中国超级电容器行业发展现状及趋势分析,市场规模持续扩大「图」

一、超级电容器概述

超级电容器是一种能够快速储存和释放电能的储能装置,具有功率密度大、充放电时间 短、使用寿命长、温度特性好、节能环保等特点。当前超级电容器通常指双电层电容器,由正极、负极、电极之间的隔膜以及电解液构成。

电容器的构成

电容器的构成

资料来源:华经产业研究院整理

在双电层电容器中,电荷在近表面的区域聚集,吸引了电解液中的正负离子,因而电极 和电解质间形成静电场用以储能。由于在两极均各有一层正负电荷对,故称之为双电层电容 器。与铅酸蓄电池、锂电池相比,双电层电容器的储能反应是高度可逆的物理吸附,循环稳 定性极好,具有功率密度高,充放电速度极快,能量转换效率高,使用寿命长,温度工作性 能强大,安全系数高等特点,但由于吸附的电荷有限,能量密度并不高。

超级电容器与其主要竞争技术对比

超级电容器与其主要竞争技术对比

资料来源:华经产业研究院整理

二、超级电容器行业现状

随着下游应用场景的不断扩展,对超级电容器的需求也在不断增长,根据数据显示,2013-2020年我国超级电容器行业市场规模逐年增长,到2020年中国超级电容器市场规模增长至155亿元,同比上升13.97%。未来随着新能源汽车、轨道交通、电力系统等领域的需求推动,我国超级电容器行业将继续保持高速增长。

2013-2020年中国超级电容器行业市场规模统计

2013-2020年中国超级电容器行业市场规模统计

资料来源:公开资料整理

目前超级电容器在新能源客车、轨道交通、智能仪表、电网设备、UPS、港口重型机械、国防军工等领域存在广泛应用。其中,2020年超级电容器在新能源领域应用最广,市场份额为41.31%。其次为应用于交通运输领域的电容器市场占比为31.36%;第三为应用于工业领域的超级电容器市场亿元,占比20.36%。

2020年中国超级电容器应用领域占比情况

2020年中国超级电容器应用领域占比情况

资料来源:公开资料整理

超级电容器根据制造工艺和外形结构可划分为钮扣型、卷绕型和大型三种类型,三者在容量上大致归类为5F以下、5~200F、200F以上。2020年我国钮扣型超级电容器行业市场规模占比为22.58%;卷绕型超级电容器行业市场规模占比为48.24%;大型超级电容器行业市场规模占比为29.18%。

2020年中国超级电容器细分市场占比情况

2020年中国超级电容器细分市场占比情况

资料来源:公开资料整理

相关报告:华经产业研究院发布的《2022-2027年中国超级电容器行业市场发展现状及投资前景展望报告

三、超级电容器行业相关政策

相较于传统电容器与电池,超级电容器具有充电时间短、使用寿命长、温度特性好、节约能源和绿色环保等特点。超级电容器作为一种新型储能装置,备受各国的关注。近年来我国不断出台相关政策扶持超级电容器产业发展。从超级电容器技术研发、行业标准、下游应用等多方面推动行业发展。

中国超级电容器行业相关政策

中国超级电容器行业相关政策

资料来源:公开资料整理

四、超级电容器行业发展趋势

1、薄膜电容将逐渐取代铝电解电容

以风力发电、太阳能发电、电动汽车为代表的新能源市场日益繁荣,极大地拉动了电容器的市场需求。薄膜电容在新能源领域的应用开发使得行业迎来新的产业机遇。随着薄膜电容技术的不断发展,其耐高电压、滤波能力强、寿命长、使用温度范围宽、能在恶劣的环境下工作等优点特别适合在新能源领域的应用,因而越来越受到新能源行业的关注。

薄膜电容在风力发电、太阳能发电领域的应用主要在电力设备变频、电流变换、电源控制、功率矫正等方面。以前基本上都是使用铝电解电容为主,但薄膜电容在这个领域的优势越来越明显。随着薄膜电容价格的下降,在风能、光伏发电领域,薄膜电容取代铝电解电容将是未来的发展趋势。同时,变频技术应用领域不断推广,通讯设备更新换代周期缩短,多重利好因素作用下,高端电容器市场迅速发展。

2、可在解决电动汽车充电问题上发挥重要作用

随着汽车技术的发展及环保政策趋严,新能源汽车得到迅速发展,市场需求量不断扩大。但电动汽车实际应用的充电问题一直得不到解决,仍然存在充电桩数量不足、布局不合理、维护不到位、老旧小区建桩难等问题。现阶段公众在选择纯电动汽车和传统能源汽车产品消费时,充电的便捷程度(包括充电桩分布位置和充电所需时间)是重点关注方向。

由于充电设施前期投入较大,充电设施企业运营盈利差,市场化的参与单位参与意愿低,使得充电设施配套少。其次电动车平均每次充电需要一到三个小时,且电池需要做专门的定期维护,使用3-5年后还需更换新电池,更新费用较高,这些条件严重制约了电动汽车的实际推广和应用。

超级电容器可在解决电动汽车充电问题上发挥重要作用,超级电容器具备功率密度大,充放电速度快,瞬间输出功率大的优势,不仅可在汽车启动的时候为汽车提供峰值电流,为瞬间大负荷的工作提供充足的能源保障,而且也可以达到降低燃油成本、降低排放、提高汽车性能的效果。因此,将超级电容器是一种理想的电动汽车储能设备。如再将普通的储能电池和超级电容器组合成混合储能单元,结合两者优势,必将大大提升超级电容器在电动汽车的应用优势。

华经产业研究院对中国超级电容器行业发展现状、市场供需情况等进行了详细分析,对行业上下游产业链、企业竞争格局等进行了深入剖析,最大限度地降低企业投资风险与经营成本,提高企业竞争力;并运用多种数据分析技术,对行业发展趋势进行预测,以便企业能及时抢占市场先机;更多详细内容,请关注华经产业研究院出版的《2022-2027年中国超级电容器行业市场运行现状及投资规划建议报告》。

本文采编:CY1254

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