苹果大降价！天猫“618”放出近12万台iPhone15 1小时卖了15亿元
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肉制品难独挑大梁 双汇发展成立餐饮事业部，押注预制菜「图」
数据显示，2021年中国预制菜行业规模为3459亿元，预计2026年预制菜市场规模将达10720亿元，预制菜行业将成为下一个万亿市场。数据显示，中国预制菜市场规模预计将保持20%以上增速。中商产业研究院发布报告显示，长期有望实现3万亿元以上。
六一档票房破5000万元！我国动漫行业正迎来一轮市场热潮
六一档是亲子观影的最佳时间，也是一年之中动画电影上映的重要档期。今年6月1日，有4部新片上映，大多是以儿童为导向的动画电影，叠加上周上映的《哆啦A梦：大雄的宇宙小战争2021》，动画电影成功为暑期档创造了良好的开局。
冲上热搜！“互联网大厂也内卷起来了？腾讯薪酬改革刷屏，晋升不等于直接加薪！
腾讯今年一季度营收1355亿元，同比几乎零增长，按照非国际会计准则下，净利润为255.5亿元，同比下降23%，若是以腾讯公司权益持有人应占盈利来看，则降幅更加大，实现净利润234亿元，同比下降51%，出现“腰斩”。
劲仔食品实控人包揽2.85亿定增浮盈过亿；营收“虚胖”已连续两年下滑超10%，%仍激进扩产「图」
2019年至2021年，劲仔食品营业收入从8.95亿元增至11.11亿元，离百亿营收相去甚远，而净利润却从1.18亿元降至8493.89万元，已连续两年下滑超10%。
产业决定城市未来，2021年常州GDP达到8807.6亿元，常州已悄然成为全国动力电池领域的“隐形城市冠军”「图」
不久前，中国汽车动力电池产业创新联盟披露，2022年4月，宁德时代装车量市场占比跌破40%，降至38.28%，不仅比亚迪至32.18%，“黑马”中创新航也升至6.79%。
传统行业搭乘数字快车 纺织业向数字化、智能化转型升级
据统计，2022年一季度，中国工业互联网产业规模超过万亿元大关，已在研发设计、生产制造、运营管理等方面广泛应用。在纺织业，工业互联网的行业应用也不断深化，加速行业内企业的数字化转型发展进程。
半导体设备公司面临“幸福的烦恼”！订单饱满，零部件供应紧张，交付周期普遍延长！
北方华创是国内综合半导体设备龙头企业，产品主要服务于国内主流半导体企业的成熟制程。2021年年底，公司合同负债增至50.46亿元，较期初增长66%。国内刻蚀机设备龙头中微公司2021年新签订单41.3亿元，同比增长90.5%。公司的CCP刻蚀设备已批量应用于国内外一线客户的集成电路生产线。
物流企业迎战“618”： “物流的稳定畅通，能否保证商品及时送达”是今年“618”面临的挑战
由于受消费疲软、物流不畅等因素影响，今年的“618”，被冠以史上最难的“促销日”。近日，“618”电商大促拉开序幕，物流的稳定与畅通成为物流企业最为关心的问题。
土地市场出现回暖迹象，土地供应量、流拍率等指标均有好转，今年1-4月，全国商品房销售面积39768万平方米
今年1-4月，全国商品房销售面积39768万平方米，同比下降20.9%；商品房销售额37789亿元，同比下降29.5%。
培训机构违规宣传，参差不齐的师资水平！那么童模权益，谁来保护？童模拍摄络绎不绝警惕被物化被异化！
公开数据显示，作为我国童装三大产业聚集地之一的浙江省织里镇，聚集了近1.3万家童装生产企业、7000余家童装电商企业，每年的童模需求量在8000人次，拍摄量约500万张。
职业培训业态迅猛发展 大批新职业不断涌现
有关部门应当履行好新的职责，从监管者的角度尽快规范职业培训市场秩序、完善人才评价机制，除了建立培训机构的‘黑名单’外，还应从严遴选、发布符合条件的就业培训、评价机构，充分满足公众提升自我的需求，推动职业培训市场健康发展。”
成品油价年内第九涨要来！92号汽油或将直接进入“9元时代”，呈“九涨一跌零搁浅”的格局「图」
据梳理，今年以来，国内成品油价格已进行了九轮调整，汽油价格累计上调1930元/吨，柴油价格累计上调1855元/吨，呈现“八涨一跌零搁浅”格局。
中国高等教育整体水平进入世界第一方阵！接受高等教育人口达2.4亿，高校创新创业教育将持续改革「图」
中国接受高等教育的人口达2.4亿，新增劳动力平均受教育年限达13.8年，劳动力素质结构发生了重大变化，全民族素质得到稳步提高。高等教育在育人方式、办学模式、管理体制、保障机制等方面不断创新，为建设世界重要人才和创新高地提供了有力支撑。
交通大数据平台发挥新功能，智慧交通的场景不断拓展，全方位向“数”融合！
横向对接天津市政务数据资源平台，纵向对接交通运输部及天津市交通行业单位，已接入公路交通、道路运输、城市公共交通等全部9大交通运输行业数据达470类、总量超3700亿条，接入交通站点视频逾13万余路。
“618”大促变得“危机四伏”电商如何克服物流难题？
2022年上半年，由于多地疫情反复，出现了货运航班运力紧张、公路运输堵点难消、运输成本上涨、末端配送困难等等问题，“618”大促变得“危机四伏”。