随着经济发展,人民生活方式的有所改变,汽车保有量在不断攀升,二手车行业随之逐渐发展起来,与之同时汽车报废机动车也在增加,数据显示,2019年,全国机动车回收数量为229.5万辆,同比增长15.3%,其中汽车195.1万辆,同比增长16.8%,摩托车34.4万辆,同比增长7.1%。
2012-2019年我国机动车回收数量
资料来源:华经产业研究院整理
相关报告:华经产业研究院发布的《2019-2025年中国机动车行业发展趋势预测及投资战略咨询报告》
按照车辆类型分,客车回收数量为138.7万辆,同比增长17.1%。货车45.3万辆,同比增长18.9%。挂车5.5万辆,同比增长29.3%。专项作业车2.8万辆,同比下降1.4%。
2019年我国机动车回收结构图
资料来源:华经产业研究院整理
2019年不断有机动车报废与回收行业相关政策和文件出台。2019年1月30日,国务院常务会议审议通过《报废机动车回收管理办法(修订草案)》。《草案》对原文件的主要调整在于:允许将报废机动车“五大总成”出售给再制造企业,提高回收价值。“五大总成”指的是发动机、方向机、变速器、前后桥、车架。按照此前的政策规定,拆解的“五大总成”应当作为废金属,交售给钢铁企业作为冶炼原料。
2019年我国机动车报废与回收行业相关政策分析
资料来源:华经产业研究院整理
汽车报废拆解是汽车流通的最后一个环节,通过调整回收拆解的价格,提高车主报废拆解的积极性,将会给新车消费置换出空间。目前,我国汽车保有量是2.4亿辆,按照国际4%-6%的平均报废比例,未来我国汽车报废的规模是相当大的,消费者把一些需要报废的汽车及时报废,对新车和二手车的消费都会产生重要的促进作用。