2022年中国工程车行业发展前景展望,9月多地重大项目开工建设,基础建设投资持续发力稳增长「图」

一、工程车概述

工程车是指设计用于搬运、牵引、推顶、起升、堆垛或在货架上分层堆垛各种货物,带有动力或非动力驱动装置的轮式车辆。工业车辆能够实现高效率的物流机械化作业、减轻人工搬运劳动强度,具有通用性强、机动灵活、活动范围大等特点,广泛应用于物流仓储、电气机械、食品饮料、电子商务、汽车制造、批发零售、石油化工等各个行业。

1、分类

工程车辆主要的功能特点是段场调车、线路维修施工和救援任务。按上述功能特点,深圳地铁重点配置了3 大类工程车辆。牵引机车:用于段场调车、牵引车辆进行线路维护和应急抢险业务;供电用车:用于线路接触网供电系统维护业务;工建用车:用于线路钢轨打磨、清洗、检测和搬运钢轨等隧道维护业务。

工程车车型分类及主要用途示意图

工程车车型分类及主要用途示意图

数据来源:公开资料整理

二、政策

近年来,我国先后颁布了一系列支持行业发展的产业政策,为行业的有序健康发展奠定了良好的外部环境,特别是近年来国家鼓励行业加快产业结构转型,刺激着中国工程车行业快速发展。

中国工程车行业相关政策梳理

中国工程车行业相关政策梳理

数据来源:公开资料整理

三、产业链

1、产业链结构

工程车产业链结构较为清晰,上游为原材料及零部件供应商,主要为钢材、液压系统、发动机等;产业中游为工程车制造,下游为工程车的应用领域,主要为基建、房地产、城市市政工程及其他领域。

工程车产业链结构示意图

工程车产业链结构示意图

数据来源:公开资料整理

2、下游情况

建筑业房屋施工为工程车主要的下游应用领域,根据数据显示,中国建筑业房屋施工面积总体呈现上涨态势,从2014年的124.98亿平方米上涨至2022年的156.45亿平方米,同比2021年下降0.69%,总体态势相对平稳。房屋施工面积的上涨对工程车的需求也随之上涨。

2014-2022年中国建筑业房屋施工面积变化情况

2014-2022年中国建筑业房屋施工面积变化情况

数据来源:国家统计局,华经产业研究院整理

四、中国工程车发展现状

1、销量

工程车销量增速与国内固定资产投资增速呈正相关关系,2020年受大量基建项日集中开工影响,工程车销量同比大幅增长,根据数据显示,中国工程车市场销量在2014-2016年呈现下降态势,2017-2020年呈现上涨态势,2020年中国工程车市场销量为17.6万辆,同比上涨33.33%。2022年1-9月中国工程车行业销量为4.6,同比2021年同期下降70.1%。

2014-2020年中国工程车市场销量变化情况

2014-2020年中国工程车市场销量变化情况

数据来源:中汽数据有限公司,华经产业研究院整理

相关报告:华经产业研究院发布的《2022-2027年中国工程车市场运行动态及行业投资潜力预测报告

9月为截至当前降幅最窄的月份,当月销量3571辆,同比下滑34.0%,这主要得益于9月多地重大项目开工建设,基础建设投资持续发力稳增长。9月里,全国16个重大基础建设项目开工,总投资约2085亿元,涉及宁夏、浙江、福建、辽宁、内蒙古、海南、山西、广东、湖北、云南、甘肃、江苏、四川、黑龙江14个地区。

2022年1-9月份中国工程车市场销量变化情况

2022年1-9月份中国工程车市场销量变化情况

数据来源:公开资料整理

2、市场份额

从功能用途来看,土建工程车和混凝土搅拌车为专用类工程车的主要需求车型。根据数据显示,土建工程车占比40.58%,搅拌车占比39.25%,泵车占比5.85%,道路工程车占比5.78%,油井工程车占比3.4%,其他工程车占比5.14%。由于 2022年受疫情影响,基础建设工程落地不及预期,叠加搅拌车前期销量持续增长,接近市场饱和,搅拌车销量大幅下滑,而土建工程车销量超过搅拌车成为市场销量最多的车型。

中国工程专用车细分产品市场份额占比情况

中国工程专用车细分产品市场份额占比情况

数据来源:中汽数据有限公司,华经产业研究院整理

3、区域分布

根据数据显示,2022年前三季度工程车销量区域分布中华南地区销量最多,销量为11002辆,华东销量为10568辆,华中销量为8311辆,西南销量为5931辆,西北销量为4701辆,华北销量为3616辆,东北销量为1418辆。

2022年1-9月中国工程车销量区域分布情况

2022年1-9月中国工程车销量区域分布情况

数据来源:中汽数据有限公司,华经产业研究院整理

五、中国工程车市场竞争格局

1、市场竞争格局

2022年1-9月,市场共有266家企业销售专用类工程车,较去年同期减少10家企业,虽然企业较多,但大多数企业主要为规模较小的改装厂,销量不超10辆,而前十名企业已占据市场76.7%份额,较去年同期的前十名企业占比下滑5.8个百分点。其中三一汽车占比最重,占比35.39%,中联重科占比第二,占比20.85%,徐工集团占比第三,占比13.52%。

2022年1-8月中国工程类专用车市场竞争格局

2022年1-8月中国工程类专用车市场竞争格局

数据来源:中汽数据有限公司,华经产业研究院整理

2、重点企业分析

2020年中国重点企业工程车销量来看,三一汽车工程车销量以11567辆稳居第一,其次为中联重科,销量为9499辆,徐工集团销量为6162量,徐工施维英销量为1571辆,中集凌宇销量为1216辆,唐山亚特销量为1125辆。

2020年中国重点企业工程车销量情况对比

2020年中国重点企业工程车销量情况对比

数据来源:中期数据有限公司,华经产业研究院整理

六、未来中国工程车行业发展趋势

展望未来,随着各大房地产企业不断规划新楼盘,我国工程车行业将快速发展,在工程车产品结构中,挖掘机、装载机和起重机是市场销量最大的三类产品,也是主机厂及电机电池企业的主攻车型。工程车行业数据统计指出,它们能耗占比较高,功率扭矩密度要求却不高。更为重要的是,这些车辆有大量可回收的能量潜力,搭载的液压马达很适合用电机来替代。

未来中国工程车行业发展趋势示意图

未来中国工程车行业发展趋势示意图

数据来源:公开资料整理

华经产业研究院对中国工程车行业发展现状、市场供需情况等进行了详细分析,对行业上下游产业链、企业竞争格局等进行了深入剖析,最大限度地降低企业投资风险与经营成本,提高企业竞争力;并运用多种数据分析技术,对行业发展趋势进行预测,以便企业能及时抢占市场先机;更多详细内容,请关注华经产业研究院出版的《2022-2027年中国工程车行业市场全景评估及发展战略规划报告》。

本文采编:CY1265

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