2022-2027年中国广东公路建设行业运行态势及市场发展潜力预测报告

第一章公路相关概述

1.1 公路的基本概念

1.1.1 公路的定义

1.1.2 公路的分类

1.1.3 收费公路的盈利模式

1.2 高速公路

1.2.1 高速公路的定义

1.2.2 高速公路的行业特征

1.2.3 高速公路产业带形成的客观条件及意义

1.3 农村公路

1.3.1 农村公路的定义

1.3.2 农村公路建设与高等级公路的主要区别

1.3.3 农村公路建设发展的意义

第二章2017-2021年中国公路行业发展形势分析

2.1 2017-2021年中国公路行业发展概况

2.2 2017-2021年中国收费公路市场结构和定价机制探讨

2.3 2017-2021年公路建设与土地资源利用分析

2.4 2017-2021年公路建设发展面临的挑战及对策

第三章2017-2021年广东公路行业运行环境分析

3.1 2017-2021年中国宏观经济环境分析

3.2 2017-2021年广东公路行业政策环境分析

3.3 2017-2021年广东公路行业社会环境分析

3.3.1 人口环境分析

3.3.2 教育环境分析

3.3.3 文化环境分析

3.3.4 生态环境分析

3.3.5 中国城镇化率

3.3.6 居民的各种消费观念和习惯

3.4 2017-2021年广东公路行业技术环境分析

第四章2017-2021年广东公路建设发展态势分析

4.1 广东省经济发展水平

4.1.1 2021年广东省经济发展各项指标统计

4.1.2 2021年广东省经济运行状况分析

4.1.3 2021年广东省经济运行概况

4.1.4 广东省经济对外开放发展分析

4.2 广东公路建设发展概况

4.2.1 广东省公路布局

4.2.2 广东公路建设发展回顾

4.2.3 广东公路建设发展概述

4.2.4 广东公路建设获得的成就

4.3 广东省干线公路建发展动态

4.3.1 广东四条干线公路建成通车

4.3.2 广东中山城市干线公路网建设简况

4.3.3 广东汕头市干线公路网规划已获通过

第五章2017-2021年广东高速公路建设发展分析

5.1 2017-2021年中国高速公路发展概况

5.1.1 中国高速公路发展综述

5.1.2 高速公路行业政府管制体制探析

5.1.3 我国高速公路行业运营的资金需求状况分析

5.1.4 我国收费高速公路发展存在的问题及对策

5.1.5 发达国家高速公路建设给中国的启示

5.2 2017-2021年广东高速公路建设发展概况

5.3 2017-2021年高速公路产业化经营探析

5.3.1 高速公路产业化的内涵

5.3.2 高速公路产业化经营的必要性

5.3.3 实施高速公路产业化经营评析

5.4 2017-2021年广东省高速公路联网收费分析

5.4.1 广东高速公路联网收费信息化建设整体解决方案

5.4.2 广东高速公路联网收费概况

5.4.3 广东高速公路联网收费区域合并探析

5.5 高速公路项目发展经济评价

5.5.1 高速公路项目财务分析框架

5.5.2 高速公路项目财务影响因素分析

5.5.3 高速公路项目国民经济评析

第六章2017-2021年广东省农村公路建设发展分析

6.1 农村公路发展概况

6.1.1 我国农村公路建设成就回顾

6.1.2 我国扩大农村公路建设资金投入

6.1.3 我国农村公路建设发展现状分析

6.1.4 国内农村公路建设发展swot分析

6.2 广东省农村公路建设发展概况

6.2.1 广东农村公路建设发展概述

6.2.2 广东农村公路建设发展成绩突出

6.2.3 广东农村公路硬化任务完成状况分析

6.3 农村公路供给博弈分析

6.3.1 农村公路供给的多重博弈过程

6.3.2 县乡政府之间的纳什均衡分析

6.3.3 进一步完善农村公路供给体制对策

第七章2017-2021年广东省公路养护分析

7.1 公路养护相关概述

7.1.1 公路养护的定义

7.1.2 公路养护分类

7.1.3 公路养护经费

7.1.4 公路养护的技术要求

7.2 高速公路养护市场化分析

7.2.1 高速公路养护市场化的内涵及其本质

7.2.2 高速公路市场化养护目标模式

7.2.3 高速公路养护市场化的实施情况分析

7.2.4 高速公路养护市场化实施难点与对策

7.3 广东省公路管养分析

7.4 高速公路养护管理体制剖析

7.5 农村公路管养体制分析

7.6 市场经济条件下公路养护的发展战略

7.6.1 提高公路行业整体服务水平

7.6.2 提高公路养护职工素质

