![2019-2025年中国航空制造行业市场调查研究及投资前景预测报告](http://m.huaon.com/cover/05/40/440540.webp?v=2023-04-03 19:59:57)
伴随着民用运输机规模的增长,飞机制造和维修所需的零部件规模也越来越大。2013年中国民用飞机零部件总产值为94.1亿元,到了2017年,我国民用飞机零部件总产值规模增长至178.3亿元,2018年我国民用飞机零部件总产值规模为197.2亿元,同比增长10.6%。我国飞机维修市场则增长较慢,2018年中国航空维修市场规模为1286.8亿元,同比增长3.5%。
2012-2018年中国民用飞机零部件总产值规模统计
2012-2018年中国航空维修市场规模统计
本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
报告目录
第一章2013-2018年世界航空业整体运行状况分析
第一节 2013-2018年国际航空运输业运行综述
一、竞争自由化和跨国联合趋势并存
二、货运业发展势不可挡
三、机场商业化浪潮风起云涌
四、对民航业影响巨大的经济事件
第二节 2013-2018年全球航空运输市场分析
一、国际航空货物运输的特点与作用
二、全球航空客运输市场分析
三、全球航空货运输市场分析
第三节 主要国家和地区航空运输业发展现状
一、亚太地区航空运输业概况
二、欧美地区航空运输业重组概况
第二章2013-2018年中国航空所属行业整体运行状况分析
第一节 2013-2018年中国航空产业投资现状分析
一、航空行业固定资产投资和收益情况分析
二、中国航空业运行情况
1、航空运输
2、航空产业的发展
第二节 2013-2018年中国航空运输市场供需关系
一、中国航空供需关系分析
1、影响中国航空供需的主要因素
2、中国航空运输之旅游市场
二、2013-2018年中国航空运输吞吐量情况分析
1、2018年航空货邮吞吐量分析
2、2018年航空旅客吞吐量分析
第三章2013-2018年中国航空行业细分市场运行动态分析
第一节 2013-2018年中国航空客运市场分析
一、航空客运总体情况
近年来我国民航需求增长迅速,2014-2018年民航旅客运输量增速均保持在10%以上,从2014年的3.92亿人次增长至2018年的6.12亿人次。
2014-2018年我国民航旅客运输量增长情况
旺盛的民航运输需求刺激着民航飞机数量的增长,2012年我国民航运输机队仅有1922架,而到了2018年,我国民航运输机队规模扩大到3615架。
2012-2018年中国民航运输机数量统计
二、国内航线市场
三、国际航线市场
四、客运市场地区结构
第二节 2013-2018年中国航空货运市场分析
第三节 2013-2018年中国航空支线运输市场分析
第四节 2013-2018年中国民用机场市场分析
一、2018年机场建设
二、主要城市机场吞吐量情况
三、2018年主要机场运营吞吐情况
四、主要机场客运情况
五、中外机场经营对比
1、中国机场运力集中度低
2、中国机场的运营成本高
第五节 2013-2018年中国航空燃料市场分析
一、垄断竞争导致机场的话语权不大
二、国外航空燃料供应体系
三、2018年航空燃料油市场
四、中航油将进口俄罗斯航油
第六节 2013-2018年中国通用航空市场分析
一、中国通用航空主要集中的几大领域
二、中国通用航空市场潜力大
三、通用航空政策改革
四、制约通用航空市场发展的因素
第四章2013-2018年中国航空产业投资政策环境分析
第一节 2013-2018年中国宏观经济政策对航空行业的影响
一、对外贸易政策
二、国家宏观调控政策趋向双稳健
三、国家对旅游的政策
四、人民币汇率政策
第二节 2013-2018年中国政策对航空行业的影响分析
一、产业结构政策
1、关于货运和支线的政策
2、关于通用航空的政策
3、关于飞行流量的规划
4、关于销售代理的政策规划
二、产业投资政策
第三节 2013-2018年中国航空运输业的准入机制分析
一、对投资主体的准入机制
二、对支线航空的准入机制
三、放宽国际航线的准入机制
四、扩大热点航线的开放力度
第四节 2013-2018年中国航空业贸易政策分析
一、民航鼓励发展航空货运
二、航材进出口政策
第五节 2013-2018年中国机场和航空管理体制改革分析
一、机场管理体制
二、航线管理体制
三、2018年空管改革
第六节 民航基金征收办法改革分析
一、欧美机场建设基金筹措方式
二、中国民航基金的问题
第七节 航空环保政策
一、欧盟规定乘飞机交航空环保税
