一、辅助渔船数量、吨位和功率
辅助渔船是机动渔船的一种，是辅助渔业发展的船，可以分为捕捞辅助船、渔业执法船和其他辅助渔船。根据《中国渔业统计年鉴》数据显示，自2014年以来，中国辅助渔船数量持续下跌，到2019年中国辅助渔船数量下跌至16775艘，同比下降24.6%，2014-2019年中国辅助渔船数量的下降速度也在加快。
2014-2019年中国辅助渔船数量变化情况
数据来源：《中国渔业统计年鉴》，华经产业研究院整理
2015-2019年中国辅助渔船吨位呈现上涨趋势，2017年中国辅助渔船吨位上升至1114016吨，达到最高点。随后，中国辅助渔船吨位开始下降，并且下降速度逐渐加快，到2019年中国辅助渔船吨位为1060250吨，同比下降3.8%。
2014-2019年中国辅助渔船吨位变化情况
数据来源：《中国渔业统计年鉴》，华经产业研究院整理
随着中国造船技术的发展，再加上沿海渔业资源的不断减少，渔船需要前往远海捕鱼，而辅助渔船也要前往远海，因此将小功率辅助渔船转换为大功率辅助渔船成为趋势。2018年中国辅助渔船功率为2316463千瓦，达到最大值。2019年中国辅助渔船功率为2253356千瓦，同比下降2.7%。
2014-2019年中国辅助渔船功率变化情况
数据来源：《中国渔业统计年鉴》，华经产业研究院整理
二、捕捞辅助船和渔业执法船数量
随着中国捕捞渔船数量的不断下降，作为辅助捕捞渔船进行捕捞的捕捞辅助船数量也不断下降，到2019年中国捕捞辅助船数量下降至13042艘，相对于2018年下降了29.7%。
2014-2019年中国捕捞辅助船数量变化情况
数据来源：《中国渔业统计年鉴》，华经产业研究院整理
相关报告：华经产业研究院发布的《2020-2025年中国渔船行业发展潜力分析及投资方向研究报告》
我国海岸线长，内陆地区湖泊和河流众多，随着众多渔业政策的推行，加强执法力度，我国渔业执法部门，不断加大对于渔业执法船的投入，使得渔业执法船数量不断上升，到2019年中国渔业执法船数量达到2806艘。同比上升3.3%。
2014-2019年中国渔业执法船数量变化情况
数据来源：《中国渔业统计年鉴》，华经产业研究院整理
三、海洋辅助渔船和内陆辅助渔船数量
2014-2019年中国海洋辅助渔船数量不断减少，从2014年的13529艘下降至2019年的11472艘，2018-2019年中国海洋辅助渔船数量的下降幅度为3.7%，2017-2018年中国海洋辅助渔船数量的下降幅度最大。
2014-2019年中国海洋辅助渔船数量变化情况
数据来源：《中国渔业统计年鉴》，华经产业研究院整理
随着近几年内陆地区不断加强禁渔力度，我国内陆生产渔船数量不断下跌，而作为辅助的内陆辅助渔船数量也随之下跌，2019年中国内陆辅助渔船数量为5303艘，同比下降48.7%。
2014-2019年中国内陆辅助渔船数量变化情况
数据来源：《中国渔业统计年鉴》，华经产业研究院整理
四、各地区辅助渔船拥有量
在中国各个省市中，广东辅助渔船拥有量最高，2019年辅助渔船拥有量为4050艘，辅助渔船总吨位为91021吨，辅助渔船功率为291812千瓦。
2019年中国各地区辅助渔船拥有量
数据来源：《中国渔业统计年鉴》，华经产业研究院整理
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