一、沥青行业概况
沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，可溶于二硫化碳。沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种；
从产业链来看，沥青行业上游为原材料及设备供应商，中游为沥青生产与供应商，下游为沥青混合料公司、防水材料建筑公司。
沥青行业产业链示意图
资料来源：公开资料整理
二、中国公路、高速公路里程统计
截至2019年底，中国公路总里程达到501.25万公里，同比增长3.5%。2017-2019年实际年均新增里程10.54万公里。
2010-2019年中国公路建设里程及增长
资料来源：国家统计局，华经产业研究院整理
2019年中国高速公路建设里程达到14.96万公里，从完成进度来看，高速公路后期赶工压力不大，但普通公路超额增量不大，2020年存一定赶工压力。
2010-2019年中国高速公路建设里程及增长
资料来源：国家统计局，华经产业研究院整理
相关报告：华经产业研究院发布的《2020-2025年中国沥青行业发展前景预测及投资战略研究报告》
三、中国沥青行业市场规模
受国内高速公路建设及保养需求上升的影响，中国沥青行业市场规模增长迅速，截至到2019年中国沥青行业市场规模达到1480亿元，同比增长27.3%。
2015-2019年中国沥青行业市场规模及增长
资料来源：公开资料整理
四、中国沥青行业竞争格局分析
从国内沥青企业竞争来看，选取了中石化和中石油两家最为重要的沥青生产企业,进行沥青市场的竞争分析,它们的市场范围覆盖全国，销售占比合计超过半壁江山,而且还呈现迅猛增长的势头。
中石化和中石油两家公司将沥青作为“拳头”产品统一整合，注册产品品牌，提高产品知名度，扩大品牌影响力，让品牌优势成为拓展市场的引擎。在中国公路建设市场上逐步树立起品牌形象与公司形象。
沥青市场竞争分析
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当前中国2019年新投产产能696万吨，淘汰产能100万吨，但2019年新投产产能基本为溶剂脱沥青，并非国标的道路沥青。2020年只有扬子石化扩产，预计新增产能70万吨，其他暂无新投产计划。
2019年各企业沥青产能变化情况
资料来源：公开资料整理
