![2017-2022年中国物流行业并购重组行业市场运营态势及投资前景预测报告](http://m.huaon.com/cover/10/36/301036.webp?v=2020-06-06 18:27:44)
物流是网络密集型行业,多数物流企业往往是靠并购而实现快速发展的。德国邮政在2001-2002年通过22宗收购和结盟实现将一个地方性邮政公司变成欧洲最大的物流公司之一,网络覆盖220个国家和地区,DHL敦豪即是其旗下公司;辛克物流原是德国铁路旗下公司,德铁作为客运龙头2001-2003年连续3年亏损8亿欧元,2013年10月开始投向物流,并购德国物流巨头斯廷内斯(Stinnes),同时买回1991年出售给斯廷内斯的辛克物流,并将原有货运融入斯廷内斯之下,目前已成为全球空运第二、全球海运第三、全球国际展会物流第一、欧洲陆运量第一、欧洲铁路运输排名第一的物流企业;UPS的并购同样令人眼花缭乱,仅1999年就并购了20家供应链相关企业,2001年并购了全球最大的空运、货代公司之一—飞驰(Fritz)公司和德国排名第五的Uinda公司,2008年开始到2012年一直在计划收购欧洲第二大快递服务企业TNT,目前UPS已超过联邦快递FedEx和德国敦豪,成为全球物流行业的领军者。
ldquo;一带一路”国家战略强调的就是流通渠道上的互联互通,核心目标及推动产业就是物流业,因此物流业的并购重组也就水到渠成。2015年12月29日中外运长航集团有限公司整体并入了招商局集团有限公司,成为其全资子公司,超过7300亿元资产的新央企横空出世。
2016年,资源环境并未发生重大变化,全球经济形势依旧严峻,可以预计的是美联储继续加息,欧盟和日本将持续进行量化宽松,人民币贬值趋势不变,国家之间由政府参与的竞争也会越来越激烈,反垄断法的实施力度将进一步削弱。因此,无论是市场带动下的企业自主并购还是国家推动下的央企被动并购,并购的强度、广度都不会降低,中国的物流企业并购及其带动的物流业发展也会继续如火如荼地进行,让我们拭目以待。
本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
报告目录
第1章:物流行业并购重组背景综述
1.1 物流行业并购重组相关概念
1.1.1 合并、兼并与收购
1.1.2 并购的类型
1.1.3 并购收益与成本
1.1.4 公司重组策略
1.2 物流企业并购的动因分析
1.2.1 物流企业并购的非财务动因
1.2.2 物流企业并购的财务动因
1.3 我国物流企业并购的效应分析
1.3.1 物流企业横向并购的效应分析
1.3.2 物流企业纵向并购的效应分析
1.3.3 物流企业混合并购的效应分析
1.4 物流行业并购重组基本情况
1.4.1 物流行业并购主要交易目的分析
1.4.2 物流行业并购主要收购方式分析
1.4.3 物流行业并购重组主要支付方式
1.4.4 物流行业并购标的主要类型分析
第2章:中国物流行业并购重组情况环境分析
2.1 中国物流行业发展的国际环境
2.1.1 全球物流业市场规模分析
2.1.2 发达国家在全球物流优势地位
2.1.3 第三方物流与制造业的合作共赢
2.1.4 物流企业持续合并收购和策略联盟
2.1.5 主要国家物流行业发展比较分析
(1)管理体制和政策
(2)产业发展情况分析
2.2 中国物流行业并购重组市场环境分析
2.2.1 中国物流行业市场总体发展情况分析
2.2.2 中国物流行业兼并重组动因深度分析
2.2.3 物流企业兼并重组与成本降低的关联分析
2.2.4 物流行业当前市场竞争格局与发展趋势
2.2.5 物流企业融资渠道与偿债能力分析
2.3 物流行业并购重组政策环境分析
2.3.1 物流行业发展相关重点政策分析
2.3.2 物流行业企业并购重组涉及的法律法规
(1)组织结构操作层面
(2)股权操作层面
(3)资产重组及财务会计处理操作层面
第3章:中国物流行业并购交易整体情况分析
3.1 中国物流行业并购交易规模
3.1.1 中国物流行业并购交易数量
3.1.2 中国物流行业并购交易金额
3.2 中国物流行业战略投资者并购交易情况
3.2.1 战略投资者并购交易数量与金额
3.2.2 战略投资者并购交易的重点行业
3.3 物流行业私募股权基金及财务投资者并购交易情况
3.3.1 私募股权基金及财务投资者参与投资交易数量
3.3.2 私募股权基金及财务投资者参与投资交易金额
3.3.3 私募股权基金及财务投资者参与的海外并购交易
3.3.4 私募股权/风险投资基金投资交易与退出数量
3.3.5 私募股权/风险投资基金投资企业上市与并购退出数量
3.4 中国物流行业海外并购情况分析
3.4.1 中国物流行业海外并购交易数量
(1)按投资地区分类
(2)按投资行业分类
(3)按投资者性质分类
