电加热器 趋势

2017年电加热器应用领域市场现状分析及发展前景预测

纯电动汽车由于无传统内燃发动机,在寒冷地区冬季需要使用电加热器进行供热,以保障车辆行驶的安全性和舒适性。根据用途不同,纯电动汽车PTC电加热器包括三类,一是车厢加热,二是电池组加热,三是特殊加热(如玻璃除雾等)。
2017年电加热器应用领域市场现状分析及发展前景预测
  1、纯电动车用PTC电加热器
纯电动汽车由于无传统内燃发动机,在寒冷地区冬季需要使用电加热器进行供热,以保障车辆行驶的安全性和舒适性。根据用途不同,纯电动汽车PTC电加热器包括三类,一是车厢加热,二是电池组加热,三是特殊加热(如玻璃除雾等)。
  2、水电加热与小家电
热水器和小家电属于厨卫电器行业。作为“家电行业的最后一块利润高地”,近年来我国厨卫电器产品的市场需求持续保持高速增长。同发达国家相比,我国厨卫电器普及率明显偏低,家庭平均拥有小家电数量不超过10台,而在欧美等发达国家,家庭平均拥有小家电数量已经接近40台,国内市场已经成为未来各厂商的主战场。同时,根据《中国建材网》数据显示,我国百户家庭厨卫电器综合普及率仅39.78%,其中41.23%面临超龄使用,10.1%使用假冒伪劣产品,超龄厨卫电器和假冒伪劣产品存在较大安全隐患。
随着新型城镇化进程持续推进、国民生活水平的不断改善,我国小家电行业迈入消费升级大周期,传统产品的高端和和新产品的普及使其具有良好的需求创造属性,我国厨卫电器的市场将保持中高速增长态势,未来行业空间巨大。
中国厨卫小家电普及水平远低于发达国家
2008-2016年我国家用电热水器产量情况
3、轨道列车用电加热器
受益于中国基础设施建设的全面提速和城市化率的快速提升,我国铁路固定资产年投资持续放量,2016年全国铁路固定资产投资完成8015 亿元,近14 年来复合增速高达16.34%,其中高铁爆发式发展是主要因素。2017年初,铁路总公司提出,全年铁路行业投资将保持去年规模,全面完成国家下达的固定资产投资计划,动车组车辆将保持稳定增长。
2002-2016年全国铁路固定资产投资及增速
2007-2016年全国铁路动车组拥有量(按组计)
在城际之间的交通日趋完善的同时,城市内部的基础设施仍明显滞后,阻碍了城市发展,因此未来基建投资的重点很可能是城市内部的公共建设,而轨道交通是其最重要的一个方向。2013年,国家发改委将城市交通审批权下放给省级政府,全国各地进入地铁项目批复的高峰期,2016年9月,国家发改委在北京召开的城市轨道交通投融资机制创新研讨会上透露消息称,全国有43个城市的建设规划获得批复,规划总里程约8600公里。城市轨道交通是与供给需求契合度最高的领域,不仅能扩大投资拉动经济增长,而且能满足老百姓的实际出行需求,同时还可部分消化水泥等行业存在的过剩产能,一举多得。
2010-2016年中国城市轨道交通运营线路长度       
2010-2015年中国城市轨道交通运营车辆
因此,轨道交通行业未来几年将会保持快速发展,直接带动轨道列车保有量持续扩张。

 

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