国际油价攀升带动国内油价上调
近期国际油价一路攀升，截至最新，WTI原油一度达到92.43美元/桶的高位；布油也冲高至94.57美元/桶，两者价格均为近10个月来的最高点。将时间线拉长来看，国际油价上涨趋势已持续三月有余。
国内油价于9月20日24时迎来调整。由于国际油价的不断上涨，在今年的18轮调整中，国内油价共计9次上涨、6次下跌、3次搁浅。截至目前，汽油上调670元/吨，柴油上调645元/吨。有机构预测，本轮油价涨幅可能会超过7.5%，每升涨幅将超过3毛。以50升油箱计算，加满一箱油将需要多花约13.5元-15元。
目前，国内92号汽油价格普遍超过8元/升，95号汽油落在8.45元~8.87元/升（除去海南、西藏）。本次调整后，广东、四川、云南等地95号汽油价格或将突破9元/升，部分地区将进入油价“9元时代”。
光伏龙头39亿元加码BC电池
9月20日，光伏龙头隆基绿能发布对外投资公告，公司将在铜川建设年产12GW高效单晶电池项目，产品将采用公司研发的HPBC pro高效电池技术，总投资39.15亿元。项目预计2024年11月开始逐步投产，2025年11月达产。项目投产后将进一步提升公司高效电池产能规模，完善公司产业链布局，提升公司盈利能力和市场竞争力。
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这是隆基绿能首个HPBC pro高效电池项目，公告也与公司此前的表态一致。在9月5日的业绩说明会上，公司方面表示 ，在未来的5-6年，BC电池会是晶硅电池的绝对主流，包括双面和单面电池。BC电池将会逐步取代TOPCon技术。
据悉，BC（Back Contact）电池并不是一种全新的电池技术。它通过将金属电极均以叉指状排列在电池背面，为正面创造更多的吸光面积，进而提高电池片的整体光电转换效率。BC类电池技术包括HBC、TBC、HPBC等多种技术。
虽然目前市场上新电池投建产能最多的是TOPCon电池，但隆基绿能一直判断，TOPCon电池只是过渡产品，它与PERC电池产品相比，提升的转换效率仍然很低，而BC电池则是“晶硅技术皇冠上的明珠”，只是目前囿于技术和成本原因才未实现大规模应用。
隆基绿能表示，过去BC电池受限于实现的难度较高以及成本难以受控，一直在市场上占据很小的份额，但未来整个行业都会关注到、而且会快速过渡到这个方向。
实际上，部分公司已积极布局BC电池赛道。爱旭股份珠海6.5GW ABC（All Back Contact）电池项目已实现投产，预计至2023年末，公司将形成25GW ABC电池及组件的年产能。目前公司ABC电池平均转换效率达26.5%，组件量产交付效率达24%。
帝尔激光为BC电池激光设备龙头企业，有望充分受益。激光消融为BC电池背面钝化层开模的标配，大幅度简化工艺、降本。目前，公司已获龙头客户订单。
申港证券认为，BC电池具备转换效率高、美观，可与建筑良好匹配等优点；同时BC电池产业化难点逐渐被攻克，有望加速推广。行业对精度要求较高，预计将带来激光、焊接等设备的需求增量。
多只BC电池概念股净利润向好
梳理A股市场28只BC电池概念股，上半年实现盈利的有23只，占比82.14%；净利润同比增长的也有20只，占比71.43%。通威股份、隆基绿能、晶澳科技、TCL中环盈利规模居前，分别为132.7亿元、91.78亿元、48.13亿元、45.36亿元；帝科股份、晶科能源、钧达股份、晶澳科技、爱旭股份等5股净利润同比翻倍。
通威股份为光伏硅料龙头。目前公司已实现TOPcon、HJT、BC电池、钙钛矿/硅叠层电池等技术路线研发的全面布局，并在N型电池方面持续突破，各项产品指标处于行业领先。其中，P型TBC研发批次效率达到25.18%，N型TBC最高研发效率达到26.11%。
帝科股份近期在互动平台表示，公司是国内首家提供BC电池浆料的金属化解决方案提供商。公司持续与下游客户合作开发迭代不同类型BC电池的浆料产品，是多家龙头客户BC电池的浆料供应商。
根据5家及以上机构一致预测，帝科股份全年净利润同比增幅居首，或将达到23.91倍，公司去年全年净利润为2775.28万元；钧达股份居于次席，净利润同比增幅约为260.97%；晶科能源、中来股份和宇邦新材全年净利润均有望翻倍。
外资持股方面，共计10股北上资金最新持股量超过500万股。其中，隆基绿能、先导智能持股量领先，分别为6.17亿股、2.78亿股；TCL中环、通威股份、晶澳科技持股量随后，均在1亿股以上。