二、2018年江西省推行航空净化和电磁环保
三、航空垃圾回收有利可图
第八节 燃油价格的影响
一、航油价格上升导致航空业盈利能力下降
二、航空公司应对航油价格
1、多在国外采购航油
2、节 能降耗,提高燃料利用率
3、征收燃油附加费
4、提高机票价格
第五章2013-2018年中国航空企业并购重组背景分析
第一节 2013-2018年中国航空行业并购重组背景分析
一、产业集中度的分散导致并购重组的发生
二、同业竞争日益严重,导致航空业并购重组
三、竞争加剧,外资开始进入中国航空业
四、燃油价格的不断上涨引发企业之间的并购重组
第二节 2013-2018年中国航空企业并购重组特点分析
一、航空企业并购重组中国有航空运输业占绝大部分比重
二、民营企业在航空行业的实力不断壮大
三、航空业的放开,外资已经进入中国航空行业
四、上市民航公司面临大机遇
第三节 2013-2018年中国航空企业并购重组的障碍分析
一、政策障碍
1、航空运输业相关政策
2、航权等相关政策环境
3、空管体制对航空公司营建航线网络带来的障碍
4、民资进军民航需谨慎
二、资金障碍
1、航空信贷方面的限制
2、航空运营过程中的成本障碍
3、国际资本融资能力方面的障碍
三、技术障碍
1、核心技术的掌握
2、机场建设的问题
四、组织结构障碍
第六章2013-2018年影响中国航空行业发展的主要因素分析
第一节 2013-2018年中国航空行业发展的竞争风险分析
一、航空行业的市场竞争力分析
1、中国航空行业竞争力弱
2、中国航空业面临的国际航空业的竞争环境
3、中国民航采取联盟形势参与国际航空市场竞争
二、航空行业的市场竞争格局分析
1、民营航空公司竞争力最弱
2、国内航空公司失意货运市场
3、在优质航线上,大型航空公司继续领先
4、多层次的竞争格局
三、航空行业市场竞争优劣势分析
1、国内航空公司运力缺乏
2、区域发展不平衡
3、规模经济效益不明显
第二节 2013-2018年中国航空行业进入退出壁垒分析
一、航空行业进入壁垒特性分析
二、航空行业退出壁垒现实性分析
第三节 2013-2018年中国航空运输业的替代品分析
一、公路运输市场分析
二、铁路运输市场分析
三、水运运输市场分析
第四节 2013-2018年中国中国航空产业发展存在的问题
一、航空企业经济效益不理想
二、民航资产评估不规范
三、航空产业结构不合理
四、产权界定不明晰
第七章国外航空企业并购重组案例分析
第一节 印度喷射航空公司全资收购撒哈拉航空公司
一、并购重组背景与动机分析
二、并购重组过程分析
三、并购重组方案与成败经验分析
四、并购重组核心价值与整合战略分析
第二节 德国汉莎航空公司并购瑞士国际航空公司
一、并购重组背景与动机分析
二、并购重组过程分析
三、并购重组方案与成败经验分析
四、并购重组核心价值与整合战略分析
第三节 法国航空公司与荷兰皇家航空公司合并
一、并购重组背景与动机分析
二、并购重组过程分析
三、并购重组方案与成败经验分析
四、并购重组核心价值与整合战略分析
第四节 美利坚航空并购环球航空公司
一、并购重组背景与动机分析
二、并购重组过程分析
三、并购重组方案与成败经验分析
四、并购重组核心价值与整合战略分析
第八章2013-2018年外资或港台资航空企业在中国的并购重组趋势分析
第一节 外资航空公司在中国的发展分析
一、外资廉价航空抢占中国市场
二、中国航空业外资控股破冰
三、外资航空货运加速中国布局
四、外资抢入中国航空信息市场
第二节 波音公司在中国投资及并购重组情况分析
一、波音公司在中国投资情况
二、波音公司核心竞争力分析
三、波音公司兼并重组趋势与可能性分析
第三节 空客公司在中国投资及并购重组情况分析
第四节 新加坡航空公司在中国投资及并购重组情况分析
第五节 意大利奥迅航空在中国投资及并购重组情况分析
第六节 芬兰航空在中国投资及并购重组情况分析
第七节 德国汉莎航空公司在中国投资及并购重组情况分析
第八节 法国航空公司在中国投资及并购重组情况分析
第九章2013-2018年国内航空企业并购重组案例分析
第一节 南航收购广西航空
一、并购重组背景与动机分析
二、并购重组过程分析
三、并购重组核心价值与整合战略分析
第二节 国航参股山航
第三节 南航收购四川航空
第四节 东方航空收购武汉航空
第五节 东航收购西北航空和云南航空
第六节 国航收购西南航空
第七节 南航收购北航和新疆航空
第十章2013-2018年中国航空企业并购重组主体竞争力分析
第一节 中国国际航空公司
一、企业发展简况分析
二、企业经营情况分析
三、企业经营优劣势分析
第二节 中国东方航空公司
