港口是具有比较优势的宝贵资源。山东省位于我国的东部沿海,连接渤海和黄海,面朝日韩,气候适宜,海岸线绵长,港阔水深,港口众多。山东省在港口发展方面具备得天独厚的优势条件,是全国唯一一个拥有3个过4亿吨大港的省份。其次,山东省拥有大陆海岸线3345km,占全国的1/6;规划沿海港口岸线约575km,其中深水岸线约368km,已建成泊位岸线约110km。
山东省港口发展的主要优势分析
资料来源:华经产业研究院整理
交通运输部数据显示,2019年山东省沿海港口完成货物吞吐量16.1亿吨,近10年年均复合增长率为8%。
2017-2019年山东省港口货物吞吐量统计图
资料来源:交通运输部,华经产业研究院整理
山东省拥有青岛港、日照港、烟台港三个超4亿吨大港,2018年三港货物吞吐量分别为5.4、4.4、4.4亿吨,分别占全省吞吐量34%、27%、27%,合计88%,此外山东省还有潍坊港、威海港、东营港等中小型港口。2019年青岛港、日照港、烟台港货物吞吐量分别为5.77、4.64、3.86亿吨。
2019年山东省各港口货物吞吐量(万吨)
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相关报告:华经产业研究院发布的《2020-2025年中国港口行业发展趋势预测及投资战略咨询报告》
为促进沿海港口持续健康发展,山东省于2017年启动沿海港口整合工作,将渤海湾海域的潍坊港、东营港、滨州港整合组建山东渤海湾港口集团,青岛港与威海港重组整合。2018年2月山东省政府出台了港口整合方案,先行整合潍坊港、东营港、滨州港3港国有涉港资产,青岛港与威海港重组整合,适时组建省港口集团。2019年,山东省政府工作报告提出,“将研究制定山东省港口集团组建方案”。
山东省港口整合历程分析
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