发动机缸体主轴承盖胀断芯轴结构,其特征为:它由芯轴主体,芯轴套、芯轴主活塞、芯轴分活塞以及螺塞组成,芯轴套套在芯轴主体上,芯轴主体一端开有活塞腔,活塞腔内安装有芯轴主活塞,芯轴主活塞上安装有密封圈,在芯轴主体侧壁上开有芯轴分活塞孔,芯轴分活塞安装在芯轴主体的芯轴分活塞孔内,芯轴分活塞上安装有密封圈。
本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
报告目录
第一章发动机缸体主轴承盖制造行业政策之中国制造20
1.1发展形势和环境21
1.1.1全球制造业格局面临重大调整21
1.1.2我国经济发展环境发生重大变化22
1.1.3建设制造强国任务艰巨而紧迫22
1.2战略方针和目标23
1.2.1指导思想23
1.2.2基本原则24
1.2.3战略目标25
1.3战略任务和重点26
1.3.1提高国家制造业创新能力26
1.3.2推进信息化与工业化深度融合29
1.3.3强化工业基础能力31
1.3.4加强质量品牌建设33
1.3.5全面推行绿色制造35
1.3.6大力推动重点领域突破发展36
1.3.7深入推进制造业结构调整40
1.3.8积极发展服务型制造和生产性服务业41
1.3.9提高制造业国际化发展水平42
1.4战略支撑与保障43
1.4.1深化体制机制改革43
1.4.2营造公平竞争市场环境44
1.4.3完善金融扶持政策44
1.4.4加大财税政策支持力度45
1.4.5健全多层次人才培养体系45
1.4.6完善中小微企业政策46
1.4.7进一步扩大制造业对外开放47
1.4.8健全组织实施机制47
第二章发动机缸体主轴承盖制造行业政策之“互联网+”49
2.1行动要求49
2.1.1总体思路49
2.1.2基本原则49
2.1.3发展目标50
2.2重点行动51
2.2.1“互联网+”创业创新51
2.2.2“互联网+”协同制造52
2.2.3“互联网+”现代农业53
2.2.4“互联网+”智慧能源54
2.2.5“互联网+”普惠金融55
2.2.6“互联网+”益民服务57
2.2.7“互联网+”高效物流59
2.2.8“互联网+”电子商务59
2.2.9“互联网+”便捷交通61
2.2.10“互联网+”绿色生态61
2.2.11“互联网+”人工智能63
2.3保障支撑64
2.3.1夯实发展基础64
2.3.2强化创新驱动65
2.3.3营造宽松环境66
2.3.4拓展海外合作67
2.3.5加强智力建设68
2.3.6加强引导支持69
2.3.7做好组织实施70
第三章发动机缸体主轴承盖制造行业政策之“十三五”规划72
3.1指导思想、主要目标和发展理念72
3.1.1发展环境72
3.1.2指导思想73
3.1.3主要目标76
3.1.4发展理念77
3.1.5发展主线78
3.2实施创新驱动发展战略79
3.2.1强化科技创新引领作用79
3.2.2深入推进大众创业万众创新80
3.2.3构建激励创新的体制机制81
3.2.4实施人才优先发展战略82
3.2.5拓展发展动力新空间83
3.3构建发展新体制84
3.3.1坚持和完善基本经济制度84
3.3.2建立现代产权制度85
3.3.3健全现代市场体系86
3.3.4深化行政管理体制改革87
3.3.5加快财税体制改革88
3.3.6加快金融体制改革89
3.3.7创新和完善宏观调控90
3.4推进农业现代化91
3.5优化现代产业体系96
3.5.1实施制造强国战略96
3.5.2支持战略性新兴产业发展98
3.5.3加快推动服务业优质高效发展99
3.6拓展网络经济空间100
3.6.1构建泛在高效的信息网络100
3.6.2发展现代互联网产业体系101
3.6.3实施国家大数据战略102
3.6.4强化信息安全保障103
3.7构筑现代基础设施网络104
3.8推进新型城镇化107
3.9推动区域协调发展112
3.10加快改善生态环境119
3.10.1加快建设主体功能区119
3.10.2推进资源节约集约利用120
3.10.3加大环境综合治理力度122
3.10.4加强生态保护修复124
3.10.5积极应对全球气候变化125
3.10.6健全生态安全保障机制126
3.10.7发展绿色环保产业127
3.11构建全方位开放新格局128
3.12深化内地和港澳、大陆和台湾地区合作发展133
3.13全力实施脱贫攻坚135
3.14提升全民教育和健康水平137
3.15提高民生保障水平142
