“五粮春光灿烂，香醉人间三千年”，这句自带旋律的广告语，让人们一提到五粮液就想到香醇的白酒，然而从五粮液最新一则消息看来，新能源仿佛比酒还要“香”。
据天眼查，4月18日，四川五粮液新能源投资有限责任公司成立，法定代表人为钟道远，注册资本为10亿元，公司经营范围主要包括新兴能源技术研发、合同能源管理、润滑油销售、燃气经营等。
股东信息显示，该公司由四川省宜宾五粮液集团有限公司全资持股。
4月19日，时代财经致电五粮液证券部，其工作人员表示“确有此事，但这是五粮液集团的一个动作，跟上市公司没有关系，除酒以外，集团还有很多业务。”当问及公司欲投资新能源哪些细分领域，该工作人员称，“目前还没有更为具体的一些消息”。
公开资料显示，五粮液集团公司是一家以酒业为核心的特大型国有企业集团，目前拥有两家A股上市公司，分别是五粮液和宜宾纸业。
据前瞻经济学人研报数据显示，五粮液的白酒产量、销量、产销率均领先于贵州茅台，是名副其实的“酒中豪杰”。本着多元化发展理念，五粮液的资本触角曾伸向诸多领域，目前，其业务涉及智能制造、食品包装、现代物流、金融投资、健康产业等领域。
此外，还注意到，早在2018年，五粮液还曾“试水”跨界造车。
2018年，五粮液斥资约25亿元入股凯翼汽车，持股比例达51%，一度成为凯翼汽车最大股东，后又豪砸37亿元用于建设凯翼汽车智慧工厂。不过凯翼汽车在市场上的表现平平，并无什么起色，富有想象力的网友玩笑称，凯翼的失败源于“开车不喝酒，喝酒不开车。”
5年后的今天，五粮液仅持有凯翼汽车1.33%的股份。
不论成败与否，可以看出的是，“跨界”对于五粮液来说并非一件新鲜事，然而，术业有专攻，白酒要跨界新能源并非一件易事，其中存在的风险对于企业而言更不容忽视。
4月19日，鑫椤资讯高级研究员龙志强表示，就跨界新能源而言，企业面临的风险主要包括三个方面，一是成本把控，第二是产品性能、质量，第三则需要有足够的现金流，至于其投资成败的关键还是在于产品的性能和质量。
另一位不愿具名的业内人士表示，“五粮液跨界新能源可能会比较难，即便是主机厂转战新能源都困难重重，更何况白酒和新能源是完全不同的两个行当，其差距还是相当大的。”
近年来，包括珠宝、养殖、玩具、医药、食品等诸多领域在内的多家公司都在布局新能源领域，以寻求新的利益增长点，于时代风口“分一杯羹”。其中明牌珠宝拟投资100亿元用于建设日月光伏电池片“超级工厂”项目、养殖龙头牧原股份斥资1亿元成立全资新能源子公司，玩具龙头实丰文化也拟斥资8000万进军光伏赛道。
在与五粮液最为接近的食品领域，黑芝麻于今年3月宣布，拟将下属全资子公司——江西小黑小蜜食品有限责任公司（以下简称“江西小黑小蜜”）的经营业务转型为储能锂电池生产经营，并将投资35亿元建设磷酸铁锂储能电池生产基地。
IPG中国区首席经济学家柏文喜告诉时代财经：“企业跨界新能源存在行业经验和技术认知不足的问题，因此必须解决好投资多元化和运营专业化之间的平衡问题，才能有效防范跨界投资的风险问题。”
