一、汽车芯片概述
汽车电子芯片是车用芯片，按应用领域可分为应用处理器（IVI、MCU等）、功率半导体（AMP、IGBT、MOSFET等）、传感器芯片（TPMS等）及分离器件等。
汽车芯片主要通过涉及技术的不同以及器件进行分类，其中按照涉及技术的不同主要分为功率IC、IGBT、CMOS、SOC等。按照器件分类，可分为MCU、ASIC、ASSP、模拟器件、分立元件、存储器、微型器件、光电子以及传感器等。
汽车芯片分类及主要应用领域
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二、汽车芯片行业发展现状
汽车半导体市场空间广阔，我国作为汽车生产大国占据四分之一市场。我国作为汽车制造大国，汽车产量蝉联全球第一，对汽车半导体需求旺盛。根据数据显示，2020年中国汽车芯片行业市场规模为615亿元，同比增长1.92%。2020年受新冠疫情影响，造成芯片短缺，供应不足，对于我国大部分车企带来了不同程度的影响。
2015-2020年中国汽车芯片行业市场规模统计
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三、汽车芯片行业市场格局
在传统燃油车中，传统机械结构的动力系统占比较高，因此MCU市场占比最高，达到23%；其次为功率半导体，达到21%；传感器排名第三，占比为13%。
传统燃油车各类芯片应用占比情况
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在典型的纯电动汽车中，由于动力系统由内燃机过渡为电驱动系统，传统机械结构的动力系统被电动机和电控系统取代，其中电控系统需要大量的逆变器，对IGBT、MOSFET等功率器件产生了大量需求，推动了功率半导体在纯电动车的价值占比大幅提升至55%，MCU和传感器价值占比分别为11%和7%。
纯电动车芯片应用占比情况
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相关报告：华经产业研究院发布的《2022-2027年中国汽车芯片市场竞争格局及未来投资前景预测报告》
在中国MCU行业中，国外企业占据主导地位，中国本土企业占比较少。其中瑞萨市场份额最高，达到17%，而萨电子、意法半导体、德州仪器、恩智浦、英飞凌等均为外资企业。国内厂商有微芯科技、新唐科技等。
中国MCU市场份额占比情况
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四、汽车芯片行业相关政策
我国汽车芯片行业一直被外国厂商占据，国内企业市场份额占比较小。为了解决这一现象，我国政府出台了一系列政策来鼓励国内芯片行业的发展。例如《汽车半导体供需对接手册》《智能汽车创新发展战略》《汽车产业中长期发展规划》等产业政策为汽车芯片行业的发展提供了明确、广阔的市场前景，为企业提供了良好的生产经营环境。
中国汽车芯片行业相关政策
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五、汽车芯片行业发展前景
1、国家政策支持汽车芯片行业发展
我国政府高度重视半导体行业的发展，推出多项相关产业政策和发展规划，对推动芯片产业发展和自主研发能力，产业结构化升级起到了至关重要的作用。随着芯片技术不断进步，新能源利好政策的推动，汽车芯片市场需求不断攀升，未来国内各大汽车厂商有望大规模使用汽车芯片。
2、下游市场强劲带动
大量企业布局汽车芯片在下游市场强劲增长的带动下，我国汽车芯片市场也迎来了较快的发展，市场对半导体的需求，推动企业逐渐布局汽车半导体。
3、国产逐渐替代进口加速行业发展
在电动化，智能化的市场趋势下，中国厂商通过收购国外厂商，积极布局汽车半导体新能源，智能汽车领域，国内本土品牌具有渠道优势和较高的性价比，逐渐打开市场。未来，我国在高端供应链中不断突破并掌握核心技术，使中国制造业向高端供应链攀爬，加速进口替代，从而促进行业进一步发展。
华经产业研究院对中国汽车芯片行业的发展现状、产业链发展格局及市场供需形势进行了具体分析，并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局，并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。为企业、科研、投资机构等单位了解行业最新发展动态及竞争格局，把握行业未来发展方向提供了专业的指导和建议。更多详细内容，请关注华经产业研究院研究出版的《2021-2026年中国汽车芯片行业投资分析及发展战略研究咨询报告》。