3.16加强社会主义精神文明建设148
3.17加强和创新社会治理151
3.18加强社会主义民主法治建设157
3.19统筹经济建设和国防建设159
3.20强化规划实施保障161
第四章发动机缸体主轴承盖制造行业相关概述164
4.1发动机缸体主轴承盖制造行业定义及特点164
4.1.1发动机缸体主轴承盖制造行业的定义164
4.1.2发动机缸体主轴承盖制造行业产品/服务特点164
4.2发动机缸体主轴承盖制造行业分类165
4.3发动机缸体主轴承盖制造行业经营模式分析165
4.3.1生产模式165
4.3.2采购模式166
4.3.3销售模式166
第五章中国发动机缸体主轴承盖制造行业发展概述168
5.1中国发动机缸体主轴承盖制造行业发展状况分析168
5.1.1中国发动机缸体主轴承盖制造行业发展阶段168
5.1.2中国发动机缸体主轴承盖制造行业发展总体概况169
5.1.3中国发动机缸体主轴承盖制造行业发展特点分析169
5.22014-2017年发动机缸体主轴承盖制造行业发展现状169
5.2.12014-2017年中国发动机缸体主轴承盖制造行业市场规模169
5.2.22014-2017年中国发动机缸体主轴承盖制造行业发展分析170
5.2.32014-2017年中国发动机缸体主轴承盖企业发展分析170
5.32018-2024年中国发动机缸体主轴承盖制造行业面临的困境及对策170
5.3.1中国发动机缸体主轴承盖制造行业面临的困境及对策170
5.3.2中国发动机缸体主轴承盖企业发展困境及策略分析171
5.3.3国内发动机缸体主轴承盖企业的出路分析171
第六章中国发动机缸体主轴承盖制造行业市场运行分析173
6.12014-2017年中国发动机缸体主轴承盖制造行业总体规模分析173
6.1.1企业数量结构分析173
6.1.2人员规模状况分析173
6.1.3行业资产规模分析174
6.1.4行业市场规模分析174
6.22014-2017年中国发动机缸体主轴承盖制造行业产销情况分析174
6.2.1中国发动机缸体主轴承盖制造行业工业总产值174
6.2.2中国发动机缸体主轴承盖制造行业工业销售产值175
6.2.3中国发动机缸体主轴承盖制造行业产销率175
6.32014-2017年中国发动机缸体主轴承盖制造行业市场供需分析176
6.3.1中国发动机缸体主轴承盖制造行业供给分析176
6.3.2中国发动机缸体主轴承盖制造行业需求分析176
6.3.3中国发动机缸体主轴承盖制造行业供需平衡177
6.42014-2017年中国发动机缸体主轴承盖制造行业财务指标总体分析177
6.4.1行业盈利能力分析177
6.4.2行业偿债能力分析178
6.4.3行业营运能力分析179
6.4.4行业发展能力分析180
第七章2014-2017年发动机缸体主轴承盖制造行业进出口数据分析182
7.12014-2017年发动机缸体主轴承盖制造行业进口情况分析182
7.1.1进口数量情况分析182
7.1.2进口金额变化分析182
7.1.3进口来源地区分析182
7.1.4进口价格变动分析182
7.22014-2017年发动机缸体主轴承盖制造行业出口情况分析182
7.2.1出口数量情况分析182
7.2.2出口金额变化分析183
7.2.3出口国家流向分析183
7.2.4出口价格变动分析183
第八章中国发动机缸体主轴承盖制造行业上、下游产业链分析184
8.1发动机缸体主轴承盖制造行业产业链概述184
8.1.1产业链定义184
8.1.2发动机缸体主轴承盖制造行业产业链187
8.2发动机缸体主轴承盖制造行业主要上游产业发展分析187
8.2.1上游产业发展现状187
8.2.2上游产业供给分析187
8.2.3上游供给价格分析188
8.2.4行业发展趋势分析189
8.3发动机缸体主轴承盖制造行业主要下游产业发展分析190
8.3.1下游(应用行业)产业发展现状190
8.3.2下游(应用行业)产业需求分析191
8.3.3下游(应用行业)主要需求企业分析192
8.3.4下游(应用行业)最具前景产品/行业分析193
第九章中国发动机缸体主轴承盖制造行业市场竞争格局分析195
9.1中国发动机缸体主轴承盖制造行业竞争格局分析195
9.1.1发动机缸体主轴承盖制造行业区域分布格局195
9.1.2发动机缸体主轴承盖制造行业企业规模格局195
9.1.3发动机缸体主轴承盖制造行业企业性质格局196
