一、危化品运输车概述
危险品运输车是一种货箱顶部不封闭，排气管前置并装有防火花装置，运送石油化工、炸药、鞭炮等危险品的专用车辆。危险品运输车配备ABS系统装置实行运输过程全程监控。配备防撞条、防静电等设施以保证车辆的安全可靠。
1、分类
根据我国危险品运输物品的不同，大致可以分为运油车、加油车、爆破器材运输车和其他危险品运输车、其中运油车和加油车主要运送油类产品，爆破器材运输车运送炸药、雷管等易燃易爆产品。从生产企业来看，大部分为省市专用汽车生产企业，主要有程力专用汽车股份有限公司、随州市力神专用汽车有限公司等。
危化品运输车分类及简介示意图
数据来源：公开资料整理
2、发展历程
化工物流行业发展与我国石化工业发展相互依存。新中国成立时，中国石化工业基础薄弱，石化和化工产品基本处于空白，企业规模小，技术水平远落后于国际水平，建国后通过“一五”计划的实施和大庆、胜利等油田的开发实现原油产量的自给和快速增长。到1978年石化工业总产值达到438.7亿元，全国原油产量已经突破1亿吨，门类较为齐全的石化工业体系初步形成，同时中石油、中石化等公司组建，石化产业上下游和产供销结构分割优化，化工物流起步发展。1992-2006年期间，石化工业进入黄金发展期，期间主要危化品产量增速最高达到16%，化工品产量的快速增长使得化工物流企业产能无序扩张较为严重，新进入者快速增长，行业较为散乱。2006-2018年期间，由于供给侧改革和环保理念提出，石化行业过剩产能得到化解，主要危化品产量增速有所下滑，同时危化品物流行业进入规范期，监管政策频出，行业进入壁垒持续提高。2019年至今，“十三五”期间的多个大炼化项目陆续投产，化学品内贸市场扩大，化工品运输需求提升的背景下行业监管仍然趋严，预计危化品供给偏紧格局短期仍将持续，利好头部企业进行资源整合。
中国危化品物流行业发展历程示意图
数据来源：公开资料整理
二、发展背景
1、政策因素
危废资源化政府监督规范环节相关政策；提出到2025年年底，各省(区、市)危险废物利用处置能力与实际需求基本匹配，全国危险废物利用处置能力与实际需要总体平衡，布局趋于合理。这也带动着中国危化品运输车行业发展，未来在危化品治理大环境的背景下，危化品运输车行业将健康良好的发展。
中国危化品运输行业相关政策梳理
数据来源：公开资料整理
2、社会背景
近年来随着我国石油和化工行业的迅速发展，带动了我国危化品物流行业快速发展。据国家统计局数据显示，2021年中国乙烯产量为2825.7万吨，同比增长30.82%；烧碱产量为3891.3万吨，同比增长6.81%；硫酸产量为9382.7万吨，同比增长1.56%。其危化品产量的上涨，带动中国危化品运输行业快速发展，对危化品运输车需求上涨。
2015-2021年中国主要危化品产量变化情况
数据来源：国家统计局，华经产业研究院整理
三、中国危化品运输车行业发展现状
1、市场规模
近年来，虽然对危化品的监管不断加强，但危化品物流行业还是处于分散状态，规模有待提高。据统计，2021年我国危化品物流行业市场规模为2.24万亿元，同比增长9.27%。2015-2021年中国危化品物流市场规模年复合增长率为11.27%。未来随着化工行业的发展和危化品产量的上涨，带动危化品物流行业快速发展，市场规模进一步扩大。
2015-2021年中国危化品物流市场规模变化情况
数据来源：中物联危化品物流分会，华经产业研究院整理
2、销量
近年来，石化行业的迅速发展带动了我国危化品物流市场的显著提升，根据数据显示，中国危化品运输车市场销量呈现上涨态势，2012-2018年中国危化品运输车销量上涨趋势较为缓慢，自2019年以来，危化品运输车市场销量呈现爆发性的增长，其增速一度达到115.38%。
2012-2021年中国危化品运输车市场销量变化情况
数据来源：中汽数据有限公司，华经产业研究院整理
相关报告：华经产业研究院发布的《2023-2028年中国危化品运输车行业发展前景预测及投资战略咨询报告》
3、市场份额
从细分产品市场份额方面来看，中国危化品运输车细分产品主要为运油车、加油车、爆破器材运输车和其他类型运输车，根据数据显示，加油车占比最重，占比23.7，其次为爆破器材运输车，占比18.7%，运油车占比18.4%，其他运输车占比39.2%。
2021年中国危化品运输车细分产品市场份额占比情况
数据来源：中汽数据有限公司，华经产业研究院整理
危险品运输车车型可分成重型货车、中型货车、轻型货车，根据数据显示，车型占比中，中型货车占比最重，占比42.1%，其次为重型货车，占比37.1%，最后为轻型货车，占比20.7%。
2021年1-8月中国危险品运输车车型销量占比
数据来源：中汽数据有限公司，华经产业研究院整理
4、区域分布
2022年1-10月中国危险品运输车销量前十地区主要有四川、陕西、广东、辽宁、山东、新疆、湖北、江苏、河北、内蒙古，其中四川危险品运输车销量全国第一，销量为1472辆，其次为陕西，销量为1320辆，广东销量为1102辆，其余省份或地区销量均为破千量，说明危险品运输车主要销售地区为化工大省，对危险品运输车需求相比其他地区较大。
2022年1-10月中国危险品运输车销量前十地区
数据来源：中汽数据有限公司，华经产业研究院整理
四、中国危化品运输车行业市场竞争格局
中国危化品运输车市场竞争格局较为分散，市场中企业众多，占比最重的为同威，占比12.9%，其次为楚胜，占比9.6%，成龙威占比7.8%，其余企业占比均未达到5%，中国危化品运输车销量占比前十家企业合计占据了48.32%的市场份额，其他企业占比51.68%。
2021年中国危化品运输车企业销量占比情况
数据来源：中国危化品物流协会，华经产业研究院整理
五、未来中国危化品运输车发展趋势
严格危化品运输市场准入、强化危化品运输安全监督管理、推进危化品运输安全生产风险管控、加强从业人员培训和监管队伍建设、严肃危化品运输安全生产事故调査处理、建立危化品运输安全生产长效机制。对外开放力度加大，国际化接轨，标准化体系正在逐步健全。
通过培训学习，提高人员的技术素质、救援能力，并大幅提高监管和救援人员的数量加强预警预测技术，建立强大的危险化学品运输事故专业救援队伍，严格执行GPS监控，实现全国联网管理，合理控制降低安全隐患。
整治危化品物流行业，规范化管理经营性企业，严格管理危化品运输车辆，合理维护保养运输车辆国家大力推广新型的安全运输车辆，有利于围内运输行业的长久持续性发展。
未来中国危化品运输车发展趋势示意图
数据来源：公开资料整理
华经产业研究院通过对中国危化品运输车行业海量数据的搜集、整理、加工，全面剖析行业总体市场容量、竞争格局、市场供需现状及行业典型企业的产销运营分析，并根据行业发展轨迹及影响因素，对行业未来的发展趋势进行预测。帮助企业了解行业当前发展动向，把握市场机会，做出正确投资决策。更多详细内容，请关注华经产业研究院出版的《2023-2028年中国危化品运输车行业发展前景预测及投资战略咨询报告》。
