一、HEV行业发展历程分析
混合动力电动汽车（HEV）是指车辆驱动系统由最少两个能同时运转的驱动系统联合驱动的车辆，车辆在行驶过程中的驱动力根据实际情况决定是由单个驱动系统提供还是共同提供。一般的混合动力汽车为油电混合动力汽车，驱动系统由传统内燃机（柴油机或汽油机）和电动机组成，通过驱动系统之间的良好匹配和优化控制，达到低排放和低油耗的目的。
混合动力电动汽车按动力系统布置分为串联式混合动力汽车（SHEV）、并联式混合动力汽车（PHEV）和混联式混合动力汽车（PSHEV）。
HEV汽车发展历史
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二、全球HEV市场销量及区域分布
2018年全球HEV市场销量超过260万辆，同比增长11%，主要市场为日本、欧洲、美国、中国，销量分别为143万辆、61万辆、36万辆、21万辆。
2015-2018年全球HEV市场销量
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2018年全球主要国家HEV市场销量（万辆）
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三、中国HEV汽车销量情况分析
传统汽车领域，中国与发达国家始终存在很大差距，而在纯电动车领域，中外几乎处在相同起跑线上，这对于我国汽车行业是一个实现赶超的契机。混合动力汽车是从传统汽车向纯电动汽车的过渡车型，因此我国十分重视混合动力汽车的基础与工程应用研究。早在１０年前，国家就组织相关部门进行校企联合合作研究，确立了燃料电池汽车（FCEV）、混合动力电动汽车（HEV）和纯电动汽车（BEV）３个重点研究方向，又确定了动力控制系统、驱动控制系统和电池及其控制系统３个研究重点，并且国家“863”计划中明确包含要突破混合动力汽车一些关键技术难点，在这种有利情况下，中国混合动力汽车快速发展。
数据显示，2018年中国HEV市场销量达21万辆，占全球比重8%。国内HEV不享受电动车补贴政策，主要依靠市场需求驱动。
2015-2018年中国HEV市场销量走势图
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相关报告：华经产业研究院发布的《2019-2025年中国PHEV行业发展趋势及投资前景预测报告》
目前有竞争力的车型较少，主要系丰田卡罗拉、雷凌、凯美瑞，以及本田的CRV、雅阁等，其中丰田三款HEV合计销量为14.8万辆，占据69%市场份额。预计随着2020年电动车补贴退坡，HEV车型有望增多。
2018年我国主要HEV车型销量（万辆）
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随着能源和环境问题的社会关注度提升，新能源汽车成为未来汽车发展的方向和目标，而在电动汽车未能普及的情况下，混合动力汽车势必成为一种新的发展趋势。混合动力汽车既结合了传统内燃机汽车与电动汽车的优点，同时又克服了两者的不足，既提高了整车的燃油经济性，降低了尾气排放量，又大大提高了相比于电动汽车的续航里程和便捷性，降低了生产成本。相信在未来电动车普及之前，混合动力汽车以油耗低、效率高、环保性能好等优点占领汽车市场。
