![2020-2025年中国干线航空市场运行态势及行业发展前景预测报告](http://m.huaon.com/cover/91/40/469140.webp?v=2023-04-03 19:59:57)
干线飞机是相对于支线飞机来说的,干线飞机一般是指航行城市与城市之间载客量大,速度快,航程大的飞机·
本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
报告目录
第一章干线航空行业发展综述
第一节 干线航空行业发展概述
一、干线航空的概念
二、干线飞机的概述
三、飞机航线的概述
(一)飞机航线的概念
(二)飞机航线分类
四、干线机场的概述
第二节 干线航空行业发展环境分析
一、干线航空行业政策环境分析
(一)干线航空行业管理体制
(二)干线航空行业政策汇总
(三)干线航空相关发展规划
二、干线航空行业社会环境分析
(一)中国人口规模及结构分析
(二)中国城市化进程发展分析
(三)中国旅游消费市场的发展
第三节 航空燃油市场发展环境分析
一、中国航空公司耗油情况
二、国际航空燃油价格变化
三、中国航空燃油价格变化
四、燃油价格对航空的影响
第二章中国干线航空市场发展状况分析
第一节 航空运输市场发展状况分析
一、航空运输产业发展分析
(一)航空运输经济效益分析
(二)航空运输效率统计分析
(三)航空运输收入情况分析
(四)航空运输总体指标分析
二、航空运输市场投资分析
(一)航空运输行业景气情况
(二)航空运输行业投资情况
三、航空机场建设情况分析
(一)航空运输机场数量统计
(二)航空机场投资建设现状
(三)航空机场飞机起降情况
四、航空运输市场情况分析
(一)航空旅客运输情况分析
(二)航空货邮运输情况分析
五、航空机场运输状况分析
(一)机场旅客吞吐量情况分析
(二)机场货邮吞吐量情况分析
第二节 干线航空市场发展状况分析
一、干线航空运输市场状况分析
(一)干线航空运输市场现状
(二)干线机场建设情况分析
(三)干线航空运输市场竞争
二、航空运输航班航线统计情况
三、国际航线航空运输情况分析
(一)国际航班航线统计情况
(二)国际航线旅客运输情况
(三)国内航线货邮运输情况
四、国内航线航空运输情况分析
(一)国内航班航线统计情况
(二)国内航线旅客运输情况
(三)国内航线货邮运输情况
五、港澳地区航线航空运输情况分析
(一)港澳地区航线统计情况
(二)港澳地区航线客运情况
(三)港澳地区航线货运情况
第三节 干线航空市场的定价机制分析
一、航空客运定价机制管理分析
(一)航空客运票价管理制度
(二)航空客运票价形成机制
二、航空客运航线票价情况分析
(一)航空客运价格影响因素
(二)航空航线票价情况分析
(三)航空公司客运票价分析
三、航空客运定价方法分析
(一)需求导向定价法
(二)边际成本定价法
(三)“成本+利润”定价法
(四)基于竞争者的定价法
(五)政府管制下的定价法
四、民航客运定价发展策略分析
(一)航空客运定价的策略分析
(二)票价新政对航空客运影响
第四节 航空与高铁客运竞争优势分析
一、航空与高铁客运优劣势比较
二、航空与高铁客运竞争优势比较
三、高铁对航空运输市场影响分析
四、航空运输应对高铁发展的挑战
第三章中国干线飞机市场发展状况分析
第一节 中国航空飞机市场发展分析
一、航空飞机市场发展状况分析
(一)航空飞机市场发展现状
(二)飞机制造价值构成分析
二、飞机制造所属行业运行分析
三、民航飞机数量统计情况
四、飞机整机交付数量分析
五、干线飞机市场需求分析
六、飞机国际转包业务分析
第二节 中国大飞机市场发展分析
一、大飞机专项简介
二、大飞机类型分析
(一)大飞机C919
(二)支线飞机ARJ21
(三)大型运输机
三、大飞机专项战略意义
四、大飞机专项资金来源
五、大飞机专项进展分析
六、大飞机订单需求分析
七、大飞机市场需求潜力
第四章中国主要机场干线航空运营状况分析
第一节 北京首都机场干线航空运营分析
一、旅客吞吐量情况
二、货邮吞吐量情况
三、干线航空市场现状
第二节 上海浦东机场干线航空运营分析
一、旅客吞吐量情况
二、货邮吞吐量情况
三、干线航空市场现状
第三节 上海虹桥机场干线航空运营分析
一、旅客吞吐量情况
二、货邮吞吐量情况
三、干线航空市场现状
第四节 广州白云机场干线航空运营分析
一、旅客吞吐量情况
二、货邮吞吐量情况
三、干线航空市场现状
第五节 深圳宝安机场干线航空运营分析
一、旅客吞吐量情况
二、货邮吞吐量情况
三、干线航空市场现状
第六节 成都双流机场干线航空运营分析
一、旅客吞吐量情况
二、货邮吞吐量情况
三、干线航空市场现状
第七节 昆明长水机场干线航空运营分析