9.2中国发动机缸体主轴承盖制造行业竞争五力分析196
9.2.1发动机缸体主轴承盖制造行业上游议价能力196
9.2.2发动机缸体主轴承盖制造行业下游议价能力197
9.2.3发动机缸体主轴承盖制造行业新进入者威胁197
9.2.4发动机缸体主轴承盖制造行业替代产品威胁198
9.2.5发动机缸体主轴承盖制造行业现有企业竞争199
9.3中国发动机缸体主轴承盖制造行业竞争SWOT分析200
9.3.1发动机缸体主轴承盖制造行业优势分析(S)200
9.3.2发动机缸体主轴承盖制造行业劣势分析(W)200
9.3.3发动机缸体主轴承盖制造行业机会分析(O)201
9.3.4发动机缸体主轴承盖制造行业威胁分析(T)201
9.4中国发动机缸体主轴承盖制造行业投资兼并重组整合分析202
9.4.1投资兼并重组现状202
9.4.2投资兼并重组案例202
9.5中国发动机缸体主轴承盖制造行业重点企业竞争策略分析202
第十章中国发动机缸体主轴承盖制造行业领先企业竞争力分析204
10.1柳州五菱柳机动力有限公司竞争力分析204
10.1.1企业发展基本情况204
10.1.1企业经营状况分析205
10.2成都三信动力部件有限公司竞争力分析211
10.2.1企业发展基本情况211
10.2.2企业经营状况分析212
10.3礼泉昕伟铸造有限公司竞争力分析217
10.3.1企业发展基本情况217
10.3.2企业经营状况分析218
10.4十堰市泰祥实业股份有限公司竞争力分析224
10.4.1企业发展基本情况224
10.4.2企业经营状况分析225
10.5重庆威诺克智能装备股份有限公司竞争力分析231
10.5.1企业发展基本情况231
10.5.2企业经营状况分析235
第十一章2018-2024年中国发动机缸体主轴承盖制造行业投资前景241
11.1发动机缸体主轴承盖制造行业投资现状分析241
11.1.1发动机缸体主轴承盖制造行业投资规模分析241
11.1.2发动机缸体主轴承盖制造行业投资资金来源构成241
11.1.3发动机缸体主轴承盖制造行业投资项目建设分析242
11.1.4发动机缸体主轴承盖制造行业投资资金用途分析242
11.1.5发动机缸体主轴承盖制造行业投资主体构成分析242
11.2发动机缸体主轴承盖制造行业投资特性分析243
11.2.1发动机缸体主轴承盖制造行业进入壁垒分析243
11.2.2影响发动机缸体主轴承盖制造行业发展的有利和不利因素245
1、影响行业发展有利因素245
2、影响行业发展不利因素245
11.3发动机缸体主轴承盖制造行业投资机会分析246
11.3.1产业链投资机会246
11.3.2细分市场投资机会247
11.3.3重点区域投资机会247
11.3.4产业发展的空白点分析248
11.4发动机缸体主轴承盖制造行业投资风险分析248
11.4.1发动机缸体主轴承盖制造行业政策风险248
11.4.2宏观经济风险249
11.4.3市场竞争风险249
11.4.4关联产业风险249
11.4.5产品结构风险250
11.4.6技术研发风险250
11.4.7其他投资风险250
11.5发动机缸体主轴承盖制造行业投资潜力与建议251
11.5.1发动机缸体主轴承盖制造行业投资潜力分析251
11.5.2发动机缸体主轴承盖制造行业最新投资动态251
11.5.3发动机缸体主轴承盖制造行业投资机会分析251
11.5.4中国产业信息研究网建议252
第十二章2018-2024年中国发动机缸体主轴承盖制造行业发展趋势与前景分析259
12.12018-2024年中国发动机缸体主轴承盖市场发展前景259
12.1.12018-2024年发动机缸体主轴承盖市场发展潜力259
12.1.22018-2024年发动机缸体主轴承盖市场发展前景展望259
12.1.32018-2024年发动机缸体主轴承盖细分行业发展前景分析260
12.22018-2024年中国发动机缸体主轴承盖市场发展趋势预测260
12.2.12018-2024年发动机缸体主轴承盖制造行业发展趋势260
12.2.22018-2024年发动机缸体主轴承盖市场规模预测260
12.32018-2024年中国发动机缸体主轴承盖制造行业供需预测261
12.3.12018-2024年中国发动机缸体主轴承盖制造行业供给预测261
12.3.22018-2024年中国发动机缸体主轴承盖制造行业需求预测261