3.4.2 中国物流行业海外并购交易金额
3.4.3 中国物流行业海外并购地区的选择
3.4.4 中国物流行业海外并购重点行业分布
3.4.5 中国物流行业海外并购发展趋势预测
第4章:物流行业资本市场并购重组情况分析
4.1 物流行业资本市场并购重组现状分析
4.1.1 物流行业A股市场并购重组情况分析
4.1.2 物流行业中小板和创业板并购重组分析
4.1.3 物流行业新三板企业并购重组情况分析
4.2 物流行业A股市场并购路线分析
4.2.1 物流行业借壳上市情况分析
(1)借壳上市的数量和金额分析
(2)借壳上市涉及的行业情况
(3)借壳上市重点案例深度解读
4.2.2 物流行业横向整合资源的并购分析
(1)横向整合为目的的并购数量和金额
(2)相关并购重组涉及的重点行业分析
(3)以横向整合为目的的并购重点案例
4.2.3 物流行业打通产业链上下游的并购分析
(1)涉及产业链整合的并购数量和金额
(2)相关并购重组涉及的重点行业分析
(3)涉及产业链整合的并购重组重点案例
4.2.4 物流行业多元化战略发展并购分析
(1)以多元化发展为目的的并购数量和金额
(2)相关并购重组涉及的重点行业分析
(3)以多元化发展为目的并购重组重点案例
4.3 物流行业上市公司并购重组的模式研究
4.3.1 物流行业二级市场收购模式——中国上市公司并购重组的启动
4.3.2 物流行业协议收购模式——中国目前上市公司并购重组的主流模式
4.3.3 物流行业要约收购模式——中国上市公司股权收购市场化的推进
4.3.4 物流行业迂回模式——中国上市公司并购重组模式创新的多样化
4.3.5 物流行业整体上市模式——控制权不发生转移的上市公司并购重组
第5章:物流行业并购重组重点案例分析
5.1 览海上寿收购中海海盛的案例分析
5.1.1 并购案例背景介绍
5.1.2 并购案例参与主体
5.1.3 案例并购过程分析
(1)市场环境
(2)并购目的
(3)目标选择
(4)并购战略
(5)股权交易分析
(6)并购整合
5.1.4 并购案例评价
5.2 联明股份收购联明晨通物流的案例分析
5.2.1 并购案例背景介绍
5.2.2 并购案例参与主体
5.2.3 案例并购过程分析
(1)市场环境
(2)并购目的
(3)目标选择
(4)并购战略
(5)股权交易分析
(6)并购整合
5.2.4 并购案例评价
5.3 阿里巴巴收购海尔物流的案例分析
5.3.1 并购案例背景介绍
5.3.2 并购案例参与主体
5.3.3 案例并购过程分析
(1)市场环境
(2)并购目的
(3)目标选择
(4)并购战略
(5)股权交易分析
(6)并购整合
5.3.4 并购案例评价
5.4 中国建筑收购中国海外港口集团的案例分析
5.4.1 并购案例背景介绍
5.4.2 并购案例参与主体
5.4.3 案例并购过程分析
(1)市场环境
(2)并购目的
(3)目标选择
(4)并购战略
(5)股权交易分析
(6)并购整合
5.4.4 并购案例评价
5.5 Hollyview International收购瀚洋物流的案例分析
5.5.1 并购案例背景介绍
5.5.2 并购案例参与主体
5.5.3 案例并购过程分析
(1)市场环境
(2)并购目的
(3)目标选择
(4)并购战略
(5)股权交易分析
(6)并购整合
5.5.4 并购案例评价
5.6 茂业物流收购长实通信的案例分析
5.6.1 并购案例背景介绍
5.6.2 并购案例参与主体
5.6.3 案例并购过程分析
(1)市场环境
(2)并购目的
(3)目标选择
(4)并购战略
(5)股权交易分析
(6)并购整合
5.6.4 并购案例评价
5.7 招商局国际收购Terminal Link的案例分析
5.7.1 并购案例背景介绍
5.7.2 并购案例参与主体
5.7.3 案例并购过程分析
(1)市场环境
(2)并购目的
(3)目标选择
(4)并购战略
(5)股权交易分析
(6)并购整合
5.7.4 并购案例评价
第6章:物流行业并购重组风险及收益分析
6.1 物流行业企业并购的风险分析
6.1.1 物流行业企业并购中营运风险分析
6.1.2 物流行业企业并购中信息风险分析
6.1.3 物流行业企业并购中融资风险分析
6.1.4 物流行业企业并购中反收购风险分析
6.1.5 物流行业企业并购中法律风险分析
6.1.6 物流行业企业并购中体制风险分析
6.2 物流行业并购重组的风险控制
6.2.1 物流行业投资环境风险
(1)国别风险
(2)市场波动风险
(3)行业周期风险
6.2.2 物流行业项目执行风险
(1)目标公司基本面风险
(2)估值和定价风险
(3)交易结构设计风险
6.2.3 物流行业监管审批风险
6.2.4 物流行业舆论环境风险
6.2.5 物流行业后续整合风险
6.3 物流行业并购交易收益率的相关因素分析
