一、航空物流行业概况
航空物流是集收集、装卸、仓储、配送、信息等环节为一体的供应链组合。随着全球经济快速增长，经济全球一体化加剧，中国加入世贸组织，中国的航空物流市场蓬勃发展，成为当前中国经济发展中一个新兴的服务型行业。航空物流作为物流产业的后起之秀，面对经济转型升级，高质量发展，快递业务快速增长，航空物流产业的发展备受关注，面临前所未有的发展机遇。
中国现阶段取得上市资格的方式主要有直接上市(IPO)和借壳上市。对于处于快速成长期的民营物流企业来说，排队等候IPO的时间较长，不能及时抓住发展机遇，加之民营物流企业近年来由于快速发展，形成了粗放式的管理体系，管理制度不完善，现金流零散，人员不稳定，资产质量不佳等一系列的问题，很难符合IPO的要求。而借壳上市则是借助上市公司的上市资格，通过反向收购与兼并的方式上市。具有速度快，流程简单，效率高的独特优势，成为民营物流企业快速进入A股市场的最佳选择。结合中国航空物流企业的实际情况，以及可能面临的问题，采取直接上市可能存在以下的瑕疵。
航空物流企业上市存在的瑕疵
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二、中国航空物流行业发展现状分析
从民航货邮运输量来看，据统计，截至到2019年中国民航货邮运输量为753.2万吨，同比增长2.1%。
2012-2019年民航货邮运输量及增长
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从民航货物周转量来看，据统计，2019年中国民航货物周转量为263.2亿吨公里，同比增长0.3%。
2012-2019年民航货物周转量及增长
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从民航运输机场货邮吞吐量来看，据统计，2019年中国民航运输机场货邮吞吐量为1709.6万吨，同比增长2.1%。
2012-2019年民航运输机场货邮吞吐量及增长
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分地区来看，2019年，中国东部地区货邮吞吐量占比72.85%；中部地区机场货邮吞吐量占比7.29%；西部地区机场货邮吞吐量占比16.33%；东北地区机场货邮吞吐量占比3.53%。
2019年在国民用运输机场货邮吞吐量地区分布（单位：%）
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民航正班载运率方面，2019年，民航正班载运率平均为71.6%，相比2018年下降1.6个百分点。
2012-2019年中国民航正班载运率情况
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相关报告：华经产业研究院发布的《2020-2025年中国航空物流行业竞争格局分析及投资战略咨询报告》
三、中国航空货运信息化建设中存在的问题
在现代航空货运行业，国外的航空货运企业如丹麦马士基航运公司、俄罗斯航空公司等，他们使用现代化的电子信息技术方法与一体化的运输货运平台，组建了比较科学的航运流程与管理机构，实现了高效率、严谨的现代化信息管理机制，使得企业的资源能够得到十分合理的划分和使用，且能够有更好的发展。与这些国外的航空货运相比，中国目前的航空物流在货运信息化的方面仍然还存在着很大的问题，主要体现在以下几个方面。
中国航空货运信息化建设中存在的问题
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四、中国航运货运信息化建议对策
在这个科技与时代不断进步的时代下，航运货物的系统更替也需要与时俱进，现代化的联网运输技术、数据库技术、运输管理技术也是未来的重要趋势，对目前中国航空货运的未来运输需求和持续发展进行研究，进行下面几方面的建议。
1、搭建航空物流信息的公众大型平台
中国目前现有的国家航空货运的物流公共信息平台的基础上，组建一个运输航空行业统一的大型公共航空货物物流数据信息平台，实现货主、运输机场、航空企业、检查单位、海关之间的信息数据互相流通，相互交流，提高中国目前的航空货运物流运输水平，支持国家的接入与支持，以国家的强大数据为基础，组建更好的信息平台，用门户的组建网站作为货主的接入，各大订单的互相流通与交流，减少信息的封闭，增加数据的完整。
2、增加接口系统的开口，提高系统质量
在航空货运中，信息数据系统的建立一定要联合外部的连接，不然就造成信息的封闭。在航空货运公司的系统设计工程中，必须建立完善的信息接口，才能够及时地了解，提前预先全国各处的货运数据信息、跟踪信息和货主信息。各类的信息对航空货运公司能够提前安排飞机和运输人员和设定相应的运输计划都极为重要，因此，为了完整企业资源数据的系统能够供应全部的系统，所以，需要通过各种类型的接口将诸多的功能联合到一起，转换为自己的系统能够整理的信息。
3、构建航空货运联网货物查询平台
采用先进的互联网云库技术，将货物的信息通过互联网及时进行查询，组建一个航空货运的网络货物跟踪平台，通过航空的及时反馈，运用互联网云服务技术，将货物的信息全程更新到平台上，货主可以通过互联网对自己的货物进行查询，及时地了解到自己货物的情况，更好地服务于客户，提升服务质量。