一、旅客吞吐量情况
二、货邮吞吐量情况
三、干线航空市场现状
第八节 西安咸阳机场干线航空运营分析
一、旅客吞吐量情况
二、货邮吞吐量情况
三、干线航空市场现状
第九节 重庆江北机场干线航空运营分析
一、旅客吞吐量情况
二、货邮吞吐量情况
三、干线航空市场现状
第十节 杭州萧山机场干线航空运营分析
一、旅客吞吐量情况
二、货邮吞吐量情况
三、干线航空市场现状
第十一节 厦门高崎机场干线航空运营分析
一、旅客吞吐量情况
二、货邮吞吐量情况
三、干线航空市场现状
第十二节 长沙黄花机场干线航空运营分析
一、旅客吞吐量情况
二、货邮吞吐量情况
三、干线航空市场现状
第十三节 南京禄口机场干线航空运营分析
一、旅客吞吐量情况
二、货邮吞吐量情况
三、干线航空市场现状
第十四节 武汉天河机场干线航空运营分析
一、旅客吞吐量情况
二、货邮吞吐量情况
三、干线航空市场现状
第十五节 大连周水子机场干线航空运营分析
一、旅客吞吐量情况
二、货邮吞吐量情况
三、干线航空市场现状
第十六节 青岛流亭机场干线航空运营分析
一、旅客吞吐量情况
二、货邮吞吐量情况
三、干线航空市场现状
第十七节 乌鲁木齐地窝堡机场干线航空运营分析
一、旅客吞吐量情况
二、货邮吞吐量情况
三、干线航空市场现状
第十八节 三亚凤凰机场干线航空运营分析
一、旅客吞吐量情况
二、货邮吞吐量情况
三、干线航空市场现状
第十九节 沈阳桃仙机场干线航空运营分析
一、旅客吞吐量情况
二、货邮吞吐量情况
三、干线航空市场现状
第二十节 海口美兰机场干线航空运营分析
一、旅客吞吐量情况
二、货邮吞吐量情况
三、干线航空市场现状
第二十一节 郑州新郑机场干线航空运营分析
一、旅客吞吐量情况
二、货邮吞吐量情况
三、干线航空市场现状
第二十二节 济南遥墙机场干线航空运营分析
一、旅客吞吐量情况
二、货邮吞吐量情况
三、干线航空市场现状
第二十三节 哈尔滨太平机场干线航空运营分析
一、旅客吞吐量情况
二、货邮吞吐量情况
三、干线航空市场现状
第二十四节 天津滨海机场干线航空运营分析
一、旅客吞吐量情况
二、货邮吞吐量情况
三、干线航空市场现状
第二十五节 贵阳龙洞堡机场干线航空运营分析
一、旅客吞吐量情况
二、货邮吞吐量情况
三、干线航空市场现状
第二十六节 南宁吴圩机场干线航空运营分析
一、旅客吞吐量情况
二、货邮吞吐量情况
三、干线航空市场现状
第二十七节 太原武宿机场干线航空运营分析
一、旅客吞吐量情况
二、货邮吞吐量情况
三、干线航空市场现状
第二十八节 南昌昌北机场干线航空运营分析
一、旅客吞吐量情况
二、货邮吞吐量情况
三、干线航空市场现状
第二十九节 长春龙嘉机场干线航空运营分析
一、旅客吞吐量情况
二、货邮吞吐量情况
三、干线航空市场现状
第三十节 合肥骆岗机场干线航空运营分析
一、旅客吞吐量情况
二、货邮吞吐量情况
三、干线航空市场现状
第三十一节 呼和浩特白塔机场干线航空运营分析
一、旅客吞吐量情况
二、货邮吞吐量情况
三、干线航空市场现状
第三十二节 石家庄正定机场干线航空运营分析
一、旅客吞吐量情况
二、货邮吞吐量情况
三、干线航空市场现状
第三十三节 兰州中川机场干线航空运营分析
一、旅客吞吐量情况
二、货邮吞吐量情况
三、干线航空市场现状
第五章中国主要省市干线航空运输需求潜力分析
第一节 华北地区干线航空需求潜力分析
一、北京市干线航空需求潜力
二、天津市干线航空需求潜力
三、河北省干线航空需求潜力
四、山西省干线航空需求潜力
第二节 东北地区干线航空需求潜力分析
一、辽宁省干线航空需求潜力
二、吉林省干线航空需求潜力
三、黑龙江省干线航空需求潜力
第三节 华东地区干线航空需求潜力分析
一、上海市干线航空需求潜力
二、浙江省干线航空需求潜力
三、江苏省干线航空需求潜力
四、山东省干线航空需求潜力
五、福建省干线航空需求潜力
六、安徽省干线航空需求潜力
第四节 中南地区干线航空需求潜力分析
一、广东省干线航空需求潜力
二、广西干线航空的需求潜力
三、海南省干线航空需求潜力
四、湖北省干线航空需求潜力
五、湖南省干线航空需求潜力
六、河南省干线航空需求潜力
七、江西省干线航空需求潜力
第五节 西南地区干线航空需求潜力分析
一、四川省干线航空需求潜力
二、重庆市干线航空需求潜力
三、云南省干线航空需求潜力
四、贵州省干线航空需求潜力
第六章中国重点干线航空公司经营策略分析
第一节 中国国际航空股份有限公司
一、企业发展基本情况
二、企业经营情况分析
三、企业经济指标分析
四、企业盈利能力分析
五、企业偿债能力分析
六、企业运营能力分析
七、企业成本费用分析
第二节 中国东方航空股份有限公司
一、企业发展基本情况
二、企业经营情况分析
三、企业经济指标分析
