一、全地形车行业概况
1、定义及分类
全地形车是指可以在任何地形上行驶的车辆，在普通车辆难以机动的地形上行走自如。在中国俗称沙滩车。按中国现行的行业标准，全地形车可分为四轮全地形车（ATV）、多功能全地形车（UV）、娱乐用场地车（Go-kart）三大类。
全地形车按结构分类
资料来源：公开资料整理
2、发展历程
全地形车起源于北美，是为应对风雪交加的气候、泥泞湿滑的路面而发明出的交通工具。1970年，本田Honda率先推出三轮式全地形车。1982年，铃木工业在三轮的基础上进化出四轮式全地形车。此后，涌现出了北极星、庞巴迪等一批领军企业。全地形车具有极高的越野性能，是集实用、娱乐、体育运动等于一体的特种车辆，目前主要用于越野、运动休闲、农牧场、矿山、林地、抢险等领域。
全地形车行业发展历程
资料来源：公开资料整理
二、全地形车行业产业链
全地形车因其结构与摩托车十分相似，且许多部件与摩托车通用，所以也有人称其为“四轮摩托车”。全地形车产业链由上游的轮胎、发动机、离合器、变速器等原材料组成，下游主要为线下车行、电商以及品牌专卖店。
摩托车（包含全地形车）产业链结构图
资料来源：公开资料整理
相关报告：华经产业研究院发布的《2023-2028年中国全地形车行业市场深度研究及投资前景展望报告》
三、全地形车行业现状
1、全球
全球全地形车的消费主要集中在欧美等发达国家。全球全地形车市场销量持续上升，2020年全球全地形车市场销量达到115.5万辆，同比增长24.2%，为历年峰值，2021年有所回落，销量下降至101万辆，同比减少12.55%。
2012-2021年全球全地形车市场销量及增速
资料来源：北极星年报，华经产业研究院整理
全地形车作为集实用、娱乐、体育运动等于一体的特种车辆，可在沙滩、草地、山路、旅游场所等多种复杂路面行驶。由于其适用于不同地形，灵活性强，应用非常广泛。数据显示，2021年全球全地形车市场规模约为85.7亿美元，同比上涨6.33%，预计2022年全球全地形车市场规模约为92.5亿美元，2022-2030年年均复合增长率为9.6%。
2020-2030年全球全地形车市场规模及增长趋势
资料来源：Statista，华经产业研究院整理
2、中国
国内全地形车行业起步较晚，仍处于发展初期，规模较小，产量以出口为主。2021年，中国全地形车累计出口44.53万辆，同比上升64.99%。
2014-2021年中国全地形车出口数量及增速
资料来源：中国汽车工业协会，春风动力年报，华经产业研究院整理
四、全地形车行业竞争格局
国内外全地形车市场均呈寡头垄断局面。从2020年的海外市场来看，北极星（Polaris）、本田（Honda）、庞巴迪（Can-Am）占据绝大部分的市场份额，CR3达77%。
2020年海外全地形车市场竞争格局
资料来源：Statista，华经产业研究院整理
五、全地形车行业前景
全地形车市场的消费需求与全球宏观经济、消费地区微观经济的发展密切相关。随着全球经济的不断发展以及各地区生活消费水平的持续提升，全地形车逐步向休闲娱乐性和实用性方向发展，未来全球范围内以休闲娱乐、赛事竞技、日常生活为用途的个人全地形车消费需求仍将保持一定的增长态势。随着北极星、庞巴迪等国际知名全地形车企业在国内大力推广以及国内全地形车俱乐部的快速发展，全地形车所代表的竞技运动、时尚潮流、生活方式以及运动文化正在向百姓生活渗透，全地形车逐渐被国内消费者认识和接纳，具有良好的发展前景。
华经产业研究院对中国全地形车行业发展现状、市场供需情况等进行了详细分析，对行业上下游产业链、企业竞争格局等进行了深入剖析，最大限度地降低企业投资风险与经营成本，提高企业竞争力；并运用多种数据分析技术，对行业发展趋势进行预测，以便企业能及时抢占市场先机；更多详细内容，请关注华经产业研究院出版的《2023-2028年中国全地形车行业市场发展监测及投资前景展望报告》。
