在2015年新能源汽车爆发式增长时，正极材料的需求也水涨船高，带来了价格的上涨；随后补贴政策逐步退坡，市场回归理性，价格也随之下跌，并于2016年9月企稳，进入11月后，钴材料价格有上升的趋势，其他材料价格稳定。
截至2016年12月6日，市场上电池级碳酸锂主流成交价格在12.1~12.8万元/吨之间，工业级碳酸锂价格在10.9万元/吨~11.7万元/吨之间，由二碳酸锂供应量由龙头企业把控，在新能源补贴出台后，12月新能源车产量或再创新高，再加上盐湖冬季产能释放困难，不排除锂价出现上涨的可能。
单水氢氧化锂价格在15.0万元~15.7万元/吨之间，仍是去年同期价格水平的3-4倍。目前动力电池材料虽然以碳酸锂为主流，但考虑到生产氢氧化锂与碳酸锂成本相当的情况下，氢氧化锂对锂精矿消耗小二碳酸锂，近年来越来越多的企业选择使用氢氧化锂制备三元材料，未来氢氧化锂将会发挥更加重要的作用，前景可观。
NCM价格在14.0-14.8万元/吨之间，近两个月总体趋势较稳定，呈缓慢爬升阶段，钴酸锂价格自10月初开始增长，上升幅度更快，目前价格在20.3~21.0万元/吨之间。
六氟磷酸锂出厂价自年初开始快速增长后，目前仍然处二高位，据中国化学与物理协会数据，目前价格普遍在38-41万元/吨；电解液市场价格近半年都比较稳定，国内电解液价格普遍在7-9万元/吨。
本文采编：CY327