四、企业盈利能力分析
五、企业偿债能力分析
六、企业运营能力分析
七、企业成本费用分析
第三节 中国南方航空股份有限公司
一、企业发展基本情况
二、企业经营情况分析
三、企业经济指标分析
四、企业盈利能力分析
五、企业偿债能力分析
六、企业运营能力分析
七、企业成本费用分析
第四节 海南航空股份有限公司
一、企业发展基本情况
二、企业经营情况分析
三、企业经济指标分析
四、企业盈利能力分析
五、企业偿债能力分析
六、企业运营能力分析
七、企业成本费用分析
第五节 山东航空股份有限公司
一、企业发展基本情况
二、企业经营情况分析
三、企业经济指标分析
四、企业盈利能力分析
五、企业偿债能力分析
六、企业运营能力分析
七、企业成本费用分析
第六节 厦门航空有限公司
一、企业基本发展情况
二、企业航线分布情况
三、企业航空机队情况
四、企业航空载运规模
五、企业经营情况分析
第七节 上海航空有限责任公司
一、企业基本发展情况
二、企业航线分布情况
三、企业航空机队情况
四、企业经营情况分析
五、企业发展战略分析
第八节 深圳航空有限责任公司
一、企业基本发展情况
二、企业航线分布情况
三、企业航空机队情况
四、企业航空载运规模
五、企业经营情况分析
第九节 北京首都航空有限公司
一、企业基本发展情况
二、企业航线分布情况
三、企业航空机队情况
四、企业航空载运规模
五、企业经营情况分析
第十节 中国联合航空有限公司
一、企业基本发展情况
二、企业航线分布情况
三、企业航空机队情况
四、企业航空载运规模
五、企业经营情况分析
第七章2020-2025年中国干线航空市场前景及投资机会
第一节 2020-2025年中国干线航空市场前景预测分析
一、干线航空行业市场前景分析(AK LT)
二、航空运输客运市场前景分析
三、航空运输货运市场前景分析
四、航空运输投资规模预测分析
五、航空市场运输规模预测分析
(一)航空运输客运规模预测
(二)航空运输货运规模预测
六、航空运输飞机拥有量预测
第二节 2020-2025年中国干线航空市场投资机会分析
一、干线航空市场投资壁垒分析
二、航空运输市场投资机会分析
三、干线航空市场投资机会分析
四、大飞机项目市场投资机会分析
第三节 2020-2025年中国干线航空市场投资风险分析
一、宏观经济风险
二、市场政策风险
三、市场竞争风险
四、市场供需风险
第四节 2020-2025年干线航空业投融资策略分析
一、干线航空企业投融资策略
二、大飞机项目投融资策略分析
三、干线航空企业投融资渠道与选择分析
(一)干线航空企业融资方法与渠道简析
(二)利用股权融资谋划企业发展机遇
(三)利用政府杠杆拓展企业融资渠道
(四)适度债权融资配置自身资本结构
(五)关注民间资本和外资的投资动向
研究方法
报告研究基于研究团队收集的大量一手和二手信息,使用桌面研究与定量调查、定性分析相结合的方式,全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、产业链、竞争格局、进出口、经营特性、盈利能力和商业模式等。科学使用SCP模型、SWOT、PEST、回归分析、SPACE矩阵等研究模型与方法综合分析行业市场环境、产业政策、竞争格局、技术革新、市场风险、行业壁垒、机遇以及挑战等相关因素。根据各行业的发展轨迹及实践经验,对行业未来的发展趋势做出客观预判,助力企业商业决策。
数据来源
本公司数据来源主要是一手资料和二手资料相结合,本司建立了严格的数据清洗、加工和分析的内控体系,分析师采集信息后,严格按照公司评估方法论和信息规范的要求,并结合自身专业经验,对所获取的信息进行整理、筛选,最终通过综合统计、分析测算获得相关产业研究成果。
一手资料来源于我司调研部门对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据,采访对象涉及企业CEO、营销总监、高管、技术负责人、行业专家、产业链上下游企业、分销商、代理商、经销商、相关投资机构等。市场调研部分的一手信息来源为需要研究的对象终端消费群体。
二手资料来源主要包括全球范围相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构、海关数据及第三方数据库等,根据具体行业,应用的二手信息来源具有一定的差异。二手信息渠道涉及SEC、公司年报、国家统计局、中国海关、WIND数据库、CEIC数据库、国研网、BvD ORBIS ASIA PACIFIC数据库、皮书数据库及中经专网、国家知识产权局等。
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