍在延续。

中国“限塑令”和“禁废令”相关政策梳理

中国“限塑令”和“禁废令”相关政策梳理

资料来源:政府公开报告,华经产业研究院整理

3、北欧低成本浆厂为抢夺市场份额扩大对华出口,瑞典和芬兰对我国针叶浆发运量同比大增。加上经济复苏与需求的进一步释放,预计国内废纸将面临预计国内废纸将面临2000万吨/年的供应缺口年的供应缺口,为填补进口废纸逐年减量带来的纤维原料不足,进口废纸浆和进口木浆市场将迎来扩容。

2016-2021年中国纸浆行业消耗量及进口数量情况

2016-2021年中国纸浆行业消耗量及进口数量情况

资料来源:中国造纸协会,中国海关,华经产业研究院整理

华经产业研究院对中国纸浆船行业发展现状、市场供需情况等进行了详细分析,对行业上下游产业链、企业竞争格局等进行了深入剖析,最大限度地降低企业投资风险与经营成本,提高企业竞争力;并运用多种数据分析技术,对行业发展趋势进行预测,以便企业能及时抢占市场先机;更多详细内容,请关注华经产业研究院出版的《2023-2028年中国纸浆船行业市场发展监测及投资潜力预测报告》。

本文采编:CY1260

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