国庆假期临近，短暂反弹的成品油价将迎来新一轮下调。从多家大宗商品资讯机构获悉，油价年内“第七跌”即将落地，调价窗口将在9月21日24时开启。
综合各市场机构的计价模型估算，本轮调价最终下调幅度预计在270元-280元/吨。若以275元/吨的调幅测算，折合升价约为92号和95号汽油下调0.22元、0号柴油下调0.24元。
以275元/吨的下调幅度估测，上述调价落实后，汽油方面，按油箱容量为50L的小型车计算，加满一箱油将大约少花11元左右；柴油方面，按油箱容量为160L的大货车计算，加满一箱油将要少花38.4元。在下一轮调价窗口期（10月10日24时）开启之前，终端用户出行成本将有所降低。
按照现行成品油价格机制，国内成品油价格根据国际市场原油价格（成品油调价日前10个工作日的平均价格）变动，每10个工作日调整一次。本轮成品油调价周期内，国际原油走势经历宽幅震荡。
在WTI重回90美元附近后不久，市场的关注点再度受到经济衰退风险加剧或抑制需求吸引，加之美国API原油库存录得意外大增，市场对原油需求的担忧使得国际原油再次遭遇跳水式大跌，令WTI原油逼近80美元附近。随后受到伊朗核协议遇阻、俄罗斯与西方能源博弈升级加剧以及拜登政府考虑在80美元/桶附近购入战略储备石油等消息提振，WTI走高至90美元左右。然而，不久后市场对加息的担忧再度拉低国际原油价格，周期内整体呈偏弱走势。因此，在此期间国内成品油批零限价呈现下调预期。
2022年以来，成品油零售限价已累计经历17次调整，其中11次上调，6次下调。涨跌互抵后，年内汽、柴油价格累计分别上涨1595元/吨、1535元/吨，对应每升92号汽油、95号汽油、0号柴油约上涨1.25元、1.33元和1.31元。6月下旬开始，国内成品油零售限价曾上演“五连跌”，直至9月6日反弹。展望后市，油品市场或仍处于降温环境下。