12.3.32018-2024年中国发动机缸体主轴承盖供需平衡预测262
12.4“互联网+”——驱动发动机缸体主轴承盖制造行业转型升级263
12.4.1互联网+的大背景263
12.4.2“互联网+”的内涵264
12.4.3“互联网+”进程265
第十三章不同视角下的发动机缸体主轴承盖制造行业转型升级分析268
13.1《中国制造2025》视角下的发动机缸体主轴承盖制造行业转型升级分析268
13.2“互联网+”视角下的发动机缸体主轴承盖制造行业转型升级分析270
13.3“工业4.0”视角下的发动机缸体主轴承盖制造行业转型升级分析272
13.4工业互联网视角下的发动机缸体主轴承盖制造行业转型升级分析273
13.5中国制造业转型升级的未来方向274
第十四章中国发动机缸体主轴承盖制造行业转型升级策略分析281
14.1我国发动机缸体主轴承盖制造行业转型升级国内分析现状281
14.1.1战略性新兴产业与传统产业转型升级的关系分析281
14.1.2高技术产业与传统产业协同发展分析282
14.1.3地区产业转型升级分析284
14.1.4传统产业转型升级的路径选择285
14.1.5传统产业转型升级的国际经验借鉴286
14.2创新驱动发动机缸体主轴承盖制造行业转型升级路径研究288
14.2.1我国产业创新及传统产业存在的问题288
1、产业技术水平差288
2、产业集中度低288
3、技术创新能力薄弱,行业垄断依然明显288
4、产业创新体制和机制不健全,存在政策体系不完善、不配套的问题289
14.2.2创新驱动发动机缸体主轴承盖制造行业升级路径分析及策略289
1、路径分析289
2、策略建议293
14.3科技创新驱动发动机缸体主轴承盖制造行业转型升级发展研究298
14.3.1科技创新与传统产业的耦合分析298
1、传统产业的发展需要科技创新298
2、科技创新驱动传统产业发展298
3、传统产业与科技创新融合发展299
14.3.2科技创新对传统产业的作用机理299
1、丰富了传统产业的表现形式299
2、提高了传统产业的技术含量300
3、拓展了传统产业的发展方向300
4、促进了传统产业的转型升级301
14.3.3科技创新驱动发动机缸体主轴承盖制造行业转型升级发展的路径301
1、通过技术创新提升传统企业的自主创新能力301
2、通过产业创新培育更多的新兴业态302
3、通过合作创新延长传统产业链303
4、通过空间创新形成特色产业园区303
第十五章新常态下我国发动机缸体主轴承盖制造行业转型升级的动力机制及战略趋向305
15.1新常态下我国发动机缸体主轴承盖制造行业转型升级的制约因素305
15.1.1复杂多变的市场经济环境305
15.1.2日渐弱化的传统发展优势306
15.1.3层次较低的产业集群效应306
15.1.4相对滞后的传统体制观念307
15.2新常态下我国发动机缸体主轴承盖制造行业转型升级的动力机制308
15.2.1科学技术的发展308
15.2.2需求结构的升级309
15.2.3产业组织结构的改革和创新310
15.2.4全球经济梯度发展效应310
15.2.5国家战略的积极推动311
15.3新常态下我国发动机缸体主轴承盖制造行业转型升级的战略趋向312
15.3.1现代产业体系逐步形成312
15.3.2制造业技术创新战略地位日益凸显313
15.3.3绿色低碳发展理念已成共识314
15.3.4开放式创新系统已具雏形315
第十六章中国发动机缸体主轴承盖制造行业转型升级研究结论317
16.1发动机缸体主轴承盖制造行业转型升级研究结论317
16.2发动机缸体主轴承盖制造行业转型升级投资价值评估317
16.3对发动机缸体主轴承盖制造行业转型升级投资建议319
16.3.1行业发展策略建议319
16.3.2行业投资方向建议319
16.3.3行业投资方式建议322
图表目录
图表12017年和2022年制造业主要指标25
图表2发动机缸体主轴承盖企业生产模式结构图165
图表3发动机缸体主轴承盖行业采购模式结构图166
图表4发动机缸体主轴承盖生产商销售模式比例图166
图表5我国发动机缸体主轴承盖行业所处生命周期示意图168
图表62014-2017年中国发动机缸体主轴承盖制造行业市场规模169
图表72014-2017年中国发动机缸体主轴承盖制造行业企业数量分析173
图表82014-2017年中国发动机缸体主轴承盖制造行业人员规模状况分析173
图表92014-2017年中国发动机缸体主轴承盖制造行业资产规模分析174
