7月18日消息，在新三板整体市场行情低迷的背景下，新三板挂牌公司业绩总体上呈现不错形势。截止目前，新三板已有41家企业发布2017年中报业绩预告，38家企业预计业绩实现盈利，占比93%，仅三家企业预计亏损。
大运汽车(870012)以半年超过2亿的净利润居首位。业绩增长，也拉抬公司在资本市场的信心。大运汽车将3月份的融资计划做了大幅度修改，融资额从25亿提高到35亿。
融资计划大变脸：提高融资降低发行价
2016年12月9日，大运汽车正式登陆新三板。2017年3月30日，大运汽车抛出第一次股票发行方案，计划以不超过11元/股的价格，发行股票不超过2.3亿股，预计募集资金总额不超过25.3亿元。
6月23日，上述融资计划被大幅修改，下调发行价格和提高融资额。
调整后的融资方案，发行数量增加至4.32亿股，总募资额达到35亿，增加了将近10个亿，增加幅度达到38%。发行价格从11元/ 股，下降到8.1元/ 股，缩水26%。
经过最后与投资人的协商，大运汽车的最终的发行定在8元/ 股。同时，大运汽车控股股东和实际控制人拟与发行对象签订了一份业绩对赌协议。
双方约定，大运汽车2017年-2019年经审计的税后净利润不低于6亿元、8亿元、10亿元。若未达到上述标准，大运汽车需要按照协议对发行对象进行补偿。
挖贝网了解到，大运汽车近3年业绩呈现不错走势。2014年业绩亏损8277.82万元，2015年亏损收窄，亏损5709.99万元，2016年实现盈利2.1亿元。
要完成6亿利润指标，大运汽车下半年的利润环比还要翻倍。
据挖贝新三板研究院数据显示，大运汽车若能以35亿元的募资总额完成融资，将成为2017年新三板大融资又一成功案例。此前，神州优车曾获四大机构46亿元战略投资。
半年赚2亿
2017年6月28日，大运汽车披露今年上半年业绩预告。公告显示，经初步测算，大运汽车2017年上半年营业收入和净利润实现双增长，预计营业收入和净利润分别在45亿-48亿、2亿-2.3亿之间。
资料显示，大运汽车成立于2007年8月27日，至今已有十年历史，是一家集研发、生产、销售和服务于一体的商用车制造企业，主要从事重卡、中卡、轻卡以及其他专用车辆的研发、生产及销售。
