2021年中国轮式拖拉机供需现状及竞争格局分析,中国一拖市占率接近20%「图」

一、拖拉机的分类

拖拉机用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机。也可做固定作业动力。由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成。发动机动力由传动系统传给驱动轮,使拖拉机行驶,现实生活中,常见的都是以橡胶皮带作为动力传送的媒介。按功能和用途分农业、工业和特殊用途等拖拉机;按结构类型分轮式、履带式、船形拖拉机和自走底盘等。

拖拉机分类

拖拉机分类

资料来源;公开资料整理

二、中国拖拉机市场供需现状分析

我国是拖拉机生产大国,据统计,2021年1-12月我国大轮拖(≥100hp)产量为98648台,同比增长18.90%,中轮拖(25~100hp)产量为313093台,同比增长4.10%,小轮拖(≤25hp)产量为187000台,同比增长2.2%。

2021年1-12月我国轮式拖拉机产量及增速

2021年1-12月我国轮式拖拉机产量及增速

资料来源:国家统计局,华经产业研究院整理

销量方面,据统计,2018-2020年我国轮式拖拉机销量显示出了强劲的增长势头,截至2020年我国轮式拖拉机销量为41.6万台,同比增长61.87%,总补贴金额为134.62亿元,同比增长70.08%。

2018-2020年我国轮式拖拉机销量及补贴金额

2018-2020年我国轮式拖拉机销量及补贴金额

资料来源:中国农机工业协会,华经产业研究院整理

从我国各机型轮式拖拉机销量与补贴金额来看,产品结构需求总体呈现“哑铃”形态,而且两端均明显存在梯度升级的特点。销售增量上万台的机型主要有50-100、200马力段。200马力段补贴额27.8亿元,同比增加13.7亿元。

2020年我国轮式拖拉机各机型销量统计

2020年我国轮式拖拉机各机型销量统计

资料来源:中国农机工业协会,华经产业研究院整理

2020年我国轮式拖拉机各机型补贴额统计

2020年我国轮式拖拉机各机型补贴额统计

资料来源:中国农机工业协会,华经产业研究院整理

从地区轮式拖拉机购买数量与补贴金额来看,受区域补贴政策额度调整影响,部分区域用户出现抢购现象,尤其是黑龙江、吉林等区域11-12月份销量创造历史峰值。从全年同比情况看,黑龙江、吉林、河南、新疆、甘肃销售增量过万台。2019年销量最大的内蒙古地区,2020年降至第四位。

2020年我国各地区轮式拖拉机购买数量及补贴总额

2020年我国各地区轮式拖拉机购买数量及补贴总额

资料来源:中国农机工业协会,华经产业研究院整理

相关报告:华经产业研究院发布的《2021-2026年中国轮式拖拉机行业发展前景及投资战略规划研究报告

三、中国轮式拖拉机行业竞争格局分析

截至2021年11月26日,有补贴销量数据的轮式拖拉机企业共有203家。与2020同期相同,公示销量前两名企业,还是中国一拖和潍柴雷沃,中国一拖目前的市场占比接近20%。2021年有补贴公示销量数据的轮式拖拉机产品型号共有2053款;2020年则有3346款产品。

2020-2021年我国轮式拖拉机补贴销量Top10

2020-2021年我国轮式拖拉机补贴销量Top10

资料来源:农机购置补贴公示,华经产业研究院整理

目前,补贴销量最高的前三款产品,有两款为沃得农机生产,分别是WD904-B和WD704K;潍柴雷沃生产的M504-E是产品销量的第二名。从品牌来看,潍柴雷沃有4款产品上榜,沃得农机和中国一拖各有3款产品上榜。从产品型号来看,前十产品均为中拖产品,其中4款904产品,3款704产品,2款804产品和1款504拖拉机。

2020-2021年我国轮式拖拉机补贴销量Top10

2020-2021年我国轮式拖拉机补贴销量Top10

资料来源:农机购置补贴公示,华经产业研究院整理

四、中国中小功率轮式拖拉机技术发展建议

1、加快国四产品的研发

欧美现阶段销售产品要求的排放指标,低功率段产品排放法规类似我国的国四排放指标要求,但较高功率段产品要远高于我国的国四排放指标要求。我国的中小功率轮式拖拉机面对出口国际市场,当前最为紧迫的工作应是抓紧抓好国四产品的研发,在此基础上,进行出口产品的适应性改进。国四标准的实施将会使得我国非道路机动设备用柴油机技术水平得到提高,逐步向车用柴油机靠拢,进一步缩小我国非道路机动设备用柴油机排放控制体系

与欧美的差距。同时,标准的实施也会引导企业调整产业结构,对产品进行升级换代,使得产品结构更加合理,推动整个柴油机行业的技术进步。

2、加强无级变速传动技术的研发和应用

采用无级变速传动系,主要是机械液压双流传动的CVT技术已成为国际上先进中小功率轮式拖拉机的技术发展趋势,这对驾驶员来讲,不仅提高了舒适性和工作效率,减轻了操纵强度,而且也使拖拉机的作业效率达到了最佳化水平。针对这种情况,我国中小功率轮式拖拉机产品要更好地走出国门,无级变速拖拉机的关键技术研发是一道必须跨过的

坎,这项工作已显得越来越必要和迫切。建议尽快引进国际上先进的CVT技术产品并进一步学习,从产品的技术成熟度上推荐选择Fendt200Vario产品。

由于HST传动装置具有效率偏低,高效工作区范围较窄等缺点,因此,具有传动效率更高、许用传递功率和速比变化范围更大、经济性要求更高的HMT\I-HMT传动装置已成为国际上中小功率段产品技术发展的趋势。对于44.1kW(60马力)功率段以下的产品,采用HMT\I-HMT技术,无论从经济性和使用性等方面看,都是比较现实的,也是我国中小功率轮式拖拉机产品走出国门,进入国际市场的通行证。

3、加强针对专用型中小功率轮式拖拉机的研发

中小功率轮式拖拉机具有丰富的动力输出、液压输出和悬挂接口,整机结构紧凑,机动性、灵活性也是大功率轮式拖拉机所无法比拟的,能较好满足多种作业需要。随着专业化细分市场的需要,中小功率轮式拖拉机市场的适用范围变得非常宽广,水田型、大棚型、果园型、葡萄园型、低矮型、高地隙型、发动机前悬的前后轮等直径或非等直径刚性连接或铰接型、丘陵山地型、园艺型等产品的市场需求不断被挖掘和开发。我国在中小功率轮式拖拉机上拥有强大的生产能力,利用好这种能力,对于企业在开拓国际市场、参与国际市场竞争以及提升企业的抗风险能力等方面都具有十分重大的意义。加强针对专用型中小功率轮式拖拉机的研发是非常必要的。

华经产业研究院对中国轮式拖拉机行业发展现状、市场供需情况等进行了详细分析,对行业上下游产业链、企业竞争格局等进行了深入剖析,最大限度地降低企业投资风险与经营成本,提高企业竞争力;并运用多种数据分析技术,对行业发展趋势进行预测,以便企业能及时抢占市场先机;更多详细内容,请关注华经产业研究院出版的《2021-2026年中国轮式拖拉机市场竞争态势及投资战略规划研究报告》。

本文采编:CY343

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