一、企业发展简况分析
二、企业经营情况分析
三、企业经营优劣势分析
第三节 中国南方航空公司
一、企业发展简况分析
二、企业经营情况分析
三、企业经营优劣势分析
第四节 海南航空公司
一、企业发展简况分析
二、企业经营情况分析
三、企业经营优劣势分析
第十一章2019-2025年国外航空行业之间的并购重组分析
第一节 国外航空公司并购重组背景分析
一、业务模式
二、整合过程
三、内部变革
第三节 国外航空公司之间的并购对中国市场的影响分析
一、国际并购促使国内企业不断整合
二、中国航空制造业并购重组并购动因
三、促进航空制造业持续、稳定发展
四、中国航空制造业并购重组并购趋势分析
五、国外航空公司之间的并购对我国市场的影响
第十二章2019-2025年中国航空行业专业性并购重组机会分析
第一节 航空企业与上游企业并购重组机会分析
一、航空行业与上游产业链的竞争力分析
二、航空制造业与发动机行业之间的并购重组机会分析
第二节 航空企业与下游企业并购重组机会分析
一、航空行业与下游产业链的竞争力分析
二、航空运输企业与航空制造业之间的并购重组机会分析
第三节 航空企业与其他行业并购重组机会分析
第十三章2019-2025年中国航空行业新进入者对航空企业的并购重组战略分析
第一节 新进入者的案例分析(AK LR)
第二节 潜在进入者的并购重组机会分析
一、大型钢铁厂通过并购航空生产制造企业进入航空业可行性分析
二、大型房地产集团通过并购航空运输企业进入航行业可行性分析
三、金融企业通过并购重组航空运输企业进入航空业可行性分析
四、其他行业企业通过并购航空生产企业进入航空行业的可行性分析
第三节 新进入者及潜在进入者对航空产业的影响分析
一、对整个航空行业的影响
二、对航空产业布局的影响
第四节 技术进步带来的风险分析
图表目录
图表:2018年全球运输量
图表:2007-2018年全球航空运营利润
图表:2002-2018年波音公司全球订单
图表:2002-2018年空客全球订单
图表:中国航空固定投资
图表:中国航空业十三五期间固定资产投资额
图表:中国航空业十三五期间投资额亿元
图表:2007-2018年国内航空货邮吞吐量增长趋势
图表:2018年中国货邮吞吐量地区结构图
图表:2007-2018年国内航空旅客吞吐量增长趋势
图表:2018年中国旅客吞吐量地区结构
图表:2018年中国客运飞机起降架次增长对比
图表:2007-2018年中国民航国内航线旅客吞吐量
图表:2007-2018年中国民航国际航线旅客吞吐量
图表:2004-2018年中国航空客运地区结构
图表:2005-2018年国内航空货邮吞吐量增长趋势
更多图表见正文……
研究方法
报告研究基于研究团队收集的大量一手和二手信息,使用桌面研究与定量调查、定性分析相结合的方式,全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、产业链、竞争格局、进出口、经营特性、盈利能力和商业模式等。科学使用SCP模型、SWOT、PEST、回归分析、SPACE矩阵等研究模型与方法综合分析行业市场环境、产业政策、竞争格局、技术革新、市场风险、行业壁垒、机遇以及挑战等相关因素。根据各行业的发展轨迹及实践经验,对行业未来的发展趋势做出客观预判,助力企业商业决策。
数据来源
本公司数据来源主要是一手资料和二手资料相结合,本司建立了严格的数据清洗、加工和分析的内控体系,分析师采集信息后,严格按照公司评估方法论和信息规范的要求,并结合自身专业经验,对所获取的信息进行整理、筛选,最终通过综合统计、分析测算获得相关产业研究成果。
一手资料来源于我司调研部门对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据,采访对象涉及企业CEO、营销总监、高管、技术负责人、行业专家、产业链上下游企业、分销商、代理商、经销商、相关投资机构等。市场调研部分的一手信息来源为需要研究的对象终端消费群体。
二手资料来源主要包括全球范围相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构、海关数据及第三方数据库等,根据具体行业,应用的二手信息来源具有一定的差异。二手信息渠道涉及SEC、公司年报、国家统计局、中国海关、WIND数据库、CEIC数据库、国研网、BvD ORBIS ASIA PACIFIC数据库、皮书数据库及中经专网、国家知识产权局等。
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