移动互联网的普及使得手机模式成为实现车联网功能的一种重要方式。互联网企业拥有丰富的互联网资源、强大的基础支持，以产业链整合者的姿态出现。
据SBD估计，中国的车联网终端将由2013年不到100万套增长至2018年的1000万套,增长近10倍。手机-车机模式将快速普及到中低端车型。
据statista的预测，15年车联网市场规模为50.4亿美元（约330亿元人民币），预计到2020年市场规模达到338.2亿美元（约2200亿元人民币）。中国车联网的渗透率由16年的4.8%上升为2020年的18.1%；车联网用户到2020年达到4410万。产业链整体保持高速增长。
中国车联网市场规模（亿美元）
在前装市场，由于车厂控制了汽车这一硬件入口，具有很高的进入门槛，且受车厂限制多。而后装市场凭借其低成本、易装配的优势，移动互联网的发展趋势带来的潜在的海量通过手机-车机的模式使用车联网服务。
当前后装车载终端产品功能和服务的差异化程度较低，创新产品较少。智能车载终端除了具备车辆检测、驾驶习惯跟踪等基本功能以外，必须具备一系列能增加用户粘性的特色功能以及创新性应用才能从众多产品中脱颖而出。
中国车联网前、后装终端规模（万台）
中国车联网终端市场规模（亿元）
车联网服务规模（亿元）
本文采编：CY327
