一、微电机行业产业链
微型电机，一般指直径小于160mm或额定功率小于750W的电机，以及用途、性能及环境条件要求特殊的电机，亦称“微特电机”，全称“微型特种电机”。常用于控制系统中，实现机电信号或能量的检测、解算、放大、执行或转换等功能，或用于传动机械负载，也可作为设备的交直流电源。微特电机广泛应用于信息处理设备、汽车电气系统（雨刮、车门锁、车窗等）、家用电器、视听设备、医疗设备、工业自动化、航空航天、电动玩具等领域。
微电机行业产业链示意图
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二、中国微电机行业市场现状分析
微电机在我国源于国防武器装备的需要，目前已经形成了从设计开发、关键材料、关键零部件制造、专用制造设备、专用检测和试验设备配套的完整工业体系，近年来我国微电机产量保持较快的增长态势，截至2020年我国微电机产量为139亿台，成为世界上微电机主要提供者；2020年我国微电机需求量为133亿台，同比增长3.1%。
2011-2020年我国微电机供需现状情况
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市场规模方面，据统计，我国微电机市场规模从2011年的574亿元增长至2020年2423亿元，2011-2020年CAGR为17.4%。
2011-2020年我国微电机行业市场规模及增速
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相关报告：华经产业研究院发布的《2021-2026年中国微电机行业市场全景调研及投资规划建议报告》
三、微电机行业竞争格局分析
国际市场上，日本、德国、美国、英国、瑞士、瑞典等国家是微特电机的生产强国，而我国则已成为微特电机的生产大国，占据全球超过70%的产量。中外合资企业拥有先进的技术支持和成熟的海外市场渠道，产销量较国内本土厂商优势明显。而国内微电机生产制造属于劳动密集型行业，多数为中小型企业，依靠廉价劳动力和充足原材料提供低价产品，缺乏自主研发能力，以中、低档及低价微电机为主。
微电机行业全球竞争格局
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四、中国微电机行业SWOT分析与发展建议
SWOT战略分析法，即对我国微电机行业面临的内外部环境进行分析，目前我国微电机行业发展的优势、劣势、机会、威胁如下：
中国微电机行业SOWT分析
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SWOT战略分析旨在通过对行业外部机会和威胁，内部资源的优势和劣势分析给出行业发展对策，当优势遇到机会时，发挥优势资源抓住机会，当优势遇到威胁时，利用优势资源克服威胁因素，当劣势遇到机会时，应迅速调整资源改变劣势，当劣势遇到威胁，制定对策消除外部的不利因素。通过对我国微电机行业目前面临的外部机会和威胁，内部的优势和劣势分析，我国微电机行业发展对策建议如下：
微电机行业发展建议
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五、中国微电机行业发展趋势分析
1、与国外技术差距逐渐缩小
微电机行业是技术密集型行业，其起源于欧洲的德国、瑞士等国家，发展于日本。随着改革开放，中国作为发展中国家，承接了德国、日本等发达国家的汽车微电机产业转移，技术扩散逐步向我国转移。随着汽车由机械操控驾驶向舒适性驾驶新技术转型以及国内汽车工业快速发展，对微电机产生了巨大需求，国内等发达国家凭借其多年的生产制造经验、巨额的研发投入，仍然掌握着微电机行业的高端先进技术。近年来，国内微电机技术发展迅速，与国外同行的技术差距逐步缩小。
2、车用微电机会往轻量化、高效化、低噪音和智能化发展
随着微电机电磁场理论的进一步完善、信息技术、材料技术的进步、微电机工艺技术的不断创新和提升，以及汽车朝着新能源、自动化及智能化的发展，消费者对于舒适性、环保性、智能化需求的日益提升。全球汽车厂商提出了主动安全、智能化、舒适性技术应用需求，微电机行业需要不断的开发新型结构、采用新型材料、改进加工工艺以满足日益提高的应用需求。车用微电机会往轻量化、高效化、低噪音和智能化发展。未来，将通过安装在车身各处的微电机的驱动，实现汽车的主动安全、智能化及舒适性的目标。
3、车用微电机赛道前景广阔
车用微电机市场规模约占据微电机市场规模15%左右，2020年我国车用微电机市场规模约为364亿元，车用微电机数量与车型档次相关，普通轿车至少配备20-30台，高端轿车至少配备60-70台，部分豪华车型需要上百台，伴随新能源渗透率持续超预期，以及智能化水平不断提升，车用微电机行业即将迎来量价齐升阶段。
华经产业研究院对中国微电机行业的发展现状、产业链发展格局及市场供需形势进行了具体分析，并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局，并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。为企业、科研、投资机构等单位了解行业最新发展动态及竞争格局，把握行业未来发展方向提供了专业的指导和建议。更多详细内容，请关注华经产业研究院研究出版的《2021-2026年中国微电机市场竞争格局及投资战略规划报告》。