图表102014-2017年中国发动机缸体主轴承盖制造行业市场规模分析174
图表112014-2017年中国发动机缸体主轴承盖制造行业工业总产值分析174
图表122014-2017年中国发动机缸体主轴承盖制造行业工业销售产值分析175
图表132014-2017年中国发动机缸体主轴承盖制造行业产销率分析175
图表142014-2017年中国发动机缸体主轴承盖制造行业供给分析176
图表152014-2017年中国发动机缸体主轴承盖制造行业需求分析176
图表162014-2017年中国发动机缸体主轴承盖制造行业供需平衡分析177
图表172018-2024年中国发动机缸体主轴承盖行业盈利能力预测分析177
图表182018-2024年中国发动机缸体主轴承盖行业偿债能力预测分析178
图表192018-2024年中国发动机缸体主轴承盖行业营运能力预测分析179
图表202018-2024年中国发动机缸体主轴承盖行业发展能力预测分析180
图表21产业链形成模式示意图185
图表222017年我国发动机缸体主轴承盖制造行业不同类型企业数量分布图195
图表232017年我国发动机缸体主轴承盖制造行业不同所有制企业数量分布图196
表格24近4年柳州五菱柳机动力有限公司资产负债率变化情况205
图表25近3年柳州五菱柳机动力有限公司资产负债率变化情况205
表格26近4年柳州五菱柳机动力有限公司产权比率变化情况206
图表27近3年柳州五菱柳机动力有限公司产权比率变化情况206
表格28近4年柳州五菱柳机动力有限公司固定资产周转次数情况207
图表29近3年柳州五菱柳机动力有限公司固定资产周转次数情况207
表格30近4年柳州五菱柳机动力有限公司流动资产周转次数变化情况208
图表31近3年柳州五菱柳机动力有限公司流动资产周转次数变化情况208
表格32近4年柳州五菱柳机动力有限公司总资产周转次数变化情况209
图表33近3年柳州五菱柳机动力有限公司总资产周转次数变化情况209
表格34近4年柳州五菱柳机动力有限公司销售毛利率变化情况210
图表35近3年柳州五菱柳机动力有限公司销售毛利率变化情况210
表格36近4年成都三信动力部件有限公司资产负债率变化情况212
图表37近3年成都三信动力部件有限公司资产负债率变化情况212
表格38近4年成都三信动力部件有限公司产权比率变化情况213
图表39近3年成都三信动力部件有限公司产权比率变化情况213
表格40近4年成都三信动力部件有限公司固定资产周转次数情况213
图表41近3年成都三信动力部件有限公司固定资产周转次数情况214
表格42近4年成都三信动力部件有限公司流动资产周转次数变化情况214
图表43近3年成都三信动力部件有限公司流动资产周转次数变化情况215
表格44近4年成都三信动力部件有限公司总资产周转次数变化情况215
图表45近3年成都三信动力部件有限公司总资产周转次数变化情况216
表格46近4年成都三信动力部件有限公司销售毛利率变化情况216
图表47近3年成都三信动力部件有限公司销售毛利率变化情况216
表格48近4年礼泉昕伟铸造有限公司资产负债率变化情况218
图表49近3年礼泉昕伟铸造有限公司资产负债率变化情况219
表格50近4年礼泉昕伟铸造有限公司产权比率变化情况219
图表51近3年礼泉昕伟铸造有限公司产权比率变化情况220
表格52近4年礼泉昕伟铸造有限公司固定资产周转次数情况220
图表53近3年礼泉昕伟铸造有限公司固定资产周转次数情况220
表格54近4年礼泉昕伟铸造有限公司流动资产周转次数变化情况221
图表55近3年礼泉昕伟铸造有限公司流动资产周转次数变化情况221
表格56近4年礼泉昕伟铸造有限公司总资产周转次数变化情况222
图表57近3年礼泉昕伟铸造有限公司总资产周转次数变化情况222
表格58近4年礼泉昕伟铸造有限公司销售毛利率变化情况223
图表59近3年礼泉昕伟铸造有限公司销售毛利率变化情况223
表格60近4年十堰市泰祥实业股份有限公司资产负债率变化情况225
图表61近3年十堰市泰祥实业股份有限公司资产负债率变化情况226
表格62近4年十堰市泰祥实业股份有限公司产权比率变化情况226
图表63近3年十堰市泰祥实业股份有限公司产权比率变化情况227
表格64近4年十堰市泰祥实业股份有限公司固定资产周转次数情况227
图表65近3年十堰市泰祥实业股份有限公司固定资产周转次数情况227
