随着年底消费季临近,快递行业逐步进入传统旺季

9月26日,作为“上市公司高质量发展·行业集体路演”系列活动之一,以“物流加速新赛道”为主题的物流行业上市公司2024年度集中路演活动以“线下+线上”方式举办,深市招商公路、海峡股份、韵达股份、申通快递、东方嘉盛等公司参加。

与会上市公司预期,随着年底消费季临近,快递行业逐步进入传统旺季,全年增速有望维持在20%左右。

国家邮政局统计数据显示,1—8月,邮政行业寄递业务量累计完成1211.7亿件,同比增长20.0%。其中,快递业务量累计完成1088.0亿件,同比增长22.5%。

韵达股份副总裁符勤表示,快递行业增长超预期,主要有以下三个方面因素驱动:一是电商平台多元化,促进了包裹快速释放;二是农村电商市场加速释放快递增量;三是快递在国民生活场景愈加日常化。

“目前来看,以上三个方面都具有扩大性、持续性、长期性,这也将促进快递行业业务量持续增长。”符勤表示。

申通快递董事会秘书郭林表示,快递行业在网购渗透率提升和小件化趋势的带动下,2024年增速显著超预期,预计四季度仍将保持比较稳定的需求,全年增速有望维持在20%左右。

东方嘉盛IR经理肖文称,2023年以来,我国跨境电商行业蓬勃发展,部分头部跨境电商平台2024年上半年总交易额(GMV)已超过2023年全年总额,所以公司认为跨境电商仍旧具备充足的增长动力。

进入9月以来,海鲜、水果等产品的寄递需求旺盛。面对行业发展机遇,快递企业强化运力调配,优化网络资源,升级生鲜冷链运输方案,有效助推了消费市场潜力的加快释放。

“预计2024年下半年包裹规模相较于2024年上半年会有较明显的提升,货品更加丰富,客单价也会更高,这对于快递价格回暖非常有帮助。”随着2024年快递旺季到来,整个行业会进入到服务高质量发展和价格回暖的双重方向。

面对行业的发展机遇,郭林介绍,公司持续投入产能,不断提升时效质量,夯实品牌服务黏性,同时,增强网点在一线的服务和获客能力,拓展散单和大客户,带动了业务量增长快于行业整体增速。

海峡股份董秘、总会计师蔡泞检表示,公司将继续以客滚运输为主体,积极推进新航线通道建设,并以建设海南自由贸易港为契机,同步发展综合物流和海洋旅游业务。

招商公路总经理杨旭东表示,下半年,公司将进一步通过降本增效、精益运营、平安保畅等有效管理手段,深耕主业投资并购,充分利用产业平台、REITs(不动产投资信托基金)等多种平台模式,实现资产有效流动,促进经营业绩保持平稳。

肖文介绍,目前公司已与头部跨境电商平台实现全链路合作,未来公司依旧会把全链路布局作为主要的发展战略,进一步完善全链条服务能力,进一步挖掘部分垂直领域的增长机会。

本文采编:CY

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