中国造车新势力小鹏汽车周四在美国上市后股价上涨67%，最终收盘上涨41%，主要原因是资本市场持续看好新能源汽车市场。小鹏汽车也成为继蔚来汽车、理想汽车的第三家在美上市的中国新造车公司。
小鹏汽车的开盘价为23.1美元，报收于21.22美元/每股，较15美元的发行价上涨41%，市值约为150亿美元。该公司的主要投资者包括阿里巴巴、小米等。
由于资本市场看好，小鹏汽车其在美国的首次公开募股（IPO）规模扩大了三分之一以上，至15亿美元左右。
小鹏汽车首席执行官何小鹏表示，该公司将专注于售价15万元至30万元之间的电动车，这是中国这个全球最大汽车市场的一个重要细分市场。
“过去三个月里，投资者不再质疑未来的汽车是否会是电动的或智能的。他们认为这种趋势是不可避免的。”何小鹏说道。
小鹏汽车表示，该公司将把募集的资金用于研发，并扩大销售。何小鹏称，该公司去年在技术开发上投资了20多亿元，其中约三分之一用于自动驾驶等智能功能的研发。
小鹏汽车已售出超过20，000台电动汽车，包括新款P7轿车和G3运动型多用途车。该公司在中国有两家工厂生产汽车。
何小鹏表示，该公司的第三款车型也将是电动轿车，但拒绝就公司未来的销量发表评论。
特斯拉和蔚来汽车今年的强劲股价上涨提振了投资者对电动汽车行业的需求，并促使小鹏汽车上市。理想汽车7月份也扩大了在美国的IPO规模，融资13亿美元。该公司股价周三下跌17%，目前仍较发行价上涨69%。
上个月，欧洲混合动力和纯电动汽车的注册量飙升，占到创纪录的市场份额，总销量也升至10个月来的最高水平。今年上半年，欧洲的电动汽车销量自2015年以来首次超过中国。
对于中国这个全球最大的汽车市场来说，欧洲可能只是一时的胜利。小鹏汽车副董事长顾宏地表示，电动汽车制造商之间的竞争有助于加快电动车进入大众市场的速度。
顾宏地在接受彭博社采访时表示：“我们看到，资本市场出现了一个重大拐点，都在关注新能源和智能电动汽车的现象。”
顾宏地表示，小鹏汽车计划每年推出一款新车型——明年会推出一款轿车，2022年推出一款更大的SUV。
顾宏地说，尽管在可预见的未来，中国仍将是该公司的主要市场，但小鹏汽车认为其他地方业也存在长期机遇。“智能电动汽车是全球产品。我们有成为一家全球性公司的抱负。”
根据小鹏汽车提交的文件，在截至6月30日的六个月中，小鹏汽车收入为1.42亿美元，净亏损1.13亿美元。截至7月31日，该公司共交付了18741辆G3 SUV。该公司于今年5月开始交付第二款P7轿车，截至7月31日，共交付1966辆。
此外，IPO申请文件显示，小鹏汽车最新完成的一轮融资总额为9亿美元，其中卡塔尔投资局投资了1亿美元，Mubadala投资了1亿美元，阿里巴巴出资2.15亿美元。