表格66近4年十堰市泰祥实业股份有限公司流动资产周转次数变化情况228
图表67近3年十堰市泰祥实业股份有限公司流动资产周转次数变化情况228
表格68近4年十堰市泰祥实业股份有限公司总资产周转次数变化情况229
图表69近3年十堰市泰祥实业股份有限公司总资产周转次数变化情况229
表格70近4年十堰市泰祥实业股份有限公司销售毛利率变化情况230
图表71近3年十堰市泰祥实业股份有限公司销售毛利率变化情况230
表格72近4年重庆威诺克智能装备股份有限公司资产负债率变化情况235
图表73近3年重庆威诺克智能装备股份有限公司资产负债率变化情况235
表格74近4年重庆威诺克智能装备股份有限公司产权比率变化情况236
图表75近3年重庆威诺克智能装备股份有限公司产权比率变化情况236
表格76近4年重庆威诺克智能装备股份有限公司固定资产周转次数情况237
图表77近3年重庆威诺克智能装备股份有限公司固定资产周转次数情况237
表格78近4年重庆威诺克智能装备股份有限公司流动资产周转次数变化情况237
图表79近3年重庆威诺克智能装备股份有限公司流动资产周转次数变化情况238
表格80近4年重庆威诺克智能装备股份有限公司总资产周转次数变化情况238
图表81近3年重庆威诺克智能装备股份有限公司总资产周转次数变化情况239
表格82近4年重庆威诺克智能装备股份有限公司销售毛利率变化情况239
图表83近3年重庆威诺克智能装备股份有限公司销售毛利率变化情况239
图表842014-2017年我国发动机缸体主轴承盖产品行业投资增速分析241
图表85我国发动机缸体主轴承盖产品投资项目分析242
图表862017年我国发动机缸体主轴承盖总体投资结构243
图表872018-2024年影响发动机缸体主轴承盖行业运行的有利因素245
图表882018-2024年影响发动机缸体主轴承盖行业运行的不利因素245
图表89发动机缸体主轴承盖产业链投资示意图246
图表90发动机缸体主轴承盖技术应用注意事项分析252
图表91发动机缸体主轴承盖项目投资注意事项图254
图表92发动机缸体主轴承盖行业生产开发注意事项256
图表93发动机缸体主轴承盖销售注意事项257
图表942018-2024年发动机缸体主轴承盖市场规模预测260
图表952018-2024年发动机缸体主轴承盖制造行业供给预测261
图表962018-2024年发动机缸体主轴承盖制造行业需求预测261
图表972018-2024年中国发动机缸体主轴承盖供需平衡预测262
图表98发动机缸体主轴承盖项目投资时应注意的问题318
研究方法
报告研究基于研究团队收集的大量一手和二手信息,使用桌面研究与定量调查、定性分析相结合的方式,全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、产业链、竞争格局、进出口、经营特性、盈利能力和商业模式等。科学使用SCP模型、SWOT、PEST、回归分析、SPACE矩阵等研究模型与方法综合分析行业市场环境、产业政策、竞争格局、技术革新、市场风险、行业壁垒、机遇以及挑战等相关因素。根据各行业的发展轨迹及实践经验,对行业未来的发展趋势做出客观预判,助力企业商业决策。
数据来源
本公司数据来源主要是一手资料和二手资料相结合,本司建立了严格的数据清洗、加工和分析的内控体系,分析师采集信息后,严格按照公司评估方法论和信息规范的要求,并结合自身专业经验,对所获取的信息进行整理、筛选,最终通过综合统计、分析测算获得相关产业研究成果。
一手资料来源于我司调研部门对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据,采访对象涉及企业CEO、营销总监、高管、技术负责人、行业专家、产业链上下游企业、分销商、代理商、经销商、相关投资机构等。市场调研部分的一手信息来源为需要研究的对象终端消费群体。
二手资料来源主要包括全球范围相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构、海关数据及第三方数据库等,根据具体行业,应用的二手信息来源具有一定的差异。二手信息渠道涉及SEC、公司年报、国家统计局、中国海关、WIND数据库、CEIC数据库、国研网、BvD ORBIS ASIA PACIFIC数据库、皮书数据库及中经专网、国家知识产权局等。
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