7.6.3 公路养护要强化公共服务能力

第八章2017-2021年广东省公路运输业发展分析

8.1 中国公路运输业发展分析

8.1.1 我国公路运输业发展概述

8.1.2 我国公路运输装备水平不断提高

8.1.3 我国公路运输业发展面临的问题

8.1.4 我国公路运输业的发展建议

8.1.5 燃油税费改革给公路运输业带来的发展机遇

8.2 广东公路运输业发展总况

8.2.1 广东省公路运输业发展回顾

8.2.2 广东省公路运输业发展水平浅析

8.2.3 广东省公路运输业发展存在问题

8.2.4 广东省道路运输业发展的主要任务

8.2.5 广东省道路运输业发展的政策措施

8.2.6 广东省公路运输业规划指导思想和发展目标

8.3 2017-2021年广东省公路客运分析

8.3.1 2021年广东省公路客运统计

8.4 2017-2021年广东省公路货运分析

8.4.1 2021年广东省公路货运统计

第九章2017-2021年广东省公路行业重点企业发展概况

9.1 广东省交通集团有限公司

9.1.1企业发展简况分析

9.1.2企业经营情况分析

9.1.3企业经营优劣势分析

9.2 广东省高速公路发展股份有限公司

9.2.1企业发展简况分析

9.2.2企业经营情况分析

9.2.3企业经营优劣势分析

9.3 深圳高速公路股份有限公司

9.3.1企业发展简况分析

9.3.2企业经营情况分析

9.3.3企业经营优劣势分析

第十章2017-2021年公路项目建设财务监管分析

10.1 公路建设的成本预测和控制解析

10.1.1 公路建设的成本要素

10.1.2 公路建设的成本预测分析

10.1.3 公路建设的成本控制

10.2 公路行业财务管理分析

10.2.1 公路行业财务管理与风险预防探讨

10.2.2 公路营运企业预算管理探究

10.2.3 公路经营企业财务监管和会计核算的特殊要求及措施

10.3 公路建设资金有效运作分析

10.3.1 公路建设前期工作

10.3.2 公路工程建设预决算

10.3.3 公路工程招投标

10.3.4 公路建设投资与融资

10.3.5 合理调度资金

10.3.6 公路工程费用支付

10.3.7 公路建设项目审计监督

第十一章2017-2021年公路建设的bot模式分析

11.1 bot模式相关概述

11.1.1 bot的概念

11.1.2 bot模式的操作程序及要点

11.1.3 bot模式在我国高速公路建设中的意义

11.1.4 bot模式应用中的注意事项

11.2 高速公路bot项目法律事项解析

11.2.1 bot的主体分析

11.2.2 bot的合同分析

11.2.3 bot的运作分析

11.3 农村公路bot项目融资分析

11.3.1 农村公路bot项目融资背景

11.3.2 农村公路建设中采用bot融资的优缺点

11.3.3 农村公路bot融资模式应采取的措施

11.4 公路bot项目风险防范分析

11.4.1 公路bot项目中的法律风险与防范

11.4.2 公路bot协议法律性质的风险及防范

11.4.3 高速公路bot融资模式的风险与防范

第十二章2022-2027年广东公路建设投资分析与发展规划

12.1 公路行业投资形势

12.1.1 我国公路建设投资现状分析

12.1.2 我国政策支持公路行业投资建设

12.1.3 中国高速公路规划投资的地区倾向

12.1.4 我国农村公路建设投资力度加大

12.2 广东省公路建设投资分析

12.2.1 广东省公路投融资体制改革概述

12.2.2 广东公路投资项目资产管理细化分析

12.2.3 广东省公路投资项目运营回收状况分析

12.2.4 广东省未来公路投资计划

12.3 广东省公路建设发展规划

12.3.1 广东省高速公路网发展规划

12.3.2 2022年广东高速公路建设发展计划

12.3.3 广东省未来高速公路建设发展重点

12.3.4 广东省农村公路发展规划

图表目录

图表 2017-2021年中国全社会固定投资额走势图

图表 2017-2021年中国财政收入支出走势图 单位：亿元

图表 近期人民币汇率中间价（对美元）

图表 2017-2021年中国城镇化率走势图

图表 公路固定资产投资分地区状况分析

图表 粤高速主要经济指标走势图

图表 粤高速经营收入走势图

图表 粤高速盈利指标走势图

图表 粤高速负债情况图

图表 粤高速负债指标走势图

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