2017年我国新能源客车市场份额情况及发展趋势预测

　　新能源客车之前补贴远高于其他车型补贴政策，甚至高于电池成本，经过2016年政策频繁变动和骗补情况整顿，16年新能源客车产量为135240辆，增长20.43%，远不及15年约3倍的增长速度。而16年末发布的国补新政策关于客车的补贴大幅退坡，也意味着客车成长高峰已过，预计很难再出现超高速的产销量增长。而且新能源客车渗透率已达24.9%，其中新能源公交车预计已达40%，天花板效应渐显。

　　目前新能源客车中新能源公交车占据大部分市场。新能源客车按照细分市场分为新能源公路车、新能源校车、新能源公交车等等，其中新能源公交车占据大部分市场，销量达到9.9万辆，销量占比高达84%，是整个新能源客车市场的核心市场。

　　新能源公交车作为新能源客车的核心市场，虽然会受到补贴大幅退坡的影响，但是公交车电气化仍是趋势。交通部运输服务司刘小明司长指出，发展公交要优先发展新能源公交车，在“十三五”城市公共交通发展规划纲要中明确提出，到2020年，在城市公共交通领域，新能源车要达到20万辆。2015年11月10日，交通运输部、财政部和工业和信息化部三部委联合发布《新能源公交车推广应用考核办法（试行）》，加大公交车新能源化的推广力度，对地方新能源车公交推广效果进行考核。