2018年1月刚过半，国内核电领域出现许多新动向，涉及重要人事变动、核电机组进入关键节点、核工业集团合作等。核电行业人士认为，无论对国内还是全球核能产业，这些都是积极信号。
三门核电1号机组和海阳核电站1号机组于2018年1月4日召开首次装料工作专家会，这或许意味着大概率将在2018年投产。
按照《电力发展“十三五”规划》，2020年中国核电规划装机容量达到5800万千瓦，在建3000万千瓦。截至2017年底，我国在运核电机组装机容量3688万千瓦，在建核电机组装机容量2155万千瓦。据此估算，尚有3000万千瓦左右装机缺口，未来三年预计每年开工6台至10台。核电行业人士预计，随着三门核电1号机组并网发电及华龙一号机组顺利建设，核电年内有望放开审批。
中核集团和中国核建集团1月12日宣布共同成立中核华创，携手进军共伴生放射性矿产资源产业。据悉，中核华创第一个项目——湖南独居石综合利用项目，2018年将启动建设，计划2019年建成投产。
人事变动方面，原中核集团总经理钱智民1月2日调任国家电投董事长。从个人履历来看，钱智民曾供职于广东核电合营有限公司、广东核电集团(中广核集团前身)等单位。业界认为他将对后续中国核电和中广核合作起到催化作用。
近期还有一些事件对我国核产业发展有助推效果。
2017年12月29日，中核集团示范快堆工程在福建霞浦土建开工。中核集团方面表示，作为第四代核能主力堆型，示范快堆工程土建开工，是中国核能战略“三步走”的关键环节，对于实现核燃料闭式循环也具有重要意义。此外，华龙一号首堆工程如期推进，打破“首堆必拖”魔咒，也具有标志性意义。中核集团方面还透露，2018年将是中国核电发展重要战略机遇期。
中船重工下属中国动力高管在接受采访时表示，海上核动力平台设计已完成。目前，包括中广核、中船重工在内的多家企业积极布局海上核电业务，预计未来海上核电有望给我国核产业带来新的增量。
