一、概述
1、定义
汽车检测是为确定汽车技术状况或工作能力的检查。是从汽车维修技术衍生出来，由汽车维修伴随着汽车技术的发展而发展的。随着现代机电测控技术进步，特别是计算机技术的进步，汽车检测技术也飞速发展。现阶段人们能依靠各种先进的仪器设备，对汽车进行不解体检测，而且安全、迅速、可靠。
2、分类
目前，我国汽车检测分为在用车检测与新车下线检测，其中在用车检测又分为强制性检测与非强制性检测。其中强制性检测又称定期检测，是由政府通过法律法规规定必须定期参加的检测，主要受监管驱动。而非强制性检测多为机动车生产及服务企业因业务活动而开展的主动检测，包括二手车检测、维修检测等，主要受市场驱动。
汽车检测的主要分类
资料来源：公开资料整理
二、产业链分析
1、产业链
汽车检测行业产业链上游主要为设备供应环节，主要包括检测台体、仪表仪器、电控设备、钢材、IT软硬件等；中游为汽车检测机构；下游为车检客户，包括消费者、汽车制造厂、科研机构、机动车维修企业、二手车评估机构以及检测行业主管部门等。
汽车检测行业产业链示意图
资料来源：公开资料整理
2、下游端分析
汽车是汽车检测的唯一应用领域，近年来，受行业景气度和贸易摩擦影响，我国汽车产销量逐渐下滑，使得汽车领域对柴油机的需求量也有所下降，但随着汽车行业的回暖，行业需求量也将再度回升。据资料显示，2021年我国汽车产量为2608.2万台，销量为2627.5万台。截至2022年9月，汽车产量为1963.2万台，销量为1947万台。
2016-2022年9月中国汽车产量及销量情况
资料来源：中国汽车工业协会，华经产业研究院整理
三、行业现状
1、市场规模
随着近年来我国汽车保有量的不断增长，以及大量汽车在用车辆的增长，我国汽车检测行业市场规模快速增长。据资料显示，2021年我国汽车检测行业市场规模为592亿元，同比增长9.5%。
2017-2021年中国汽车检测行业市场规模情况
资料来源：公开资料整理
2、企业情况
随着近年来我国汽车检测行业的发展，我国汽车检测行业相关企业数量也随之不断增长。具体来看，2017-2020年以来，我国汽车检测相关公司成立数量呈现出高速增长的趋势，近两年来增速有所放缓，其中2021年共成立了31275家和汽车检测相关的公司，同比2020年下降了4.41%。虽然近两年来新公司成立数量增速有所下降，但市场中往年成立的部分汽车检测公司依旧在运作，随着国家对于汽车行业的政策扶持和鼓励力度逐渐增加，汽车检测行业也在日益蓬勃发展。
2017-2021年中国汽车检测行业相关企业注册量情况
资料来源：天眼查，华经产业研究院整理
3、专利情况
从行业专利情况来看，近年来我国汽车检测相关专利申请量整体保持一个增长的趋势，2021年有所放缓。据资料显示，2021年我国汽车检测相关专利申请数量为709件，较上年减少15件。
2015-2021年中国汽车检测相关专利申请数量情况
资料来源：佰腾网，华经产业研究院整理
四、发展背景
1、政策
汽车工业是我国国民经济重要的支柱产业之一，汽车维修是其重要的配套行业，汽车检测也是汽车维修中非常重要的一环，因此行业发展一直受到国家产业政策鼓励与扶持。近年来国家制定了一系列扶持行业发展的产业政策，对该行业进行宏观调控和指导，促进行业发展。
中国汽车检测行业部分相关政策一览表
资料来源：公开资料整理
2、社会
随着近年来我国汽车产业的不断发展，我国汽车保有量也随之不断增长，截至2022年9月，我国汽车保有量达3.15亿辆，庞大的汽车保有量也将催生巨大的汽车检测市场，为我国汽车检测行业的发展提供强劲动力。
2015-2022年9月中国汽车保有量情况
资料来源：公安部，华经产业研究院整理
相关报告：华经产业研究院发布的《2023-2028年中国汽车检测行业市场深度研究及投资前景展望报告》；
五、重点企业
深圳市安车检测股份有限公司成立于2006年，是机动车检测行业整体解决方案提供商,致力于提供机动车检测业务解决方案、行业联网监管解决方案、驾驶员考试系统解决方案、智能维修行业服务与管理解决方案等，是我国汽车检测重点上市企业之一。据资料显示，2021年公司机动车检测系统营收为3.04亿元，同比下降62.06%，毛利率为45.02%。
2018-2021年安车检测机动车检测系统业务营收情况
资料来源：公司公报，华经产业研究院整理
六、发展趋势
随着我国经济持续快速发展，机动车保有量继续保持快速增长态势。汽车检测行业市场需求与汽车保有量及车龄相关，汽车保有量及车龄决定了市场业务量。我国机动车尤其是汽车保有量的持续增长，需要不断增强的机动车检测能力与之匹配。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《通报公安部服务“六稳”“六保”，深化公安交管“放管服”改革，推出优化营商环境12项措施情况》等法律法规对不同类型机动车的检测频次要求作出明确规定，只有经检测合格的车辆方可取得检验合格标志，未取得检验合格标志的车辆不得上路行驶。中国保有车辆平均车龄已进入需强制检测年限且随着车辆进入存量市场其平均车龄还在持续增长。针对不同类型机动车，在用车车龄的不断增长，在用车对应车型的相关安全、环保和综合检测频次增加，检测市场下游需求增大，行业发展前景广阔。
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