一、自行车产量分析
中国自行车行业经过数十年的发展,已经成为世界上产业规模最大、产业链最完善、制造能力最强的代表。2018年,尽管受到共享单车产量大幅下降、中美贸易摩擦和欧盟“双反”等多重因素的影响,中国自行车行业运行依然保持整体平稳。
2019年1-4月,全国自行车制造业主要产品中,两轮脚踏自行车完成产量1289.9万辆,同比增长-11.8%;电动自行车完成产量804.8万辆,同比增长18.3%。
4月当月,全国两轮脚踏自行车完成产量317.4万辆,同比增长-20.8%;电动自行车完成产量229.6万辆,同比增长2.3%。
2013-2019年4月我国两轮脚踏自行车产量
资料来源:工信部
2013-2019年4月我国电动自行车产量
资料来源:工信部
2019年1-4月,全国规模以上自行车制造企业营业收入154.4亿元,同比增长-9.0%,实现利润总额3.7亿元,同比增长135.6%;电动自行车营业收入217.7亿元,同比增长7.4%,实现利润总额10.1亿元,同比增长37.3%。
2013-2019年4月全国规模以上自行车制造企业营业收入
资料来源:工信部
2013-2019年4月全国规模以上自行车制造企业利润总额
资料来源:工信部
相关报告:华经产业研究院发布的《2019-2025年中国自行车行业发展趋势预测及投资战略咨询报告》
共享单车
2016年以来,涌现的共享单车品牌约有15-20家,已在全国30多个城市投放。2016年共享单车用户规模不足3000万,2017年达到了2亿人次,自2018年以来,共享单车用户规模趋于稳定,2018年用户规模达到2.35亿人,2019年将增至2.59亿人。
2016-2018年我国共享单车用户规模
资料来源:公开资料整理
在经历过共享单车带来的大洗礼之后,行业洗牌加速到来,但从长期发展来看,这将是自行车行业发展难得的机遇时期。企业如何主动谋变求新、转型升级,是摆在面前的主要任务,自行车产业新设计、新工艺、新技术、新材料层出不穷,市场呈现出更广阔的发展空间,骑行配置的不断提高,零部件国产化比例的持续攀升,智能化、互联网化以及产业规模日益扩大开放,正在将自行车行业推向新一轮的发展高潮。