6.3.1 并购目的的差异
6.3.2 支付方式差异
6.3.3 并购规模差异
6.3.4 公司类型差异
6.3.5 行业差异因素
6.4 物流行业各类型并购的收益比较以及投资线索
6.4.1 各类型并购的收益比较
6.4.2 买壳上市的特征以及投资线索
6.4.3 多元化并购的特征及投资线索
6.4.4 行业整合并购的特征及投资线索
6.4.5 大股东资产注入类并购的特征及投资线索
第7章:物流行业并购重组趋势与投资机会分析
7.1并购重组新趋势分析
7.1.1 整体上市成国企改革主线
7.1.2 新三板公司频频被A股公司并购
7.1.3 “PE+上市公司”模式风靡A股
7.1.4 分离式重组审核便捷受追捧
7.1.5 折戟IPO公司曲线上市
7.2 物流行业并购整合方向预测
7.2.1 行业内部并购
7.2.2 上游产业并购
7.2.3 下游产业并购
7.2.4 跨界并购整合
7.3 物流行业并购融资渠道分析
7.3.1 增资扩股
7.3.2 股权置换
7.3.3 金融机构信贷
7.3.4 买方融资
7.3.5 杠杠收购
7.4 物流行业未来并购重组的机会分析
7.4.1 新兴产业的并购机会
7.4.2 国企改革的机会分析
7.4.3 存在借壳机会的上市公司
第8章电商行业发展分析
8.1 电子商务发展分析
8.1.1 电子商务定义及发展模式分析
8.1.2 中国电子商务行业政策现状
8.1.3 2013-2015年中国电子商务行业发展现状
8.2 “互联网+”的相关概述
8.2.1 “互联网+”的提出
8.2.2 “互联网+”的内涵
8.2.3 “互联网+”的发展
8.2.4 “互联网+”的评价
8.2.5 “互联网+”的趋势
8.3 电商市场现状及建设情况
8.3.1 电商总体开展情况
8.3.2 电商案例分析
8.3.3 电商平台分析(自建和第三方网购平台)
8.4电商行业未来前景及趋势预测
8.4.1 电商市场规模预测分析
8.4.2 电商发展前景分析
图表目录
图表1:并购和重组的定义
图表2:并购的主要类型
图表3:并购收益与成本分析
图表4:中国社会物流总额统计及增长情况
图表5:全国社会物流总费用及增长情况
图表6:全国工业品物流总额及增长情况
图表7:全国进口货物物流总额及增长情况
图表8:全国农产品物流总额及增长情况
图表9:再生资源物流总额及增长情况
图表10:全国物流行业增加值及增幅
图表11:贸易物流业增加值及增幅
图表12:仓储物流业增加值及增幅
图表13:邮政物流业增加值及增幅
图表14:不同综合物流服务企业经营模式比较
图表15:物流企业的盈利模式分析
图表16:我国社会物流总费用占GDP比例
图表17:中国跨境物流市场规模
图表18:中国国际海运代理市场规模(金额)预测
图表19:中国国际海运代理市场规模(货运量)预测
图表20:中国国际空运代理市场规模(金额)预测
研究方法
报告研究基于研究团队收集的大量一手和二手信息,使用桌面研究与定量调查、定性分析相结合的方式,全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、产业链、竞争格局、进出口、经营特性、盈利能力和商业模式等。科学使用SCP模型、SWOT、PEST、回归分析、SPACE矩阵等研究模型与方法综合分析行业市场环境、产业政策、竞争格局、技术革新、市场风险、行业壁垒、机遇以及挑战等相关因素。根据各行业的发展轨迹及实践经验,对行业未来的发展趋势做出客观预判,助力企业商业决策。
数据来源
本公司数据来源主要是一手资料和二手资料相结合,本司建立了严格的数据清洗、加工和分析的内控体系,分析师采集信息后,严格按照公司评估方法论和信息规范的要求,并结合自身专业经验,对所获取的信息进行整理、筛选,最终通过综合统计、分析测算获得相关产业研究成果。
一手资料来源于我司调研部门对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据,采访对象涉及企业CEO、营销总监、高管、技术负责人、行业专家、产业链上下游企业、分销商、代理商、经销商、相关投资机构等。市场调研部分的一手信息来源为需要研究的对象终端消费群体。
二手资料来源主要包括全球范围相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构、海关数据及第三方数据库等,根据具体行业,应用的二手信息来源具有一定的差异。二手信息渠道涉及SEC、公司年报、国家统计局、中国海关、WIND数据库、CEIC数据库、国研网、BvD ORBIS ASIA PACIFIC数据库、皮书数据库及中经专网、国家知识产权局等。
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